Το μεγάλο νέο της Mercedes – Φέρνει το 2027 την τεχνολογία που περίμεναν όλοι

Η Mercedes-Benz κάνει ένα ακόμη βήμα προς την πιο έξυπνη και άνετη μετακίνηση, ανακοινώνοντας την εισαγωγή του συστήματος MB.DRIVE ASSIST PRO στη γερμανική αγορά. Η νέα τεχνολογία φιλοδοξεί να αλλάξει την καθημερινή εμπειρία πίσω από το τιμόνι, προσφέροντας υποστήριξη σε ολόκληρη τη διαδρομή, από την εκκίνηση μέχρι την άφιξη στον τελικό προορισμό, ακόμη και στις απαιτητικές συνθήκες της πόλης.

Το νέο σύστημα, που αποτελεί συνεργασία με τον τεχνολογικό κολοσσό της NVIDIA, αξιοποιεί τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης, αναλαμβάνοντας ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών σε αυτοκινητοδρόμους και αστικό περιβάλλον. Πότε ξεκινά η διάθεσή του και τι αλλάζει για τον οδηγό.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Αρχικά, να αναφέρουμε πως το σύστημα θα είναι διαθέσιμο στη Γερμανία το πρώτο εξάμηνο του 2027, ενώ από τα τέλη του 2026 αναμένεται να ξεκινήσει ένα ειδικό πρόγραμμα πρώιμης πρόσβασης για επιλεγμένους πελάτες στη Στουτγάρδη και το Μόναχο.

Το MB.DRIVE ASSIST PRO έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει τον οδηγό σε περισσότερα στάδια μιας διαδρομής. Δεν περιορίζεται, δηλαδή, στη διατήρηση της πορείας σε έναν αυτοκινητόδρομο, αλλά επεκτείνει τη λειτουργία του και σε πιο σύνθετα οδικά περιβάλλοντα.

Με ενεργή την πλοήγηση της Mercedes-Benz, ο οδηγός θα μπορεί να ενεργοποιεί το σύστημα μέσω ενός πλήκτρου στο τιμόνι. Στη συνέχεια, η τεχνολογία θα παρέχει υποστήριξη σε λειτουργίες όπως οι αλλαγές λωρίδας, η επιλογή της κατάλληλης λωρίδας για τη συνέχιση της πορείας, οι στροφές σε διασταυρώσεις, αλλά και η επιβράδυνση και η εκκίνηση στα φανάρια.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η δυνατότητα υποστήριξης κατά την έξοδο από τον αυτοκινητόδρομο και τη συνέχιση της διαδρομής μέσα στην πυκνή αστική κυκλοφορία. Πρόκειται για ένα περιβάλλον που απαιτεί συνεχή αξιολόγηση των συνθηκών, καθώς πεζοί, άλλα οχήματα, διασταυρώσεις και μεταβαλλόμενες κυκλοφοριακές συνθήκες αυξάνουν την πολυπλοκότητα της οδήγησης.

Δείτε ακόμη: Άνοιξαν οι παραγγελίες για την νέα Mercedes GLA στην Ελλάδα (Τιμές)

Στην καρδιά του συστήματος βρίσκεται ένας συνδυασμός τεχνολογιών της Mercedes-Benz και της NVIDIA. Το MB.DRIVE ASSIST PRO αξιοποιεί το λειτουργικό σύστημα MB.OS, την υπολογιστική και αισθητηριακή αρχιτεκτονική NVIDIA Hyperion, το σύστημα ασφαλείας Halos και το λογισμικό Alpamayo Stack. 

Για την αντίληψη του περιβάλλοντος, το όχημα χρησιμοποιεί συνολικά 27 αισθητήρες: δέκα κάμερες, πέντε αισθητήρες ραντάρ και δώδεκα αισθητήρες υπερήχων. Τα δεδομένα που συλλέγονται μεταφέρονται σε έναν υπολογιστή υψηλών επιδόσεων, με δυνατότητα επεξεργασίας έως 254 TOPS.

Ο συνδυασμός αυτών των τεχνολογιών επιτρέπει στο σύστημα να επεξεργάζεται πληροφορίες από το περιβάλλον του οχήματος και να υποστηρίζει τον οδηγό σε ένα ευρύτερο φάσμα κυκλοφοριακών καταστάσεων.

Εδώ, να σημειώσουμε ότι, το MB.DRIVE ASSIST PRO δεν αφορά πλήρως αυτόνομη οδήγηση. Κατατάσσεται στο επίπεδο 2 της κλίμακας αυτοματοποιημένης οδήγησης SAE, κάτι που σημαίνει ότι ο έλεγχος και η ευθύνη για το όχημα εξακολουθούν να ανήκουν στον οδηγό.