• ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Βρέθηκαν 13 αποτελέσματα

  • για Ραλλυ Ακρόπολις 2012
Ράλλυ Ακρόπολις 2012: Δημοπρασία ποδηλάτων

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: Δημοπρασία ποδηλάτων

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: Δημοπρασία ποδηλάτων

Επιταγή 7.200 ευρώ στα παιδιά της ΕΛΕΠΑΠ

Ολοκληρώθηκε η δημοπρασία για τα συλλεκτικά χειροποίητα ποδήλατα που σχεδίασε η redfish ispirations, κατασκεύασε η Fidusa και έθεσε σε δημοπρασία το www.ricardo.gr για λογαριασμό του Ράλλυ Ακρόπολις 2012. Έπειτα από δύο εβδομάδες στον «αέρα», το ποδήλατο στα χρώματα της Citroen ...
Τι δήλωσαν οι νικητέςΤι δήλωσαν οι νικητές

Τι δήλωσαν οι νικητές

Παραλίγο να χάσουν τη νίκη, όταν άλλαξαν ελαστικό μέσα στην ειδική των Αγίων Θεοδώρων

Το 58ο Ράλλυ Ακρόπολις είναι πλέον γεγονός και μεγάλοι νικητές του είναι οι Sebastien Loeb - Daniel Elena της Citroën Total World Rally Team. Ας δούμε τι δήλωσε ο πρωταγωνιστής Loeb στη Συνέντευξη Τύπου μετά τον αγώνα:Ερώτηση: Sebastien, συγχαρητήρια για ...
Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS 04Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS 04

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS 04

Loeb και Citroen οι νικητές του αγώνα

Οι Sebastien Loeb – Daniel Elena κέρδισαν στον εθνικό μας αγώνα. Οι Γάλλοι εκμεταλλεύτηκαν τα προβλήματα του Jari-Matti Latvala και την εγκατάλειψη του Petter Solberg και πήραν την 4η φετινή τους νίκη. Ούτε το κλατάρισμα στους Αγίους Θεοδώρους 2 (Νο ...
Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS 03Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS 03

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS 03

Εγκατέλειψε ο Solberg, βλέπει νίκη ο Loeb

Η μεγάλη μάχη που περιμέναμε σήμερα, δυστυχώς τελείωσε πολύ νωρίς. Στην πρώτη κιόλας ειδική της ημέρας, στους Αγίους Θεοδώρους 1, ο Petter Solberg είχε έξοδο και εγκατέλειψε χάνοντας τον ένα πίσω τροχό. Έτσι, ο Sebastien Loeb είναι πλέον μόνος 1ος ...
POLL

Θεωρείτε αρκετή την κρατική επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

  • Ναι, ίσως μάλιστα αγοράσω ένα.
  • Όχι, είναι μικρή η επιδότηση.
  • Τα κίνητρα είναι αρκετά αλλά τα ηλεκτρικά παραμένουν ακριβά.
  • Θα έπρεπε να επιδοτούνται και τα plug-in υβριδικά.
83
GOCAR Magazine #83

ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ IPAD ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ANDROID

ΚΑΤΕΒΑΣΕ ΤΟ ΔΩΡΕΑΝ
Ράλλυ Ακρόπολις 2012: 3η ημέραΡάλλυ Ακρόπολις 2012: 3η ημέρα

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: 3η ημέρα

Loeb πρώτος, Solberg σε απόσταση αναπνοής

Τέλος της τρίτης ημέρας για το Ράλλυ Ακρόπολις και οι αγωνιζόμενοι αλλά και οι φίλιοι του WRC είδαν ένα τελείως διαφορετικό πρόσωπο του αγώνα. Οι καιρικές συνθήκες και οι αλλαγές κατά τη διάρκεια της ημέρας, με έντονες βροχοπτώσεις και λάσπη, ...
Ράλλυ Ακρόπολις 2012: ΕΔ 16 Κεφαλάρι 2 - ΕΔ 17 Ζήρια 2 Ράλλυ Ακρόπολις 2012: ΕΔ 16 Κεφαλάρι 2 - ΕΔ 17 Ζήρια 2

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: ΕΔ 16 Κεφαλάρι 2 - ΕΔ 17 Ζήρια 2

Αντεπίθεση του Solberg και μείωση της διαφοράς με τον Loeb στα 10,2 δευτ.

Ο Petter Solberg κέρδισε και την ΕΔ16 και μειώνει τη διαφορά από τον Sebastien Loeb σε 14,1 δευτ. Οι συνθήκες στο Κεφαλάρι 2 είναι πολύ δύσκολες λόγω της έντονης βροχόπτωσης. Οι οδηγοί χρησιμοποιούν σκληρή γόμα, πράγμα που σημαίνει πολύ χαμηλή ...
Ράλλυ Ακρόπολις  2012: ΕΔ 12 Κεφαλάρι 1 - ΕΔ13 Ζήρια 1Ράλλυ Ακρόπολις  2012: ΕΔ 12 Κεφαλάρι 1 - ΕΔ13 Ζήρια 1

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: ΕΔ 12 Κεφαλάρι 1 - ΕΔ13 Ζήρια 1

Σε μάχη για δύο εξελίσσεται το τρίτο σκέλος του Ακρόπολις στα βουνά της Πελοποννήσου. Μόλις 2,2 δευτ. η διαφορά Loeb και Latvala.

