Γιάννης Τσιγκρής: όλα τα άρθρα του - σελίδα 25 - gocar.gr - Περιοδικό αυτοκινήτου

Στην τρυφερή ηλικία των επτά ετών, έκοψε τον πρώτο σκελετό σε μια σειρά από δυστυχή ποδήλατα που πέρασαν από τα χέρια του, ενώ στα γυμνασιακά χρόνια ανακάλυπτε ότι η μηχανοκίνητη μέθη είναι πειρασμός ακόμα και με το ποιο ελεεινό πενηντάρι της παρέας. Το μηχανολογικό ενδιαφέρον μπήκε στην καθημερινότητα στην αρχή θεωρητικά, στην συνέχεια στην πράξη, αν και η κατάληξη τον έβρισκε με μια κούτα ανταλλακτικά στον δρόμο για το συνεργείο. Την ίδια εποχή οι λιγοστές εικόνες από την κρατική τηλεόραση του Βάτανεν και της παρέας του, καρφώθηκαν στο μυαλό του. Αυτό ήταν! Το ταπεινό Peugeot 205 της οικογένειας με τους 45 ίππους, γυάλισε στην εφηβική ματιά και έγινε ο επόμενος στίβος μάχης, κοπιάροντας τις γωνίες των «παγκοσμίων». Εμπειρία που φάνηκε σημαντική όταν έφτασε η ώρα της αγωνιστικής εμπλοκής του τόσο με μοτοσυκλέτα, πολύ περισσότερο δε με αυτοκίνητο, όπου μάζεψε αρκετά κύπελλα και καρό σημαίες. Στην αρθρογραφία για το αυτοκίνητο μπήκε το 1995 και από τότε συνεργάστηκε με τα περιοδικά Auto-Τρίτη, Moto-Τρίτη, Motor news, Car and Driver, Autocar, Drive, με τις εφημερίδες Νίκη, Ελεύθερος Τύπος, Χρυσή Ευκαιρία και κατά καιρούς με ηλεκτρονικά και τηλεοπτικά μέσα. Τώρα τον διαβάζουμε στο gocar.gr!

Fiat 500 Twinair 900

Ένας υπερτροφοδοτούμενος δικύλινδρος 875 cc, αρκεί για να κάνει το Cinquecento πρώτη φίρμα στα σοκάκια της πόλης.

Το ιδανικό μοτέρ στο ιδανικό αυτοκίνητο! Η Fiat, δεν θα μπορούσε να σκεφτεί κάτι καλύτερο για να αναθερμάνει την σχέση του Cinquecento με την δημοσιότητα. Ταυτόχρονα δίνει συνέχεια στην πράσινη φιλοσοφία που χαρακτηρίζει τις κατασκευές της, με απόδειξη τον μέσο ...

Γιάννης Τσιγκρής• 1 Δεκεμβρίου 2010

BMW 523i - 2010

Μιμείται την 7άρα καλύτερα από ποτέ και σέβεται τον όρο λιμουζίνα όσο και τον δυναμικό χαρακτήρα συμπεριφοράς.

Δύσκολο να επαναστατήσεις και να αλλάξεις το προφίλ μιας κατηγορίας που βαδίζει ανάμεσα στο πρεστίζ της αριστοκρατίας και στο σεμνά δυναμικό στιλ. Όλα αυτά πρέπει να είναι δοσμένα με τρόπο κλασικό, που να μην προσβάλει τις αξίες, αλλά ταυτόχρονα να ...

Γιάννης Τσιγκρής• 23 Νοεμβρίου 2010

Nissan Qashqai+2 1.6 Acenta Pack

Εμπνευστής στην crossover αντεπίθεση, η Nissan με το Qashqai δείχνει τον δρόμο της επιτυχίας

Η Nissan έπιασε την ευκαιρία από τα μαλλιά! Συνδύασε την μικρομεσαία καρότσα με τα crossover, γαρνίρισε με προχωρημένη εμφάνιση και χώρους και να πως εκτοξεύονται οι πωλήσεις. Στον βαθμό μάλιστα που για αρκετούς μήνες κατείχε τα πρωτεία σε μια κατηγορία ...

