Η Ferrari Luce πήγε στις ΗΠΑ – Και αυτή είναι η τιμή της

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Ferrari με την αμφιλεγόμενη εμφάνιση ξεκίνησε να πωλείται στις ΗΠΑ. Και το κόστος αγοράς είναι εντυπωσιακά υψηλό.

  • -
  • -

Πέντε περίπου μήνες μετά την επίσημη πρεμιέρα της Luce, η Ferrari ανακοίνωσε την τιμή εκκίνησης στις ΗΠΑ, επιβεβαιώνοντας ότι η είσοδος της μάρκας στην ηλεκτρική εποχή απευθύνεται σε ένα εξαιρετικά περιορισμένο κοινό.

https://cdn.gcdata.gr/c3/810_9a0583ef3eee5711b18e17f30c86ab40.jpg

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ιταλικής εταιρείας ξεκινά στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού από 560.800 δολάρια. Τα χρήματα αυτά προφανώς και μπορούν να εκτοξευτούν, καθώς, παραδοσιακά, οι αγοραστές των Ferrari εξατομικεύουν πλήρως τα οχήματα, με το ανάλογο αντίτιμο.  

luce

Το πεντάθεσιο grand tourer τροφοδοτείται από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, ένας για κάθε τροχό, με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 1.035 ίππους. Η διάταξη αυτή επιτρέπει τον ανεξάρτητο έλεγχο της ροπής σε κάθε τροχό, προσφέροντας στη Ferrari τη δυνατότητα να διαχειρίζεται με μεγάλη ακρίβεια την πρόσφυση και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Παράλληλα, η επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 2,5 sec, επίδοση που τοποθετεί το ηλεκτρικό μοντέλο στην κατηγορία των κορυφαίων αυτοκινήτων επιδόσεων.

https://cdn.gcdata.gr/c3/810_f46b6f7782189a416d5f38a6005a9ebd.jpg

Την ενέργεια για την τροφοδοσία των τεσσάρων ηλεκτροκινητήρων παρέχει μια μπαταρία χωρητικότητας 122 kWh. Η εκτιμώμενη αυτονομία φτάνει τα 530 km σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κύκλο WLTP, ενώ η μέγιστη ισχύς ταχυφόρτισης αγγίζει τα 350 kW.

Ένα διαφορετικό κεφάλαιο για τη Ferrari

Η σχεδιαστική ταυτότητα της Luce αποτελεί μία από τις πιο τολμηρές αλλαγές στην ιστορία της μάρκας. Το αμάξωμα με τις τέσσερις πόρτες και τη μορφή liftback διαφοροποιείται αισθητά από τις παραδοσιακές γραμμές των μοντέλων του Maranello.

https://cdn.gcdata.gr/c3/810_4fa836fa09ab22ee16c81160f30a95a2.jpg

Στο εσωτερικό, η Ferrari επιχειρεί να ισορροπήσει ανάμεσα στην ψηφιακή τεχνολογία και τα φυσικά χειριστήρια. Αντί να βασιστεί αποκλειστικά στις οθόνες αφής, διατηρεί διακόπτες και περιστροφικά χειριστήρια για βασικές λειτουργίες, επιδιώκοντας μια πιο άμεση σύνδεση του οδηγού με το αυτοκίνητο.

https://cdn.gcdata.gr/c3/810_8b9878ace8be5f58237c0200ac233afe.jpg

Επιστρέφοντας στα της τιμής, και στην Ευρώπη το αυτοκίνητο κοστίζει μεταξύ 500.000 – 550.000 ευρώ. Για την ιστορία, να σημειώσουμε πως, έχει ήδη κάνει sold out, υπογραμμίζοντας την τεράστια δυναμική του brand της Ferrari.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...