VOLKSWAGEN TOURAN (2010)

Χωρίς να κάνει συμβιβασμούς στην άνεση και την πολυχρηστικότητα, το MPV της γερμανικής φίρμας προσφέρει μια εξαιρετικά ευρύχωρη καμπίνα επιβατών, ιδιαίτερα μεγάλο χώρο αποσκευών, με την ποιότητα κατασκευής να βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα. Η πρόσφατη ανανέωση του και οι κινητήρες TSI, που ξεκινούν από τα 1.2 λίτρα, δίνουν το κάτι παραπάνω στο δρόμο, ολοκληρώνοντας τον ήδη πολύ καλό χαρακτήρα του. Για αυτούς που θέλουν κάτι πιο δυναμικό και με off-road χαρακτήρα υπάρχει και η έκδοση Cross Touran.

Σχεδίαση-Χώροι

Αισθητικά το Touran ξεχωρίζει για τον μεγάλο όγκο του και τις γυάλινες επιφάνειες. Οι αρμονικές γραμμές του αμαξώματος και ειδικά το εμπρός τμήμα, με την μάσκα που θυμίζει Passat και τα φώτα από το Eos, αλλά και οι μεγάλοι προφυλακτήρες, προσδίδουν έντονο δυναμισμό στο αμάξωμα.

Το κύριο χαρακτηριστικό της καμπίνας, είναι η ευρυχωρία και η αποθηκευτική ικανότητα. Μπορούν να φιλοξενηθούν έως και επτά άτομα με την τρίτη σειρά να είναι κάπως άβολη, λόγω της περιορισμένης χωρητικότητας της. Τα καθίσματα είναι ανεξάρτητα μεταξύ τους και μπορούν να αναδιπλωθούν ξεχωριστά, με τα δύο τελευταία να αφαιρούνται κιόλας αν κάποιος δεν τα χρειάζεται. Το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί να ανδιπλωθεί και αυτό, δημιουργώντας ένα οριζόντιο τραπεζάκι στην πλάτη του. Ο χώρος αποσκευών στην πενταθέσια διάταξη βρίσκεται στα 695 λίτρα και φθάνει έως τα σχεδόν 2.000 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων, δημιουργώντας ένα τεράστιο όγκο, τόσο σε μήκος, όσο και σε ύψος. Στην επταθέσια διάταξη, το πορτμπαγκάζ μειώνεται σημαντικά, έχοντας χωρητικότητα μόλις 120 λίτρα.

Τα μαλακά πλαστικά στο ταμπλό και η πολύ καλή συναρμογή, ανεβάζουν την ποιότητα, με την εργονομία να βρίσκεται επίσης σε υψηλά επίπεδα. Θέσεις για αντικείμενα και ποτήρια είναι διάσπαρτες παντού, κάνοντας πιο εύκολη τη ζωή των επιβατών. Η έκδοση Cross Τοuran έχει πιο «άγριο» χαρακτήρα, χάρη στο υπερυψωμένο αμάξωμα, τις προστατευτικές ποδιές μαύρου χρώματος στους προφυλακτήρες και τα πλευρικά μαρσπιέ, τις επίσης μαύρες επιφάνειες στις πόρτες και τους θόλους, τις ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και τα πίσω φώτα με το σκούρο πλαίσιο. Στο εσωτερικό δεν φέρει αλλαγές, με τους χώρους να παραμένουν ίδιοι.

Τεχνολογία

Η βασική έκδοση του Touran, έχει τον 1.2 λίτρων TSI κινητήρα, με τους 105 ίππους και 175 Νm ροπής και φέρει την ονομασία BlueMotion. Η αμέσως πιο ισχυρή έκδοση του Touran τροφοδοτείται με τον κινητήρα 1,4 TSI. Οι 140 ίπποι κινούν πραγματικά γρήγορα το αυτοκίνητο, προσφέροντας πολύ καλές επιδόσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας. Η μέγιστη ροπή των 220Nm είναι διαθέσιμη από τις  1.500 στροφές μόλις, με την δύναμη να αποδίδεται σταθερά έως και τις 4.000rpm, χωρίς ξεσπάσματα.

