4x4 υβριδικό Suzuki SUV με 18.230 ευρώ – Καίει 5,4 lt/100km
Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει συναρπάσει χάρη στην πρακτικότητα, την οικονομία και τις δυνατότητες που προσφέρει σε τιμή αυτοκινήτου πόλης.
- -
- -

Δεν υπάρχει αμφιβολία πως τα crossover και τα SUV είναι οι απόλυτοι πρωταγωνιστές της αγοράς αυτοκινήτου. Το ψηλό αμάξωμα έχει καθιερωθεί ως κορυφαία τάση, με τους αγοραστές να τα επιλέγουν για τα πλεονεκτήματα που προσφέρουν: αυξημένη απόσταση από το έδαφος, άνετη πρόσβαση στην καμπίνα, υψηλή θέση οδήγησης και μεγαλύτερους χώρους.
Στις περισσότερες περιπτώσεις όμως, όλα αυτά συνδυάζονται με κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς, κάτι που περιορίζει τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε off-road καταστάσεις. Εκεί όπου η τετρακίνηση θα μπορούσε να κάνει τη διαφορά. Παράλληλα, υπάρχει η εντύπωση ότι τα τετρακίνητα είναι απαραίτητα πιο ακριβά – κάτι που δεν ισχύει πάντα. Υπάρχουν και εξαιρέσεις, όπως αυτή που θα δούμε παρακάτω.
Θα βολευτεί στα στενά της πόλης πιο εύκολα από οτιδήποτε άλλο, ενώ ταυτόχρονα θα σε πάει σε μέρη που πολλά προσθιοκίνητα SUV θα κολλήσουν, χάρη στο σύστημα τετρακίνησης. Ταυτόχρονα θα κάψει ελάχιστα χάρη στην ήπια υβριδική τεχνολογία, ενώ δεν κάνει εκπτώσεις στην απόδοση. Και όλα αυτά με τιμή από 18.230 ευρώ. Ποιο μοντέλο τα συνδυάζει όλα αυτά; Μα φυσικά το Suzuki Ignis.
Αποτελεί το μικρότερο SUV στη γκάμα της Suzuki, αλλά αυτό δεν το κάνει λιγότερο ικανό. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένα τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό σύνολο 1.2 λίτρων με 83 ίππους και 107 Nm ροπή, που συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο 5άρι κιβώτιο ή ένα αυτόματο κιβώτιο CVT (διαθέσιμο μόνο στη δικίνητη έκδοση). Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το σύνολο υποστηρίζεται από mild hybrid τεχνολογία που υποβοηθά τον κινητήρα, προσθέτοντας λίγη περισσότερη ισχύ στις χαμηλές στροφές και μειώνοντας την κατανάλωση. Σε συνδυασμό με το μικρό βάρος του Ignis, το μοτέρ των 83 ίππων αποδεικνύεται επαρκέστατο, ενώ παράλληλα καίει και ελάχιστα.
Με κατανάλωση μόλις 5,4 lt/100km και εκπομπές 121 gr/km, το Ignis όχι μόνο είναι φιλικό προς την τσέπη όσον αφορά τις επισκέψεις στα πρατήρια καυσίμων, αλλά και όταν έρθει η ώρα των Τελών Κυκλοφορίας, μιας και αυτά είναι μηδενικά σε όλη την γκάμα που χρησιμοποιεί το χειροκίνητο κιβώτιο.
Διατίθεται με 3 εκδόσεις εξοπλισμού: GL, GL+ και GLX. Στη βασική βρίσκουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο παροχών που περιλαμβάνει στοιχεία όπως Air Condition, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα, φώτα ημέρας LED, προβολείς ομίχλης, αερόσακους οδηγού/συνοδηγού/πλευρικούς/οροφής και σύστημα συγκράτησης στις ανηφόρες (Hill Hold).
Πατήστε εδώ για να δείτε αναλυτικά όλα τα στοιχεία εξοπλισμού, τεχνικών χαρακτηριστικών και επιδόσεων για την παραπάνω έκδοση, ενώ εδώ θα βρείτε τις αντίστοιχες πληροφορίες και για όλη τη γκάμα του ιαπωνικού μοντέλου.