Γιάννης Τσιγκρής• 14 Νοεμβρίου 2010

Opel Corsa 1.4 Cosmo - 2010

Το Corsa διατηρείται αλώβητο σε εικόνα και ευδιάθετο να αναμετρηθεί με το σινάφι του

Το 2006 η Opel, χωρίς να είναι πρωτοπόρος, επέλεξε την μέθοδο της επιμήκυνσης του Corsa, μιας φιλοσοφίας που ήθελε τα supermini να πλησιάζουν τα 4 μέτρα προς όφελος των διαθέσιμων χώρων. Με κοινό παρονομαστή το μήκος, ακολούθησαν πλήθος ανταγωνιστών με ...

Γιάννης Τσιγκρής• 4 Νοεμβρίου 2010

Opel Astra 1.4T Cosmo

Πρωταγωνιστικό ρόλο στην μικρομεσαία τάξη αποκτά το Astra και τα εύσημα αποδίδονται στον υπερτοφοδοτούμενο 1.4, που όπως αποδεικνύεται σπάει ταμεία

Tο Astra πάντα ήταν ένα από τα πρώτα ονόματα στην μαρκίζα των πωλήσεων της μικρομεσαίας κατηγορίας C. Η νέα γενιά αυτό το οφείλει κυρίως στον 1.4 Τurbo, τον κινητήρα που όλοι περίμεναν πριν χαράξουν ρότα προς την πλησιέστερη έκθεση της ...

Γιάννης Τσιγκρής• 27 Οκτωβρίου 2010

Peugeot 5008 1.6 THP Premium Pack

Επταθέσιο τεσσεράμισι μέτρων που διδάσκει τρόπους στην μεγάλη των χώρων σχολή των MPV.

Η πολυμελής σύγχρονη οικογένεια χρειάζεται ένα πολυχρηστικό αυτοκίνητο ενός όγκου, που θα λύσει τα χέρια σε θέματα ευρυχωρίας και ατελείωτης φόρτωσης στις διακοπές, αλλά και όποτε θα προκύπτει ανάγκη στις καθημερινές μετακινήσεις. Για την Peugeot υπήρχε κενό στην κλάση των ...

Γιάννης Τσιγκρής• 21 Οκτωβρίου 2010

Peugeot 107 1.0 Trendy

To μικρό λιοντάρι της Peugeot παίζει με διάθεση και στιλ στα στενά της πόλης

Η εποχή που τα καθημερινά low budget αυτοκίνητα πόλης, ήταν άκομψοι ανθρωπομεταφορείς, ανήκει στο παρελθόν. Μια πλούσια γκάμα από χαριτωμένες προτάσεις στην πολυπληθή κλάση mini, δικαιώνει την άποψη ότι το πρώτο, μικρό και φθηνό αυτοκίνητο οφείλει να …γεμίζει το μάτι! ...

Γιάννης Τσιγκρής• 11 Οκτωβρίου 2010

Skoda Fabia 1.2 TSI 105 PS

Με «οδηγό» τον 1.2 TSI, το υπερτροφοδοτούμενο Fabia ξεδιπλώνει τα χαρίσματά του σε μια άκρως ανταγωνιστική κατηγορία.

Ένα από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα της κατηγορίας, το Fabia, συνδυάζει όλα όσα αναζητά ο ενδιαφερόμενος της κατηγορίας. Ποιοτική κατασκευή και σύγχρονη εμφάνιση, άνετους χώρους και πρακτικότητα, συνδυασμένους με απόλυτη φιλικότητα στο δρόμο και ευχάριστη συμπεριφορά. Το δελεαστικό πακέτο, έβρισκε ...

Γιάννης Τσιγκρής• 6 Οκτωβρίου 2010

Seat Leon Cupra R

Στην ζούγκλα των sport hatchback το Leon Cupra R έχει τους λόγους να διαπραγματευτεί την θέση του βασιλιά της κατηγορίας.