Η ελαστικότητα του κινητήρα σε συνεργασία με το καλό σε κλιμάκωση και αίσθηση κιβώτιο ταχυτήτων, αποζημιώνει τον οδηγό και του δίνει τη δυνατότητα να κινηθεί όσο σβέλτα το επιβάλλουν οι περιστάσεις. Παρά το βάρος των 1.390 κιλών του αμαξώματος, η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 202km/h, με τα 0-100km/h να έρχονται σε 9,5 sec. Η μέση κατανάλωση βρίσκεται στα 6,8 lt/100km. Τις ίδιες ακριβώς επιδόσεις έχει και η έκδοση Cross Touran, που εξοπλίζεται φυσικά με τον ίδιο κινητήρα. Στον προαιρετικό εξοπλισμό και των δύο εκδόσεων υπάρχει και το κιβώτιο DSG επτά σχέσεων.

Στο εξοπλισμό του περιλαμβάνεται το σύστημα Trailer Stabilization, που ενεργεί έτσι, ώστε να αποφεύγεται η απώλεια ελέγχου του τρέιλερ, όταν γίνεται ρυμούλκησή του. Επίσης, το Park Assist το οποίο αφού “εντοπίσει” μία κατάλληλη θέση για παρκάρισμα, αναλαμβάνει την εκτέλεση των κατάλληλων ελιγμών, με τον οδηγό να περιορίζεται στο ρόλο της αυξομείωσης της ταχύτητας μέσω των πεντάλ.

Στο δρόμο

Το στιβαρό πλαίσιο, η σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης και το εν γένει πολύ καλό στήσιμο του αυτοκινήτου, ανταπεξέρχεται στις απαιτήσεις που δημιουργεί ο κινητήρας. Σε ανοικτό δρόμο παραμένει απόλυτα σταθερό, με την κατευθυντικότητα του να είναι ικανοποιητική παρά τον όγκο. Σε μεγάλες καμπές ή σε πιο κλειστές στροφές παραμένει ουδέτερο, με την πρόσφυση να είναι αρκετά καλή και τις όποιες τάσεις αποσταθεροποίησης να ελέγχονται άμεσα και αποτελεσμαστικά από το ESP. Σε συνθήκες πυκνής κυκλοφορίας ή στα στενά της πόλης, η ψηλή θέση οδήγησης και τα μεγάλα παράθυρα, χαρίζουν την μέγιστη ορατότητα, μειώνοντας τα τυφλά σημεία. Το Cross Touran χάρη στο μεγαλύτερο ύψος και την διαφορετική ρύθμιση της ανάρτησης, ανταπεξέρχεται και σε πιο δύσβατες διαδρομές, παρουσιάζοντας καλή συμπεριφορά και ασφαλής συμπεριφορά.

Συμπέρασμα

Το Touran δεν απευθύνεται μόνο σε όσους έχουν αυξημένες οικογενειακές ανάγκες, αλλά και σε πιο νέους σε ηλικία οδηγούς που έχουν διαφορετικές προτεραιότητες. Διαθέτει την μέγιστη ευρυχωρία, ποιότητα και πολύ καλή οδική συμπεριφορά, με τους κινητήρες TSI να προσφέρουν, εδικά από τα 1.4 λίτρα και εξαιρετικές επιδόσεις. Η εμφάνιση του είναι αρκετά δυναμική. Το Cross Touran χάρη στις μικρές αισθητικές παρεμβάσεις είναι πιο ελκυστικό, διαθέτοντας και λίγο πιο off-road χαρακτήρα.

 

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: VW Bank – Easy Credit
• Προκαταβολή: 35%, Δόσεις: έως 60, Επιτόκιο: 3.4%(πρώτους 24 μήνες) – 8,0% (24 έως 60 μήνες)

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: VW Bank – Classic Credit
• Προκαταβολή: 0%, Δόσεις: έως 84, Επιτόκιο: 8.4%

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: VW Bank – Ballon Credit
• Προκαταβολή: 10%, Δόσεις: έως 60, Επιτόκιο: 9.5%
Tελευταία μεγάλη δόση balloon κατά τη λήξη
του δανείου με 3 επιλογές:
1. Επαναχρηματοδότηση της τελευταίας μεγάλης δόσης balloon
2. Ανταλλαγή του αυτοκινήτου με ένα καινούργιο (κατόπιν συμφωνίας με τον εξουσιοδοτημένο έμπορο της Kosmocar Α.Ε.)
3. Εξόφληση και διατήρηση της ιδιοκτησίας του αυτοκινήτου