Εντυπωσιακές οικονομικές επιδόσεις από την Continental

Αντίβαρο στις επιπτώσεις του κορονοϊού, η εξαιρετική της πορεία το 1ο και 2ο τρίμηνο του 2020

  • -
  • -

Στην παρουσίαση των οικονομικών στοιχείων της Continental προχώρησε ο Dr. Elmar Degenhart, Διευθύνων Σύμβουλος της γνωστής γερμανικής εταιρείας που ειδικεύεται στα ελαστικά.

Παρά τη σημαντική μείωση που σημειώθηκε στα κέρδη της Continental το 2ο τρίμηνο του 2020 ως απότοκο της πανδημίας του κορωνοϊού, η εταιρεία το 1ο και 2ο τρίμηνο του έτους κατάφερε να ξεπεράσει σε οικονομικές επιδόσεις τις παγκόσμιες αγορές στου κλάδους που δραστηριοποιείται, σε  Κίνα, ΗΠΑ και Ευρώπη.

Ακολουθούν περισσότερα οικονομικά στοιχεία, όπως τα παρουσίασε ο CEO της εταιρείας:

- Η οργανική ανάπτυξη της Continental έκλεισε στο - 40%, ενώ οι πωλήσεις έφτασαν στα €6.6 δις (Q2 2019: €11,3 δις)

- Το Προσαρμοσμένο EBIT της Continental κυμάνθηκε στα ‑ €634 εκατ. (Q2 2019: €865 εκατ.)

- Το Προσαρμοσμένο Περιθώριο EBIT της Continental κυμάνθηκε στο - 9,6% (Q2 2019: 7.7%)

- Τα καθαρά έσοδα της Continental έφτασαν στα ‑ €741 εκατ. (Q2 2019: €485 εκατ.)

- Τα πάγια έξοδα της Continental μειώθηκαν περισσότερο από €400 εκατ., το 2ο τρίμηνο του 2020

- Βασικοί στόχοι εξοικονόμησης δαπανών της Continental για το 2020 είναι η μείωση των πάγιων ταμειακών δαπανών κατά +5% & η μείωση δαπανών κεφαλαίου κατά + 25%

- Η Continental, σε αυτή τη φάση, επιλέγει να μην παρουσιάσει λεπτομερή πρόβλεψη για το οικονομικό έτος 2020. 

Επιπλέον, γενικό στοιχείο:

 - Η παγκόσμια παραγωγή οχημάτων έφτασε τις 12,3 εκατ. μονάδες, κατά το 2ο τρίμηνο του 2020 (πτώση 45%)

Τα τελευταία χρόνια, η Continental ενδυνάμωσε τις σχέσεις της με τους βιομηχανικούς της πελάτες αλλά και τους τελικούς καταναλωτές, γεγονός που την κατέστησε λιγότερο επιρρεπή στους κλυδωνισμούς των αγορών, με συνέπεια τα οικονομικά αποτελέσματα που προήλθαν από τη δραστηριοποίησή της σε βιομηχανικούς πελάτες αλλά και σε τελικούς καταναλωτές, να είναι μειωμένα μόνο κατά 23%, κατά το 2ο τρίμηνο του 2020.

Τη στιγμή, μάλιστα,  που η παγκόσμια παραγωγή οχημάτων έπεσε κατά 45%, κατά την ίδια περίοδο. Αυτό αποδεικνύει ότι η Continental είναι σημαντικά πιο δυνατή, σε σύγκριση με τις επιδόσεις των συναφών αγορών της.

Σημειώνεται πως από τις αρχές Ιουνίου, όλα τα εργοστάσια της Continental παγκοσμίως έχουν ξαναρχίσει την παραγωγή τους, σε μειωμένα, ωστόσο, επίπεδα σύμφωνα με τη χαμηλότερη παγκόσμια ζήτηση.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...