Πωλήσεις στην Ελλάδα μέχρι το Μάρτιο του 2010

Οι απώλειες της Ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου θα είναι μια πραγματικότητα που θα τη συζητάμε κάθε μήνα. Το μήνα Μάρτιο ταξινομήθηκαν 19.053 αυτοκίνητα, δηλαδή σχεδόν 28% λιγότερο από το μέσο όρο της τετραετίας 2004-2007 για τον αντίστοιχο μήνα. Μάλιστα αθροιστικά το πρώτο τρίμηνο η αγορά σημειώνει πτώση 24% χωρίς να διαφαίνεται σημάδι ανάκαμψης τουλάχιστον με βάση τα φορολογικά μέτρα που ισχύουν. Το άγριο «ξύλο» που πέφτει είναι άνευ προηγούμενου καθώς υπάρχουν τουλάχιστον δεκαπέντε εταιρείες οι οποίες έχουν μείωση πωλήσεων έναντι της τελευταίας τετραετίας από 50% έως 60%. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η Jaguar η οποία από την αρχή της χρονιάς έχει πουλήσει μόλις ένα αυτοκίνητο ενώ κατά μέσο όρο την τετραετία 2004-7 είχε πουλήσει 24. Κι αν η Jaguar είναι ακραίο παράδειγμα λόγω της οικονομικής ύφεσης υπάρχουν μαζικότερες μάρκες όπως η Hyundai οι οποίες δεν υπέστην την φορολογική σφαλιάρα κι έχουν χάσει 62% των πωλήσεων τους το αντίστοιχο χρονικό διάστημα.

Η Toyota κρατά δυνάμεις και ηγείται των πωλήσεων χάρη στα νέα μοντέλα που λάνσαρε προσφάτως με μεγάλη διαφορά από τη δεύτερη VW. Μεγάλη κερδισμένη είναι αναμφίβολα η VW καθώς οι πωλήσεις της αυξήθηκαν κατά 18% σε σχέση με το μέσο όρο της τετραετίας 2004-7 και δείχνει ότι θα κρατήσει πολύ υψηλά ποσοστά όχι μόνο λόγω των μοντέλων της αλλά κυρίως χάρη στον κινητήρα των 1,4 λίτρων.

 

Top Ten εταιρειών Μαρτίου

 

Τα best seller Μαρτίου ανά κατηγορία