Ελλάδα: Ο νέος μεγάλος δρόμος με τις 23 γέφυρες– Ανοίγει την άνοιξη του 2026

Το οδικό δίκτυο της Ελλάδας αναβαθμίζεται συνεχώς. Τα τελευταία χρόνια βλέπουμε να παραδίδονται στην κυκλοφορία οδικά έργα κομβικής σημασίας, βελτιώνοντας σημαντικά την οδική ασφάλεια και κάνοντας τα ταξίδια όλο και ταχύτερα.

Μετά τον Πατρών-Πύργου λοιπόν, έφθασε η ώρα να παραδοθεί στην κυκλοφορία και το βόρειο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας Ε65. Όπως ανακοίνωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας στο πλαίσιο επίσκεψής του στην Π.Ε. Γρεβενών, το δεύτερο τρίμηνο του 2026 αναμένεται να είναι έτοιμα τα τελευταία 45,5 km του Ε65, από Καλαμπάκα μέχρι τον κόμβο της Εγνατίας στα Γρεβενά.  

Πρόκειται για έναν εξαιρετικά σημαντικό αυτοκινητόδρομο που εξυπηρετεί τη Στερεά Ελλάδα, τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία, καθώς και πολλές άλλες περιοχές, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια, μειώνοντας δραστικά τους χρόνους μετακίνησης και προσφέροντας νέες δυνατότητες στην τοπική οικονομία, στον τουρισμό και στην καθημερινότητα των πολιτών.

Τι πρέπει να ξέρετε για τον Ε65

Ο Ε65 κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου σε νέα χάραξη και o σχεδιασμός του βασίζεται στα πλέον σύγχρονα διεθνή πρότυπα. Όταν ολοκληρωθεί το βόρειο τμήμα των 2 σηράγγων και 23 γεφυρών, αυτή η εθνική οδός θα έχει  συνολικό μήκος 181,5 km, δίνοντας νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα έως τα Γρεβενά.

Ο χρόνος για να καλυφθεί η απόσταση από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδός θα μειωθεί έως και 1 ώρα και 30 λεπτά, με τους οδηγούς να κάνουν τη διαδρομή σε 1:45. Επιπλέον, από την Αθήνα έως τα Γρεβενά το ταξίδι θα διαρκεί λιγότερο από 4 ώρες.

Δείτε ακόμη: Αθήνα-Πύργος: Η νέα διαδρομή και τα διόδια – Τι θα πληρώσεις

Το βόρειο τμήμα θα ενωθεί στον ανισόπεδο κόμβο Τρικάλων με το μεσαίο τμήμα του Ε65 Ξυνιάδα – Τρίκαλα που βρίσκεται σε λειτουργία από το Δεκέμβριο του 2017. Αυτά τα περίπου 80 km, σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, έχουν ήδη δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, έχει μειωθεί περισσότερο από 30 λεπτά.