Αναζητώντας την δύναμη που θα σε οδηγήσει στην κυριαρχία επάνω στους δρόμους, οι προτάσεις δεν έχουν τελειωμό. Στην ρεαλιστική άποψη όμως για σπορ αυτοκίνητο με τους λιγότερους συμβιβασμούς, εδραιώνονται εδώ και χρόνια τα πανίσχυρα hatchback της μεσαίας κατηγορίας. Ο δρόμος ...

Γιάννης Τσιγκρής• 3 Οκτωβρίου 2010

BMW 316i - 2010

Σταθερή αξία επί σειρά ετών, η 316i γράφει ιστορία σαν το παλιό καλό κρασί

Με σχεδιαστικό στιλ που ισορροπεί μεταξύ μοντέρνου και κλασικού και με σπορ στοιχεία στο κέλυφός της, η 316 προσελκύει ευχάριστα το μάτι. Λίγο τα τοξοειδή νεύρα που τρέχουν στο αμάξωμα, λίγο οι φουσκωμένοι θόλοι και η sedan σειρά 3 δίνει ...

Γιάννης Τσιγκρής• 27 Σεπτεμβρίου 2010

Volkswagen Amarok 2.0 Bi TDI

Λύκος μπήκε στο μαντρί των pick up! Η VW με το Amarok αναζητά την ευκαιρία της ανάμεσα σε πανίσχυρους ανταγωνιστές με ιδιαίτερη φήμη

Η παρατεταμένη απουσία της Volkswagen από τον χώρο των pick up έλαβε τέλος. Πέρασαν 14 χρόνια από τότε που τα Taro δήλωναν συμμετοχή για την εταιρεία στην εν λόγω κλάση, όμως τότε η πρώτη προσπάθεια που σταδιοδρόμησε επι μια εφταετία ...

Γιάννης Τσιγκρής• 27 Σεπτεμβρίου 2010

Audi A1 1.4 TFSI S tronic

Παιδί από σπίτι το μικρό A1, είναι και το πιο trend πρωτάκι στην τάξη των premium supermini.

Από το 2005 όταν και σταμάτησε η παραγωγή του μικρότερου έως τότε Audi της σύγχρονης ιστορίας (Α2), οι Γερμανοί είχαν στο μυαλό τους το επόμενο αυτοκίνητο στην βάση της γκάμας τους που θα κάλυπτε το κενό μέχρι το A3. Φυσικό ...

Γιάννης Τσιγκρής• 20 Σεπτεμβρίου 2010

Mitsubishi ASX 1.6

Το πουλέν της Mitsubishi με τον κωδικό ASX και τον βενζινοκινητήρα στα σωθικά του, ξεδιπλώνει το ταλέντο του στο τραπέζι των compact crossover.

Ούτε δυο μήνες δεν πέρασαν από την πρώτη παρουσίαση του ASX με τον 1.8 Di-D MIVEC στα σπλάχνα του και τα κολακευτικά σχόλια που απέσπασε ήταν καταιγιστικά κάτι που οδήγησε ήδη στις πρώτες 200 παραγγελίες. Και μάλιστα καμία από αυτές ...

Γιάννης Τσιγκρής• 16 Σεπτεμβρίου 2010

Ford Ka 1.25 Titanium

Με όπλα του την τσαχπινιά και το οδηγικό κέφι, το Ford Ka επικεντρώνει την προσοχή του στην ευχαρίστηση του οδηγού.

Το 1996 η Ford τάραζε τα λιμνάζοντα νερά σε μια κατηγορία που έβρισκες πρακτικούς μεν, αλλά νερόβραστους ανθρωπομεταφορείς για αστικές μετακινήσεις. Το μικροκαμωμένο αλλά χαριτωμένο "αβγό", σχεδιαστικά είχε διχάσει τον κόσμο με την εμφάνισή του, αλλά η ουσία είναι ότι ...

