H FIAT παραδέχθηκε το μεγάλο λάθος της – Και είναι έτοιμη να επαναφέρει το Punto

Η FIAT έχει ήδη στη φαρέτρα της στην κλάση των supermini το Grande Panda αλλά και το 600 στο «σκέλος» των B-SUV. Ο νέος όμως επικεφαλής της φίρμας πιστεύει ότι υπάρχει χώρος για ένα ακόμη μοντέλο στη γκάμα. Και μάλιστα όχι όποιο κι όποιο αλλά ένα όνομα με βαρύ παρελθόν…

Επιστρέφει το Punto;

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της FIAT, Arnaud Belloni, σε συνέντευξή του παραδέχθηκε πρωτίστως ότι το «κόψιμο» του Punto από την προϊοντική παλέτα της φίρμας ήταν μεγάλο λάθος και τώρα, θέλει διακαώς να το διορθώσει, επαναφέροντας το στο προσκήνιο! Ώστε τα Renault Clio, Peugeot 208 και Toyota Yaris να έχουν έναν ακόμη λόγο να ανησυχούν…

Ο νεοδιορισμένος ισχυρός άνδρας των FIAT, Abarth και Lancia, ο οποίος διετέλεσε στο παρελθόν και Διευθυντής Μάρκετινγκ στη Renault μεταξύ 2020 και 2026, αναγνώρισε την ανάγκη επιστροφής ενός τόσο δυνατού brand name για την εταιρεία αφήνοντας να εννοηθεί, ότι θα κάνει ότι περνά από το χέρι του για να το πετύχει.

Σε κάθε περίπτωση η επιστροφή του Punto δεν είναι δύσκολη, από την άποψη, ότι η FIAT είναι σε θέση να προχωρήσει γρήγορα και χωρίς μεγάλο κόστος στην ανάπτυξη του, εκμεταλλευόμενη τις πλατφόρμες και τα μηχανικά μέρη που είναι διαθέσιμα στις «αποθήκες» του ομίλου Stellantis.

Δείτε ακόμη: Από το Panda στο Koala

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της FIAT δεν όρισε σαφή ημερομηνία για το ντεμπούτο της νέας γενιάς αλλά κρίνοντας από το γεγονός ότι στοχεύει στο Renault Clio, θα μπορούσε να υποθέσει κανείς ότι το αργότερο μέσα στην επόμενη διετία το νέο Punto θα είναι ανάμεσά μας. Σε ηλεκτρικό σίγουρα και όπως όλα δείχνουν και με υβριδικά συστήματα κίνησης.

Για όσους τυχόν δε θυμούνται ή και για τους νεότερους που ενδεχομένως να μην το έχουν «προλάβει», το Punto έκανε το ντεμπούτο του το 1993, ως αντικαταστάτης του Uno, με τη δεύτερη γενιά του να κυκλοφορεί το 1999. Ακολούθησε το Grande Punto το 2005, το οποίο έλαβε δύο σημαντικές αναβαθμίσεις, το 2009 (Punto Evo) και το 2012 (Punto), και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2018, όταν και πέρασε στο χρονοντούλαπο της ιστορίας έχοντας πουλήσει περισσότερες από 9 εκατομμύρια μονάδες.