Tags: Ευρωπαϊκή Επιτροπή - gocar.gr - Περιοδικό αυτοκινήτου

Βρέθηκαν 21 αποτελέσματα

για Ευρωπαϊκή Επιτροπή

H Γερμανία αντιδρά στην απαγόρευση των θερμικών κινητήρων

Αντίθετη στις προτάσεις της ευρωπαϊκής επιτροπής εμφανίζεται η γερμανική κυβέρνηση

Η πρόταση της Ευρωπαϊκής επιτροπής θέλει από το 2035 και έπειτα να σταματήσει η πώληση αυτοκινήτων με θερμικό κινητήρα, είτε πρόκειται για βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα μοντέλα. Η γερμανική κυβέρνηση, δια στόματος του Υπουργού Μεταφορών Volker Wissing, εξέφρασε την αντίθεση της ...

Παναγιώτης Τριανταφυλλίδης• 27 Φεβρουαρίου 2022

Πώς οι μάρκες μειώνουν τα πρόστιμα για υπέρβαση του μέσου όρου CO2

Τι είναι τα super-credits και το σύστημα pooling

Η αυστηρή νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τα επιβατικά αυτοκίνητα έχει φέρει τις αυτοκινητοβιομηχανίες σε δύσκολη θέση. Τα όρια είναι αυστηρά και τα πρόστιμα για κάθε γραμμάριο CO2 πάνω από το όριο κάθε ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 9 Δεκεμβρίου 2020

Επίθεση των κατασκευαστών αυτοκινήτων στους Ευρωπαίους πολιτικούς

«Βάζουν υψηλούς στόχους για τις εκπομπές CO2 χωρίς να θεσπίζουν μέτρα στήριξης», το μήνυμα του Γενικού Διευθυντή του ACEA

Σκληραίνει η αντιπαράθεση της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με αντικείμενο τους όλο και πιο αυστηρούς στόχους μείωσης των εκπομπών CO2 από την αυτοκινητοβιομηχανία. Με μήνυμά του, ο Γενικός Διευθυντής του ACEA Eric-Mark Huitema τονίζει ότι ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 29 Σεπτεμβρίου 2020

"Σφίγγει" ακόμα περισσότερο το λουρί για τις εκπομπές CO2;

Τι είναι έτοιμη να εισηγηθεί η Κομισιόν για τις εκπομπές των νέων αυτοκινήτων

Έτοιμη να εισηγηθεί την περαιτέρω αυστηροποίηση των ορίων που αφορούν τις εκπομπές CO2 που παράγουν τα αυτοκίνητα, είναι η Κομισιόν, όπως αναγράφεται σε προσχέδιο εγγράφου που εξασφάλισε το Reuters την περασμένη Παρασκευή (12/9).Η Ευρωπαϊκή Eπιτροπή προτείνει τη μείωση των εκπομπών ...

Αναστάσης Γαλάνης• 15 Σεπτεμβρίου 2020

Πανευρωπαϊκές ανακλήσεις οχημάτων και πρόστιμα έως 30.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο

Οι νέες δυνατότητες εποπτείας της αγοράς αυτοκινήτου που έχει από την 1η Σεπτεμβρίου η Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Τη δυνατότητα να ενεργοποιεί ανακλήσεις σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και να επιβάλλει υψηλά πρόστιμα – που φθάνουντα 30.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο όταν παραβιάζεται η νομοθεσία – έχει από σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, καθώς τέθηκε σε ισχύ ο νέος ενωσιακός κανονισμός για ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 1 Σεπτεμβρίου 2020

Σκέψη για επιδότηση 20 δισ. ευρώ στην αγορά "πράσινων" αυτοκινήτων από την ΕΕ

Σύμφωνα με δημοσίευμα γερμανικής εφημερίδας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει κάτι τέτοιο ως μέτρο ενίσχυσης της αυτοκινητοβιομηχανίας αλλά και μείωσης των εκπομπών CO2

Μέχρι σήμερα τα κίνητρα για την αγορά και χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτελούσαν υπόθεση κάθε χώρας – μέλους της ΕΕ, ξεχωριστά. Η τεράστια οικονομική επίδραση που είχε όμως η πανδημία του κορονοϊού στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, ενδέχεται να προκαλέσει την παρέμβαση της ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 22 Μαίου 2020

Πώς επηρεάζει ο κορονοϊός τις προδιαγραφές για τις εκπομπές CO2;

Τι ζητά από την Κομισιόν η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων

