CITROEN BERLINGO MULTISPACE (2009)

Ελκυστικό αισθητικά, με χώρους για πέντε επιβάτες και μοναδικά επίπεδα πρακτικότητας, το Berlingo αποτελεί ένα από τα πιο ενδιαφέροντα πολυχρηστικά.

Το Berlingo είναι ουσιαστικά το ίδιο αυτοκίνητο με το Peugeot Partner, καθώς έχουν εξελιχθεί από τον όμιλο PSA. Η δεύτερη γενιά του μεσαίου πολυχρηστικού, χαρακτηρίζεται από τον μεγάλο εσωτερικό χώρο, την πληθώρα θηκών, την εύκολη διαρρύθμιση της καμπίνας και τον ελαστικό κινητήρα 1,6 λίτρου. Η πιο σύγχρονη εξωτερική εμφάνιση, αποτελεί ένα ακόμα ατού στον πολύπλευρο χαρακτήρα του.

Σχεδίαση-Χώροι

Η Citroen αποφάσισε έπειτα από 12 χρόνια (2008) να παρουσιάσει την δεύτερη γενιά του Berlingo, προβάλλοντας μια πιο δυναμική εμφάνιση. Το εμπρός τμήμα θυμίζει έντονα το C4 Picasso, με το κυρτό παρμπρίζ, τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες στο πλάι και τις ράγες οροφής, να τονίζουν την εικόνα του. Το πίσω τμήμα είναι πιο λιτό και παραπέμπει σε επαγγελματικά οχήματα. Η καμπίνα κερδίζει τις εντυπώσεις με την σχεδίαση της, με την ποιότητα να βρίσκεται σε ικανοποιητικά επίπεδα. Η μεγάλη κεντρική κονσόλα, η διχρωμία στο ταμπλό και οι αεραγωγοί, δίνουν ένα ευχάριστο τόνο. Ο ψηλά τοποθετημένος επιλογέας ταχυτήτων, προσφέρει επιπλέον χώρο στους επιβάτες, με την πρακτικότητα να είναι πέρα από κάθε φαντασία.

Οι θήκες για αντικείμενα μπορεί να μπερδέψουν τον οποιονδήποτε, αφού υπάρχουν σε κάθε σημείο του αυτοκινήτου: στο ταμπλό, ανάμεσα στα καθίσματα, κάτω από αυτά, στα πλάγια, στην οροφή, ακόμα και στην πόρτα του πορτμπαγκάζ. Οι συρόμενες πλαϊνές πόρτες βοηθούν την επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών. Ακόμα και τρία άτομα στα πίσω καθίσματα θα χωρέσουν άνετα, με το χώρο αποσκευών να έχει όγκο 517 λίτρα, που μπορεί να φθάσει ακόμα και τα 3 κυβικά μέτρα. Τα πίσω καθίσματα είναι ανεξάρτητα και αναδιπλούμενα 60/40 και μπορούν να αφαιρεθούν. Επίσης, μπορεί να αφαιρεθεί και το κάθισμα του συνοδηγού, το οποίο προαιρετικά είναι σχεδιασμένο ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει δύο αντί για έναν επιβάτη.

Τεχνολογία

Διατίθεται με δύο κινητήρες 1,6 λίτρου, απόδοσης 90 και 120 ίππων. Ο πρώτος έχει μέγιστη ροπή 132 Nm στις 2,500 rpm, με την μέση κατανάλωση καυσίμου να βρίσκεται στα 8,2 lt/100km. Στην πράξη δυσκολεύεται να κινήσει το αμάξωμα 1,5 τόνου, με τον οδηγό να αναγκάζεται να πιέζει παραπάνω το γκάζι και να καταφεύγει στο μοχλό ταχυτήτων, προκειμένου να κινηθεί με αξιοπρεπείς ρυθμούς. Το μοτέρ με τους 120 ίππους αποδίδει την ροπή των 160 Nm στις 4.250 rpm και έχει μέση κατανάλωση 7.3 lt/100km. Στην πράξη αποδεικνύεται πιο ελαστικός και με πιο γραμμική απόδοση, κάτι στο οποίο βοηθά και το πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με την καλή κλιμάκωση.

Στις diesel επιλογές υπάρχουν ο κινητήρας 1.6 λίτρων HDi με απόδοση 75 ή 90 ίππους. Η ροπή του diesel κινητήρα, συνδυαζεται με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αποτελώντας ιδανικό συνδυασμό για το Berlingo.

Στο δρόμο

Η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης του Berlingo, σε συνδυασμό με την φιλική συμπεριφορά του και την ορατότητα που προσφέρουν οι μεγάλες επιφάνειες, κάνουν άνετη την οδήγηση στην πόλη. Στον ανοικτό δρόμο επιδεικνύει σταθερότητα ακόμα και στις υψηλές ταχύτητες, με την ποιότητα κύλισης να είναι αρκετά καλή. Τα μεγάλα και μαλακά καθίσματα, κάνουν πιο ξεκούραστες τις μετακινήσεις, με το τιμόνι να έχει ελαφριά αίσθηση. Αν και έχει αρκετά μεγάλο βάρος σε πιο απαιτητικές διαδρομές εμφανίζεται προβλέψιμο, χωρίς νευρικές αντιδράσεις, δίνοντας μια αίσθηση ασφάλειας στον οδηγό.

Συμπέρασμα

Το Berlingo αποτελεί μια από τις ιδανικότερες επιλογές, για όποιον επιθυμεί ένα αυτοκίνητο με χώρους, μοναδικά επίπεδα πρακτικότητας και ιδιαίτερα φιλικό στο δρόμο. Παρά τον όγκο του δεν προβληματίζεται στις αστικές μετακινήσεις, ενώ μπορεί να διαμορφωθεί και σε επαγγελματικό, όταν το απαιτούν οι περιστάσεις.

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Εμπορική Creditcom

• Προκαταβολή: 0%, Δόσεις:72, Επιτόκιο: 7,00%

• Green Bonus: 1800€

• Bonus Ανταλλαγής: 4000-8000€