Η Mercedes ανατρέπει τους κανόνες – Ετοιμάζει το τιμόνι που αλλάζει σχήμα

Ίσως πολλοί από εσάς να έχετε αναρωτηθεί γιατί το τιμόνι στο αυτοκίνητό σας είναι πιο μικρό ή πιο μεγάλο από αυτό που ίσως να θέλατε ή να χρειαζόσασταν. Η Mercedes-Benz έρχεται λοιπόν να δώσει λύση -και- σε αυτό το «πρόβλημα» με το επαναστατικό τιμόνι που εξελίσσει.

Η πατέντα που έχει ήδη κατατεθεί

Ο σχεδιασμός του τιμονιού είναι μια πρόκληση για τους σχεδιαστές. Όσο εύκολο κι αν ακούγεται. Η εύρεση της σωστής διαμέτρου που να ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση και την πρακτικότητα είναι δύσκολη υπόθεση. Δεδομένου ότι θα πρέπει να «ταιριάζει» κιόλας με την εικόνα του εσωτερικού αλλά και την εργονομία του διακόσμου. Αναπόφευκτα, το τελικό αποτέλεσμα είναι ένας συμβιβασμός. Ή τουλάχιστον ήταν, μέχρι τώρα.

Η Mercedes έχει ήδη καταθέσει μια πατέντα για ένα προσαρμόσιμο τιμόνι. Το οποίο θέλει να διαθέτει τουλάχιστον τρεις τηλεσκοπικές ρυθμίσεις! Όπως δηλαδή  τραβάτε το τιμόνι προς το μέρος σας ή το σπρώχνετε προς τα μέσα ή το μετακινείται πάνω και κάτω για να βρείτε και τη σωστή θέσης οδήγησης, το μελλοντικό τιμόνι της γερμανικής φίρμας, προφανώς και θα έχει αυτές τις κλασσικές λειτουργίες αλλά θα σας επιτρέπει να αλλάξετε και διάμετρο.

Όταν δηλαδή θα «τραβάτε» το τιμόνι προς τα έξω θα μεγαλώνει η διάμετρος. Αντίστοιχα όταν το μετακινείται προς τα μέσα θα μικραίνει. Αυτή η πατέντα θα βοηθήσει όλους τους οδηγούς ανεξαρτήτου ηλικίας ή σωματοδομής.

Μάλιστα ανάλογα με τη διάμετρο, θα αλλάζει και η υποβοήθησης του συστήματος διεύθυνσης. Όσο πιο μικρό τόσο πιο σπορ όσο πιο μεγάλο τόσο πιο ελαφρύ και άνετο.

Δείτε ακόμη: Οι δυο Mercedes που έχουν γίνει ανάρπαστες

Η πατέντα δείχνει επίσης ότι χρησιμοποιούνται μικρά «μοτεράκια» που βοηθούν στην αλλαγή της διαμέτρου του τιμονιού αλλά δεν «μαρτυρά» τον τρόπο ή το υλικό από το οποίο θα είναι κατασκευασμένο το έξυπνο τιμόνι.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι πρόκειται για μια πολύ ενδιαφέρουσα ιδέα από την Mercedes που μένει να δούμε εάν θα περάσει στην παραγωγή και πότε. Γιατί οι καταθέσεις ευρεσιτεχνίας δεν εγγυώνται πάντα τη χρήση της τεχνολογίας σε μελλοντικά οχήματα και αρκετές φορές χρησιμοποιούνται αποκλειστικά ως μέσο προστασίας της πνευματικής ιδιοκτησίας.