Η Audi λέει ότι έφτιαξε το τέλειο SUV - Το πουλάει για 87.900 ευρώ

To Q7 έχει δημιουργήσει τη δική του παράδοση, αποτελώντας ένα ευρύχωρο premium SUV ικανό να καλύψει όλες τις ανάγκες του οδηγού. Για την Audi είναι το μοντέλο που συνδυάζει την ευκολία στην καθημερινότητα, αλλά και την απόλυτη εμπειρία άνεσης στα μακρινά ταξίδια προσφέροντας και 7θέσια διάταξη. Η 3^η γενιά έχει αναβαθμιστεί σε όλους τους τομείς, θέτοντας νέα στάνταρ σε επίπεδο ευρυχωρίας, άνεσης, τεχνολογίας, αλλά και δυναμικών χαρακτηριστικών. Δεν είναι τυχαίο, πως οι άνθρωποι της γερμανικής μάρκας αναφέρουν πως είναι το τέλειο SUV…

Προσαρμόζεται σε κάθε είδους συνθήκη

Σύμφωνα με την Audi, η προσαρμοστικότητα είναι το στοιχείο που ξεχωρίζει το Q7. Και αυτό το καταλαβαίνεις από τη σχεδίαση του αμαξώματος, το οποίο συνδυάζει το δυναμισμό με την πολυτέλεια. Έχει πολλά κοινά στοιχεία με τη νεότερη γενιά μοντέλων της γερμανικής μάρκας, με τη μεγάλη Singleframe μάσκα να δεσπόζει στο εμπρός μέρος. Η όψη του γίνεται ακόμα πιο επιθετική με την προσθήκη των αεραγωγών στον διαφοροποιημένο προφυλακτήρα, την ώρα που τα λεπτά φωτιστικά σώματα κάνουν χρήση τεχνολογίας Matrix LED. Κύριο χαρακτηριστικό του πίσω μέρους είναι η φωτεινή λωρίδα OLED, η οποία ενισχύει το στοιχείο της πολυτέλειας, χαρίζοντας του παράλληλα μία φουτουριστική εικόνα. Επιπλέον, το νέο Q7 διαθέτει ανέσεις όπως οι αυτόματες πόρτες, αλλά και το κλείσιμο soft close.

Κορυφαία ευρυχωρία!

Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του Q7 είναι η ευρυχωρία του εσωτερικού, και η νεότερη γενιά παραμένει μία από τις κορυφαίες επιλογές της κατηγορίας. Η βασική έκδοση έρχεται με πενταθέσια διάταξη, αλλά για πρώτη φορά θα είναι διαθέσιμο και σε 6θέσια διάταξη, με δύο καθίσματα στη δεύτερη σειρά! Φυσικά, η 7θέσια διάταξη εξακολουθεί να διατηρείται στο προσκήνιο, ενώ αξιοσημείωτο είναι πως όλες οι θέσεις είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες. Ένα ακόμα highlight είναι η μεγάλη γυάλινη πανοραμική οροφή.

Παράλληλα, το νέο Q7 καταφέρνει να αποσπάσει υψηλό βαθμό πρακτικότητας, κάτι που εξασφαλίζεται από τις έξυπνες λύσεις αποθήκευσης στη κεντρική κονσόλα, αλλά και στις πόρτες, ενώ προσφέρει δύο θέσεις ασύρματης φόρτισης για κινητά. Όπως είναι λογικό, το γερμανικό SUV ξεχωρίζει για τον μεγάλο χώρο αποσκευών, ο οποίος σε 5θέσια διάταξη έχει χωρητικότητα 806 lt, νούμερο που εκτοξεύεται στα 2.075 lt με τις πλάτες της δεύτερης σειράς αναδιπλωμένες.

Δείτε ακόμη: Το ακριβότερο Audi της ιστορίας

Πολυτέλεια στον ψηφιακό κόσμο

Αν υπάρχει μία λέξη που θα μπορούσε να χαρακτηρίσει το εσωτερικό του Q7, αυτό είναι η πολυτέλεια. Η επιλογή των υλικών, οι δερμάτινες επενδύσεις και τα φιλέτα ξύλου αναδύουν μία premium αύρα. Όλα τα παραπάνω, συνδυάζονται με το απαραίτητο ψηφιακό στοιχείο. Η πανοραμική γυάλινη επιφάνεια τεχνολογίας OLED, συνδυάζει το σύστημα ΜΜΙ και το Virtual Cockpit, ενώ μία επιπλέον οθόνη υψηλής ευκρίνειας συναντάμε μπροστά από τον συνοδηγό. Επιπλέον, ανάλογα το εξοπλιστικό πακέτο, το νέο Q7 μπορεί να εφοδιαστεί και με head up display με τρισδιάστατη απεικόνιση. Ακόμα, εφοδιάζεται με φωνητικό βοηθό, ο οποίος κάνει χρήση τεχνητής νοημοσύνης, που μαθαίνει τις συνήθεις του οδηγού και προσαρμόζεται στις απαιτήσεις του. Επιπλέον, διαθέτει τη νεότερη γενιά συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, όπως το νέο adaptive driving assistant plus.

Αποκλειστικά diesel στην αρχή!

Το λανσάρισμα του νέου Q7 θα γίνει με την πετρελαιοκίνητη εκδοχή, και συγκεκριμένα με τον εξακύλινδρο 3λιτρο κινητήρα με απόδοση 299 ή 245 ίππους. Ενισχύεται και με το νέο σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας της Audi, το MHEV plus, με την παρουσία του ηλεκτροκινητήρα να ενισχύει το σύνολο με 24 ίππους επιπλέον, χαρίζοντας άμεση απόκριση στο γκάζι στις χαμηλές στροφές. Από τη βασική έκδοση συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων Tiptronic, αλλά και το σύστημα τετρακίνησης quattro με το νέο κεντρικό διαφορικό. Όσον αφορά την ανάρτηση, η βασική έκδοση συνοδεύεται από μηχανική λύση, ενώ προαιρετικά μπορεί να εφοδιαστεί και με αερανάρτηση.

Όπως και στις δύο προηγούμενες γενιές, έτσι και το νέο Q7 θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Audi στη Bratislava. Οι παραγγελίες του έχουν ήδη ξεκινήσει για τη γερμανική αγορά, με την έκδοση των 245 ίππων να ξεκινάει από τα 87.900 ευρώ, όταν η ισχυρότερη εκδοχή έχει τιμή εκκίνησης τα 90.500 ευρώ.