Τιμές - Εκδόσεις

ΈκδοσηΤιμήΙσχύς
(PS)
Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)
Μέση κατανάλωση
(lt/100km)
Εκπομπές CO2
(gr/km)
Βάρος
(kg)
0.9 Energy TCE Expression14.680 €9012,24,51051.055
0.9 Energy TCE Dynamic 15.850 €9012,24,51051.055
1.2 16v Authentic 12.520 €7514,55,51271.030
1.5 dCi Expression 75ps15.550 €7514,33,6951.119
1.5 dCi Expression 16.310 €9012,03,3851.121
1.5 dCi Dynamic 17.635 €9012,03,3851.121
1.5 dCi Expression EDC 18.690 €9012,93,6921.255
Τιμή από 12.520 €
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΕΚΔΟΣΗ
GOCAR1.5 dCi
Euro NCAP

Φωτό - Video 1 Φωτογραφίες

Χρηματοδότηση

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Eurobank, Alpha bank

• 5 χρόνια εγγύηση

• Δόσεις: έως 84, Επιτόκιο: 8,5%

Δοκιμές

To GOCAR στο Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις Regularity: Ποιος να μας το έλεγε…

To GOCAR στο Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις Regularity: Ποιος να μας το έλεγε…

Το Renault 4L του Γιάννη Τσιγκρή «βάφτηκε» με τα χρώματα του GOCAR, τα κινητά γέμισαν εφαρμογές και ξαφνικά βρεθήκαμε στους δρόμους της Αττικής με ρυθμούς… Regularity συμμετέχοντας στο Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις!

Δοκιμή Renault Clio E-Tech: Mε 140 ίππους και κατανάλωση 3,8 lt/100km!

Δοκιμή Renault Clio E-Tech: Mε 140 ίππους και κατανάλωση 3,8 lt/100km!

Η υβριδική πρόταση της Renault στη supermini κατηγορία δεν ακολουθεί την πεπατημένη και βρίσκει στο κέντρο του στόχου με την πρώτη προσπάθεια, έχοντας τεχνολογία που προέρχεται από τη Formula 1 και ένα καθόλου διψασμένο για καύσιμο κινητήριο σύνολο των 140 ίππων.

Δοκιμή Renault Clio 1.0 TCe 90 PS : Με 6αρι κιβώτιο και χαμηλότερη κατανάλωση

Δοκιμή Renault Clio 1.0 TCe 90 PS : Με 6αρι κιβώτιο και χαμηλότερη κατανάλωση

Εκσυγχρονίστηκε με τις απαιτήσεις του σήμερα, έχασε ισχύ αλλά κέρδισε μία σχέση στο κιβώτιο και έγινε η νέα εισαγωγική έκδοση του επιτυχημένου γαλλικού supermini. Πάμε να τη γνωρίσουμε από την αρχή.

Δοκιμή Renault Captur 1.0 TCe 90 PS: Θελκτικό και με προβιά εισαγωγικού

Δοκιμή Renault Captur 1.0 TCe 90 PS: Θελκτικό και με προβιά εισαγωγικού

Το Captur αποκτά νέα βασική έκδοση κινητήρα και την συνδυάζει με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Καταφέρνει άραγε η πυκνότερη κλιμάκωση του κιβωτίου να καλύψει την μικρότερη ισχύ του 3κύλινδρου 1.000άρη;