Γιάννης Τσιγκρής• 24 Αυγούστου 2010

Mitsubishi Lancer Evolution ΜR SST

Ξεπήδησε από τις ειδικές, αλλά εδώ και καιρό λοξοκοιτάζει και προς την ελίτ των sport sedan.

Δεκαέξι συναπτά έτη και εννιά εκδοχές μετράει ο κωδικός Evo, όμως η τελευταία δεν είναι απλά μια εξέλιξη. Το εκτεταμένο ξεχείλωμα, σταμάτησε στο ΙΧ, που προήλθε από το VIII, τη φυσική συνέχεια του VII και ούτω καθεξής. Η φανέλα με ...

Γιάννης Τσιγκρής• 18 Αυγούστου 2010

Toyota Auris 1.33 Unique

Το μικρότερο σε κυβισμό Auris, με καθαρή ψυχή και οικολογικό στιλ είναι η απάντηση της Toyota σε κάθε λογής κρίση

Το μικρομεσαίο της Toyota στην face lift εποχή του, δέχθηκε δυσδιάκριτες οπτικές αλλαγές, επικεντρώνοντας την προσοχή του σε επίκαιρες ανάγκες της μηχανολογικής μόδας στον χώρο του αυτοκίνητου. Αν δεν βρεθούν παρκαρισμένα δίπλα δίπλα, παλιό και νέο, ελάχιστοι θα διακρίνουν τις ...

Γιάννης Τσιγκρής• 5 Αυγούστου 2010

Honda CR-Z 1.5

Πράσινα άλογα, δραστήρια και ουδόλως παράλογα σερβίρει η Honda στο πρώτο υβριδικό σπορ αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής

Σημασία έχει να προσαρμόζεσαι στις ανάγκες της εποχής, να ανακαλύπτεις κενά και να μπουκάρεις με τόλμη και επιχειρήματα αν θέλεις υποστηρίξεις το όραμά σου. Η Honda κατάλαβε νωρίς ότι σύντομα ο υβριδικός παροξυσμός θα απλώσει τα πλοκάμια του σε όλες ...

Γιάννης Τσιγκρής• 26 Ιουλίου 2010

Chevrolet Cruze 1.6 LS

Άλμα προόδου

Το χαμηλό κόστος κτήσης ήταν, είναι και θα είναι βασικό στοιχείο ενδιαφέροντος πιθανών αγοραστών. Προτάσεις με την χαρακτηριστική ταμπέλα value for money, ανέκαθεν είχαν την τιμητική τους στους πίνακες πωλήσεων και έβγαζαν τα κάστανα από την φωτιά στα ταμεία των ...

Γιάννης Τσιγκρής• 11 Ιουλίου 2010

100 χρόνια Alfa Romeo στο Goodwood

Συμπληρώνει 100 χρόνια ζωής και το γιορτάζει στο Φεστιβάλ Ταχύτητας Goodwood 2010

Με ένα εντυπωσιακό γλυπτό, εμπνευσμένο από το σήμα με το τετράφυλλο τριφύλλι της φίρμας, η Alfa Romeo καλωσόρισε τους επισκέπτες στο Goodwood. Τοποθετημένο στο γρασίδι της πρόσοψης του Goodwood House, το γλυπτό δημιουργήθηκε από τον διάσημο καλλιτέχνη και σχεδιαστή, Τζέρυ ...

Γιάννης Τσιγκρής• 11 Ιουλίου 2010

Peugeot 3008 1.6 T Premium Pack Grip Control

Η Peugeot τρυπώνει στην φιλόδοξη κατηγορία crossover, ως εργαλείο ελευθέρου χρόνου

Η Peugeot κατάλαβε νωρίς την τάση της εποχής που θέλει κόμπακτ κατασκευές προσιτές σε αγορά και χρήση και με ενδιάμεσους κινητήρες που μπορεί να αντέξει η φορολογική δήλωση του αγοραστή. Το 3008 έρχεται να ανακατευτεί στην πολύ γενική κατηγορία των ...

Γιάννης Τσιγκρής• 9 Ιουλίου 2010