Τα νέα ανθρωποειδή ρομπότ έπιασαν δουλειά στη BMW

Τα ανθρωποειδή ρομπότ έχουν αποδείξει πως δεν αποτελούν πλέον απλώς εργαστηριακά πειράματα, αλλά μπορούν να εξελιχθούν σε πολύτιμο μέσο για τη δημιουργία ενός ευέλικτου και αξιόπιστου δυναμικού στην παραγωγή. Τάδε έφη ο ο Brett Adcock, Ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Figure AI.

Τα ρομπότ αυτής της εταιρίας χρησιμοποιεί η BMW στο εργοστάσιο του Spartanburg στις ΗΠΑ, με την Figure AI να τοποθετεί την τρίτη γενιά του ανθρωποειδούς ρομπότ στη μονάδα παραγωγής του βαυαρικού ομίλου για καθημερινή εργασία.

Στόχος της γερμανικής εταιρείας είναι να εντείνει τη χρήση της ψηφιοποίησης και της τεχνητής νοημοσύνης (AI) στην παραγωγή. Μέσω της λεγόμενης Physical AI, η οποία συνδέει την ψηφιακή τεχνητή νοημοσύνη με πραγματικά μηχανήματα και ρομπότ, ευφυή συστήματα, όπως τα ανθρωποειδή ρομπότ, μπορούν να ενσωματωθούν στις πραγματικές διαδικασίες παραγωγής.

Εδώ, αξίζει να σημειώσουμε πως το Figure 02 συνέβαλε στην παραγωγή άνω των 30.000 οχημάτων BMW X3 μέσα σε διάστημα δέκα μηνών. Στο τμήμα αμαξωμάτων, το ρομπότ τοποθετούσε μεταλλικά ελάσματα για τη διαδικασία συγκόλλησης - μια εργασία που απαιτεί υψηλή ταχύτητα και ακρίβεια σε πραγματικές συνθήκες παραγωγής.

Τι δουλειά θα κάνει το νέο ρομπότ Figure 03

Το νέο ρομπότ εισάγει αρκετά νέα χαρακτηριστικά για διευρυμένες εφαρμογές. Μεταξύ αυτών είναι μαλακά εξαρτήματα σχεδιασμένα για αυξημένη ασφάλεια, ασύρματη φόρτιση για υψηλότερη διαθεσιμότητα και λειτουργίες ήχου για επικοινωνία speech-to-speech, καθώς και αναβαθμισμένα χέρια με αισθητήρες αφής και κάμερες στις παλάμες, που έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν την ακρίβεια και την επιδεξιότητα.

Στη νέα εφαρμογή sequencing, τα παραδοτέα εξαρτήματα φτάνουν αρχικά σε μεγαλύτερα κιβώτια, χωρίς να είναι τακτοποιημένα. Το Figure 03 τα παραλαμβάνει και τα ταξινομεί σε καρότσι sequencing. Στη συνέχεια, το καρότσι μεταφέρεται σε καθορισμένο σημείο συλλογής για περαιτέρω μεταφορά. Ένα αυτοματοποιημένο ρυμουλκούμενο τρένο (tugger train) ή ένα Smart Transport Robot μεταφέρει τα εξαρτήματα στη θέση εγκατάστασης, όπου παραδίδονται στους εργαζόμενους της συναρμολόγησης «Just-in-Sequence». Η συγκεκριμένη εφαρμογή εμφανίζεται συχνά στην εφοδιαστική αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας και προσφέρει δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης και κλιμάκωσης.

Δείτε ακόμη: Το εργοστάσιο της BMW που παράγει ένα μοντέλο κάθε 57’’ – Η ναυαρχίδα της φίρμας

Τα ανθρωποειδή ρομπότ λειτουργούν ως συμπληρωματική λύση στον υφιστάμενο αυτοματισμό και προσθέτουν αξία σε αυτόν. Το δυναμικό τους εντοπίζεται κυρίως σε μονότονες, εργονομικά απαιτητικές ή κρίσιμες για την ασφάλεια εργασίες. Στόχος είναι η προστασία και η καλύτερη αξιοποίηση των εργαζομένων, καθώς και η περαιτέρω βελτίωση των χώρων εργασίας.

Η περιβόητη αίθουσα 52

Το νέο project συνδέεται στενά με τον ψηφιακό μετασχηματισμό της παραγωγής στο εργοστάσιο του Spartanburg. Η αίθουσα 52, όπου θα συναρμολογούνται οι εκδόσεις της BMW X3 και, στο μέλλον, της ηλεκτρικής BMW iX5, έχει επεκταθεί και εκσυγχρονιστεί. Ψηφιακές εφαρμογές είχαν ήδη χρησιμοποιηθεί κατά τη φάση του σχεδιασμού και συνεχίζουν να αξιοποιούνται στο πλαίσιο της προσέγγισης BMW iFACTORY στις καθημερινές παραγωγικές διαδικασίες.

Το BMW Virtual Factory μειώνει την πολυπλοκότητα και υποστηρίζει τους εργαζόμενους μέσω προσομοίωσης ανθρώπινων κινήσεων. Το εργαλείο αυτό βελτιστοποιεί τις χειροκίνητες διαδικασίες, από τον σχεδιασμό έως τη γραμμή παραγωγής. Βασικός στόχος είναι η βελτίωση της εργονομίας των εργαζομένων.

Την ίδια στιγμή, η τεχνητή νοημοσύνη αξιοποιεί το σύστημα για οπτικό και ακουστικό έλεγχο ποιότητας, προκειμένου να διασφαλίζεται σταθερή ποιότητα σε ένα δυναμικό περιβάλλον παραγωγής.