Με κάθε διαδικασία, από την έρευνα και τη σχεδίαση μέχρι την εξέλιξη και την τελική παραγωγή οχημάτων, να έχει «παγώσει» σε όλη την Ευρώπη, ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας βρίσκεται σε πρωτόγνωρη κατάσταση.Με επιστολές προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η Ένωση Ευρωπαίων ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 3 Απριλίου 2020

Θα μπορεί να απενεργοποιηθεί ο περιοριστής ταχύτητας όταν γίνει υποχρεωτικός;

Όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην ΕΕ από εκείνο το έτος και μετά θα έχουν το σύστημα ISA στο βασικό εξοπλισμό τους

Χιλιάδες ζωές θα σωθούν, σύμφωνα με έκθεση της Κομισιόν, στους ευρωπαϊκούς δρόμους από την υποχρεωτική τοποθέτηση του περιοριστή ταχύτητας (ISA) σε όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην Ευρώπη από το 2022.To ενεργό σύστημα ISA (Intelligent speed assistance) αποτρέπει ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 7 Μαρτίου 2020

Διπλή «κίτρινη κάρτα» από την ΕΕ στην Ελλάδα για την ατμοσφαιρική ρύπανση

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί τη χώρα μας να κάνει αξιόπιστες μετρήσεις και να θεσπίσει εθνικό πρόγραμμα ελέγχου της ατμοσφαιρικής ρύπανσης

Με μία διπλή ενέργεια, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χτυπάει… καμπανάκι στην ελληνική κυβέρνηση όσον αφορά την ατμοσφαιρική ρύπανση. Αφενός απέστειλε αιτιολογημένη γνώμη (ένα βήμα πριν την παραπομπή στο δικαστήριο) με την οποία καλεί την Ελλάδα να εξασφαλίσει αξιόπιστες μετρήσεις της ατμοσφαιρικής ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 13 Φεβρουαρίου 2020

Αρνητική πρωτιά: Γηροκομείο ανεπιθύμητων οχημάτων η Ελλάδα

Τον πιο γερασμένο στόλο φορτηγών και λεωφορείων κατέχει η Ελλάδα, γεγονός που αυξάνει τις πιθανότητες ατυχημάτων και επιβαρύνει το περιβάλλον

Αρνητικός πρωταγωνιστής από πλευράς παλαιότητας στο στόλο βαρέων οχημάτων, με μέσο όρο τα 18,8 έτη, αναδεικνύεται η Ελλάδα την ίδια ώρα που ο μέσος όρος στην Ευρώπη δεν ξεπερνά τα 12, ενώ σε χώρες όπως η Γαλλία και η Δανία ...

Αναστάσης Γαλάνης• 6 Απριλίου 2019

Υποχρεωτικός ο περιοριστής ταχύτητας σε όλη την Ευρώπη από το 2022

Σύμφωνα με έκθεση της Κομισιόν, το συγκεκριμένο μέτρο θα συμβάλλει στη διάσωση 25.000 ανθρώπινων ζωών

Ιδιαίτερα αυστηρές είναι οι νέες προδιαγραφές οδικής ασφάλειας που ορίζει η Ευρωπαϊκή Ένωση με στόχο τη μείωση των ατυχημάτων στον δρόμο.Ειδικότερα, κατόπιν τριμερούς πολιτικής συμφωνίας μεταξύ της Ευρωβουλής, του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και της Κομισιόν, όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα ...

Αναστάσης Γαλάνης• 27 Μαρτίου 2019

Μπορούν τα έξυπνα αυτοκίνητα να σώσουν από μόνα τους ζωές;

Τα προηγμένα συστήματα χρειάζονται και ανάλογο περιβάλλον για να δουλέψουν αποτελεσματικά

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε πρόσφατα την τρίτη φάση του προγράμματος «Europe on the Move». Σε αυτό περιλαμβάνεται μία σειρά από πρωτοβουλίες προκειμένου να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.Η Επιτροπή ζητά από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να «εκδημοκρατίσουν» την ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 19 Μαίου 2018

Αυτόνομο φρενάρισμα σε όλα τα αυτοκίνητα!

