Το FIAT που αρνείται να πεθάνει – Θα κυκλοφορεί και ως Tributo Autobianchi
Η FIAT όχι μόνο δε σκοπεύει να σταματήσει την παραγωγή του μοντέλου της το οποίο κυκλοφορεί από το 2011, αντιθέτως, το εμπλουτίζει και με μια special έκδοση.
- -
- -

Είτε το πιστεύετε είτε όχι, η τρίτη γενιά του FIAT Panda έκλεισε αισίως 15 ολόκληρα χρόνια στην αγορά. Το πιο εντυπωσιακό όμως δεν είναι το χρονικό διάστημα που κυκλοφορεί ανάμεσα μας το εξαιρετικό μίνι όχημα των Ιταλών, αλλά το γεγονός, ότι παραμένει το ίδιο δημοφιλές όσο όταν παρουσιάστηκε!
Pandina Tributo Autobianchi
Εδώ και λίγο καιρό βέβαια, λόγω της προσθήκης του νέου Grande Panda στη γκάμα της FIAT, το «κλασσικό» Panda, μετονομάστηκε σε Pandina. Η επιτυχία πάντως του μοντέλου συνεχίζεται με τον ίδιο αμείωτο ρυθμό, όπως κι αν το λένε, κάτι που επιβεβαιώνουν και οι αριθμοί, οι οποίοι από το 2011 «αναγράφουν» 2 εκατομμύρια πωλήσεις και συνολικά άνω των 8 εκατομμυρίων μονάδων από το 1980 όπου και παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του μοντέλου που έφερε την υπογραφή των Giorgetto Giugiaro και Aldo Mantovani της Italdesign.

Σήμερα, το Pandina, κάθε άλλο παρά πρόθυμο δείχνει να αποσυρθεί από την ενεργό δράση. Με τη FIAT να υποστηρίζει εμπράκτως, αυτήν την απόφαση. Η ιταλική φίρμα παρουσίασε μια νέα ειδική έκδοση του μοντέλου, την Pandina Tributo Autobianchi, η οποία είναι η κορυφαία της γκάμας και ένας φόρος τιμής σε ένα από τα πιο ξεχωριστά ονόματα στην ιστορία της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας (Autobianchi Y10), η παραγωγή του οποίου ολοκληρώθηκε ακριβώς 30 χρόνια πριν.

Δείτε ακόμη: Επιστρέφει το πιο αμφιλεγόμενο μοντέλο της FIAT
Η νέα έκδοση Pandina Tributo Autobianchi, πατά πάνω στην γνωστή σε όλους version «Cross» του μοντέλου και φέρει μια αποκλειστική χρωματική απόχρωση (Platino), μαύρες εξωτερικές λεπτομέρειες, ειδικής σχεδίασης ζάντες αλουμινίου, ποικίλα στοιχεία εξατομίκευσης Tributo Autobianchi, καθώς και νέα φινιρίσματα στον εσωτερικό διάκοσμο.

Φυσικά, η εν λόγω επετειακή version τοποθετείται πάνω από τα επίπεδα εξοπλισμού Pop, Icon και Cross, όλα διαθέσιμα με υβριδικό σύστημα, με το Pandina Tributo Autobianchi να κατασκευάζεται στο Pomigliano d'Arco. Θυμίζουμε, ότι η Fiat ηγείται της ευρωπαϊκής κατηγορίας Α με το Pandina, ανακοινώνοντας πάνω από 100.000 ταξινομήσεις στο εννιάμηνο, εμφανίζοντας αύξηση 7% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'