Θεσσαλονίκη: Ο νέος δρόμος 1,1 km με το πεζοδρόμιο 8 μέτρων- Είναι η καλύτερη οδός της πόλης

Την πόλη της Θεσσαλονίκης επισκέφθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, συνοδευόμενος από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. Χρήστο Φαφούτη, προκειμένου να δει ο ίδιος το έργο της διάνοιξης και διαμόρφωσης του νέου δρόμου στην περιοχή της Καλαμαριάς.

Ο Χρίστος Δήμας χαρακτήρισε τη διάνοιξη και διαμόρφωση της οδού Πόντου ως έργο Εθνικής Σημασίας, αναβαθμίζοντας το αστικό περιβάλλον υπέρ της βιώσιμης κινητικότητας και διασφαλίζοντας ότι οι πολίτες θα έχουν ασφαλή και άμεση πρόσβαση στους σταθμούς του Μετρό.

Τι αλλάζει με τη νέα οδό

Ο νέος δρόμος, που αποτελεί ουσιαστικά την ολική ανακατασκευή της της οδού Πόντου, είναι συμπληρωματικό έργο του Μετρό Καλαμαριάς, καθώς κατά μήκος της χωροθετούνται τέσσερις από τους πέντε σταθμούς της γραμμής, ενώ παράλληλα, συνδέει κυκλοφοριακά τον Τερματικό Σταθμό στη Μίκρα με τους δήμους της Ανατολικής Θεσσαλονίκης.

Έχει μήκος περίπου 1,1 km και περιλαμβάνει την κατασκευή δύο λωρίδων ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50 μέτρων, κεντρική διαχωριστική νησίδα πλάτους 10 μέτρων, πεζοδρόμιο έως 8 μέτρα με ποδηλατόδρομο επί του αριστερού πεζοδρομίου, καθώς και έξι νέους κυκλικους κόμβους.

Επιπλέον, προβλέπεται οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, φωτεινή σηματοδότηση και ρυθμίσεις ήπιας κυκλοφορίας, με συνεχόμενα προσβάσιμα πεζοδρόμια, ράμπες και οδηγούς όδευσης τυφλών, συνδεδεμένους με τις εξόδους των σταθμών.

Μετά την ολοκλήρωση και παράδοση της οδού από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τη διαχείριση και συντήρηση της οδού θα αναλάβει ο Δήμος Καλαμαριάς.

Εδώ, αξίζει να σημειώσουμε ότι, η οδός Πόντου χαρακτηρίστηκε ως έργο άμεσης προτεραιότητας και κατεπείγοντος χαρακτήρα, με σκοπό να επιταχυνθούν οι αναγκαίες εργασίες, ενόψει της παράδοσης της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά.

Η διαμόρφωση του δρόμου θα συμμορφώνεται με τις Οδηγίες Σχεδιασμού για την Προσβασιμότητα Ατόμων με Αναπηρία (ΥΠΕΝ), τις τεχνικές οδηγίες του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), καθώς και τις προβλέψεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Αυτό σημαίνει ότι με την απόδοση σε εμπορική λειτουργία της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης και της νέας οδού, η μορφή της Καλαμαριάς θα αλλάξει ριζικά μορφή σε όλα τα επίπεδα.