Στη Βουλγαρία το νέο εργοστάσιο των Κινέζων – Θα φτιάχνει 50.000 SUV ετησίως

Η κινεζική Great Wall Motor ανακοίνωσε ότι θα κατασκευάζει το compact SUV της στη Βουλγαρία από τις αρχές του 2027.

  • -
  • -

Η πρώτη μονάδα παραγωγής για την κινεζική Great Wall Motor επί ευρωπαϊκού εδάφους θα είναι στη Βουλγαρία. Το εργοστάσιο στη Μπαχόβιτσα, κοντά στο Λόβετς της Βουλγαρίας, ανήκει στη βουλγαρική εταιρεία Bulgarian Automotive Industry (BAI) και θα παραχωρηθεί στους Κινέζους προκειμένου να παράγουν 50.000 SUV μοντέλα το χρόνο.

Το Ora 5 το πρώτο μοντέλο

Η BAI, η οποία συνδέεται στενά με τον Βούλγαρο επιχειρηματία Άντον Ντιμιτρόφ,  στον οποίο ανήκουν επίσης και τα δικαιώματα εισαγωγής στη χώρα των αυτοκινήτων της Great Wall, συναρμολογούσε και παλαιότερα κάποια «μέρη» για αυτοκίνητα των Κινέζων αλλά η όποια συνεργασία σταμάτησε το 2016.

Πλέον όμως το ενδιαφέρον της Great Wall όχι μόνο αναθερμάνθηκε αλλά πήρε σάρκα και οστά με το μεγάλο deal να εκκινεί άμεσα ώστε το Ora 5, το πρώτο μοντέλο της φίρμας που υποδεχτεί το βουλγαρικό εργοστάσιο, να μπει στην παραγωγή το πρώτο τρίμηνο του 2027!

Η Great Wall Motor ανακοίνωσε επίσημα τη συμφωνία κάνοντας λόγο για μια προγραμματισμένη δυναμικότητα 50.000 οχημάτων ετησίως, η οποία αναμένεται να αυξηθεί μόλις ολοκληρωθούν και οι εργασίες για την αναβάθμιση του εργοστασίου.

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες θέλουν όσο ποτέ άλλοτε να δημιουργήσουν παραγωγικές μονάδες στην Ευρώπη για να υποστηρίξουν τόσο την αύξηση των πωλήσεων τους όσο φυσικά και για να αποφύγουν τους δασμούς από την Ευρωπαϊκή Ένωση, και όπως αποδεικνύεται, το πλάνο τους προχωρά βάσει σχεδίου.

Δείτε ακόμη: Οι Κινέζοι προκαλούν ασφυξία στα logistics

Βρέχει λεφτά από τους Κινέζους στην Ευρώπη, επενδύουν σε γειτονικές χώρες και εμείς εδώ κρατάμε ομπρέλα πάνω από τα κεφάλια μας. Όταν η Ελλάδα θα έπρεπε να είναι η πρώτη τους επιλογή δεδομένης της γεωγραφικής μας θέσης και των λιμανιών μας.

«Δεν θέλουμε απλώς να πουλάμε αυτοκίνητα στην Ευρώπη. Θέλουμε να γίνουμε μέρος της Ευρώπης», δήλωσε η Nicole Wu, Chief Technology Officer της GWM, με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία να στοχεύει στην πώληση 300.000 οχημάτων στην Ευρώπη έως το 2029.

Η GWM προσφέρει το Ora 5 στην Ευρώπη σε ηλεκτρική, υβριδική αλλά και βενζινοκίνητη έκδοση, ωστόσο, δεν έγινε γνωστό ποια ή ποιες εκδόσεις θα κατασκευάζει στο βουλγαρικό εργοστάσιο.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...