Ένα από τα μέτρα που ζητά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή από τις αυτοκινητοβιομηχανίες

Πιο ασφαλή και λιγότερο επιβλαβή προς το περιβάλλον οχήματα ζητά η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να είναι διαθέσιμα για όλους τους κατοίκους της Γηραιάς Ηπείρου. Στην τρίτη φάση του προγράμματος «Europe on the Move» περιλαμβάνεται μία σειρά από πρωτοβουλίες προκειμένου να βελτιωθεί ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 17 Μαίου 2018

Πώς οι μεταφορικές «αύξαναν» τις τιμές των αυτοκινήτων

Βαριά πρόστιμα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για δημιουργία καρτέλ

Με την επιβολή προστίμων ύψους 395 εκατ. ευρώ σε τέσσερις ναυτιλιακές εταιρείες μεταφοράς αυτοκινήτων από και προς την Ευρώπη ολοκληρώθηκε έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για δημιουργία καρτέλ και παραβίαση των κανόνων ανταγωνισμού. Διατηρώντας υψηλές τιμές για τα μεταφορικά, εμμέσως επιβάρυναν ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 21 Φεβρουαρίου 2018

Ακόμη πιο αυστηρή η νομοθεσία για τις εκπομπές CO2

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει περιορισμό των ρύπων από τα νέα αυτοκίνητα κατά 30% έως το 2030

Παρά τις αντιδράσεις από χώρες με ισχυρή αυτοκινητοβιομηχανία, όπως η Γερμανία, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει αρκετά φιλόδοξους στόχους για τον περιορισμό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) από τις μεταφορές. Ειδικά για τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα και van, η μείωση ...

Κώστας Μπιτσικώκος• 8 Νοεμβρίου 2017

Προσφυγή στα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια για την απόσυρση

Νομικές ενέργειες από τον ΣΕΕΑΕ για τον αποκλεισμό των μεταχειρισμένων

Ο ΣΕΕΑΕ είχε προαναγγείλει τις προθέσεις του πριν κατατεθεί και ψηφιστεί η τροπολογία για την παράταση του μέτρου της απόσυρσης και το 2015καταδεικνύοντας σε κάθε τόνο την αδικία που γίνεται σε βάρος των εμπόρων αυτοκινήτων για ίδιων προδιαγραφών αντιρρυπαντικής τεχνολογίας ...

Βασίλης Παπαδόπουλος• 30 Δεκεμβρίου 2014

Έρχεται αύξηση στο φόρο πετρελαίου κίνησης;

Συστάσεις για αύξηση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο κίνησης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Ανάμεσα στις συστάσεις για αλλαγές στο φορολογικό σύστημα της Ελλάδας, η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής με τίτλο 'Φορολογικές μεταρρυθμίσεις στα κράτη μέλη της ΕΕ' περιλαμβάνει και την αύξηση στον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης του πετρελαίου κίνησης. Η σύσταση αυτή βασίζεται αφενός ...

Γιάννης Λημναίος• 10 Οκτωβρίου 2013

Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα: Που βρισκόμαστε;

Το πρώτο ελληνικό δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων μέσα στο 2013 - 13.000 σημεία φόρτισης μέχρι το 2020 προτείνει η κομισιόν - Ο Δήμος Κοζάνης και η ΔΕΗ συμμετέχουν στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα Green eMotion

Στο πλαίσιο της στρατηγικής για περισσότερο green μεταφορές, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει την επέκταση των υποδομών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με δεσμευτικούς στόχους πολλαπλασιασμού του αριθμού των σταθμών φόρτισης στην Ευρώπη. Πρόταση της Κομισιόν είναι να υπάρχει ένας ελάχιστος αριθμός ...

Γιάννης Λημναίος• 8 Απριλίου 2013

Toyota: Πρώτη στην Ευρώπη στη μείωση CO2

Μόλις 109gr/km ο μέσος όρος εκπομπών

Πρώτη στην Ευρώπη στη μείωση CO2 παραμένει η Toyota Motor Europe (TME) της οποίας ο στόλος των κυκλοφορούντων έχει τις χαμηλότερες εκπομπές για το 2011 σύμφωνα με τις τιμές που δημοσίευσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Περιβάλλοντος. Η ...

Βασίλης Παπαδόπουλος• 11 Φεβρουαρίου 2013

Στα 95 g/km το όριο εκπομπών CO2 το 2020

Αυστηρότερα όρια για τις εκπομπές ρύπων των καινούριων αυτοκινήτων προτείνει η Κομισιόν

Αυστηρότερους κανόνες για τις εκπομπές ρύπων από τα καινούρια αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) προτείνει η Κομισιόν. Η πρόταση προβλέπει τη θέσπιση στόχου για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) στα 95 g/km κατά μέσο όρο για τα αυτοκίνητα ...

Γιάννης Λημναίος• 19 Ιουλίου 2012