Η μάχη ξεκίνησε! Ο Jari-Matti Latvala σημείωσε τον 1ο χρόνο στην SS12 Κεφαλάρι 1 και πλέον τον χωρίζει μόνο 1 δλ. από τον Sebastien Loeb και την κορυφή της γενικής κατάταξης. Ο Mads Ostberg είχε και πάλι προβλήματα, αφού έσπασε ...
Ράλλυ Ακρόπολις 2012: ΕΔ 10 Κλένια - ΕΔ 11 ΓυμνόΡάλλυ Ακρόπολις 2012: ΕΔ 10 Κλένια - ΕΔ 11 Γυμνό

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: ΕΔ 10 Κλένια - ΕΔ 11 Γυμνό

Καλός χρόνος για τον Latvala στην πιο σκληρή ειδική μέχρι τώρα. Ο Loeb παραμένει επικεφαλής

Ο Sebastien Loeb σημείωσε τον 1ο χρόνο στην πρώτη ειδική του τρίτου σκέλους. Ο Γάλλος ήταν μόλις 1,1 δλ. ταχύτερος από τον Jari-Matti Latvala. Ο Petter Solberg ήταν 3ος και ο Mikko Hirvonen 4ος. Οι περισσότεροι οδηγοί δηλώνουν πως η ...
Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS-02Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS-02

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: NEWS-02

Η συνέντευξη τύπου των τριών πρώτων οδηγών για την δεύτερη ημέρα

Με την ολοκλήρωση της δεύτερης ημέρας είχαμε τις τυπικές συνεντεύξεις τύπου των τριών πρώτων οδηγών. Οι πρωταγωνιστές της δεύτερης ημέρας μίλησαν για τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν, αλλά και τον προβληματισμό τους στην επιλογή ελαστικών λόγω της λάσπης και του ολισθηρού ...
Γεύση από Ακρόπολις για την Κατερίνα ΛάσπαΓεύση από Ακρόπολις για την Κατερίνα Λάσπα

Γεύση από Ακρόπολις για την Κατερίνα Λάσπα

Στο πλαίσιο του shakedown του Ράλλυ Ακρόπολις 2012, η Κατερίνα Λάσπα είχε την ευκαιρία να συνοδηγήσει σ' ένα από τα αστέρια του WRC Academy. Η αδυναμία της Κατερίνας για την ταχύτητα και τα αυτοκίνητα είναι γνωστή, γι' αυτό και βρέθηκε ...
Ράλλυ Ακρόπολις 2012: Αναγνωρίσεις – 3η ημέραΡάλλυ Ακρόπολις 2012: Αναγνωρίσεις – 3η ημέρα

Ράλλυ Ακρόπολις 2012: Αναγνωρίσεις – 3η ημέρα

Λίγο πριν τον αγώνα

Η τρίτη και τελευταία ημέρα των αναγνωρίσεων διεξήχθη σήμερα, με τα κορυφαία πληρώματα του WRC να πραγματοποιούν αναγνωρίσεις στην εναρκτήρια Ειδική Διαδρομή του αγώνα (Κινέττα) καθώς και στις 4 Ειδικές Διαδρομές (Κλένια-Μυκήνες, Γυμνό, Κεφαλάρι, Ζήρεια). Οι περισσότεροι οδηγοί στάθηκαν στο ...
Ιδανική προετοιμασία για το Ράλλυ ΑκρόπολιςΙδανική προετοιμασία για το Ράλλυ Ακρόπολις

Ιδανική προετοιμασία για το Ράλλυ Ακρόπολις

Τα αστέρια του WRC Academy στη σάουνα, λίγο πριν την… “αγωνιστική σάουνα”

Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά που έχουν δώσει στο Ράλλυ Ακρόπολις τη φήμη του πιο δύσκολου αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ είναι η ζέστη. Ο ελληνικός ήλιος κάνει τη φύση σε ειδυλλιακό τοπίο, αλλά μετατρέπει επίσης το εσωτερικό των αυτοκινήτων ...
Τα αγρίμια παίρνουν τα βουνά. Εσύ, που θα είσαι;Τα αγρίμια παίρνουν τα βουνά. Εσύ, που θα είσαι;

Τα αγρίμια παίρνουν τα βουνά. Εσύ, που θα είσαι;

Ζήσε τη δράση του Ράλλυ Ακρόπολις από προνομιακή θέση.

Έχεις δει και ακούσει από κοντά τα μηχανοκίνητα αγρίμια της ελληνικής υπαίθρου; Έχεις νιώσει τη γεύση του ελληνικού χώματος, στο στόμα σου; Έχεις αποφύγει στο τσακ την κροκάλα που εκσφενδονίζεται από χωμάτινα Michelin στο κεφάλι σου; Αν όχι, ΠΡΕΠΕΙ να ...