Ευρωπαϊκός κολοσσός δημιούργησε 50 "αίθουσες πολέμου" – Με στόχο να γίνει το Νο1

Αφού προσέλαβε μαζικά ορισμένους από τους κορυφαίους μηχανικούς στον πλανήτη, ο όμιλος Stellantis, κάτω από την ομπρέλα του οποίου βρίσκονται οι Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Peugeot, Citroen, Opel, Jeep, Leapmotor κ.α., δημιούργησε 50 αίθουσες πολέμου, όπως της χαρακτηρίζει, με ένα και μόνο στόχο. Να γίνει ο κορυφαίος όμιλος στον κόσμο σε ένα συγκεκριμένο τομέα.

Στόχος, τα ποιοτικότερα προϊόντα

Οι 50 αυτές αίθουσες πολέμου, θα λύνουν σε χρόνο dt οποιοδήποτε ζήτημα ποιότητας προκύψει. Αυτή η προσπάθεια αντιμετώπισης τέτοιου είδους κρίσεων, είναι ιδέα του Antonio Filosa, ο οποίος και ηγείται της προσπάθειας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου Stellantis αποκάλυψε το πλάνο του στο Automotive News Congress, που πραγματοποιήθηκε στο Ντιτρόιτ και πίσω από αυτή τη φράση που ακούγεται πολύ στρατιωτική και με πολεμικό ύφος, κρύβεται μια απλή μέθοδος: η συγκέντρωση σε ένα μέρος όλης της απαραίτητης τεχνογνωσίας για τον εντοπισμό ενός προβλήματος, την κατανόηση της βασικής του αιτίας και την επίλυσή του χωρίς σπατάλη χρόνου.

Ήδη σε κάθε μία από αυτές τις αίθουσες εργάζονται ομάδες έμπειρων μηχανικών που εξειδικεύονται πάνω στον εντοπισμό και την επίλυση ελαττωμάτων. «Δημιουργήσαμε 50 αίθουσες πολέμου αφιερωμένες στην ποιότητα», τόνισε ο Antonio Filosa, με κάθε ομάδα να επικεντρώνεται σε συγκεκριμένους τομείς.

Στόχος αυτών των ομάδων, είναι να αποφευχθούν οι υπερβολικά χρονοβόρες διαδικασίες στη λήψης αποφάσεων μεταξύ μηχανικών, εργοστασίων και προμηθευτών όταν εντοπίζεται κάποιο ελάττωμα, με τον ισχυρό άνδρα του ομίλου να ισχυρίζεται ότι αυτή η οργανωτική δομή καθιστά πλέον δυνατή τη διόρθωση προβλημάτων «πολύ, πολύ, πολύ γρήγορα», όπως δήλωσε χαρακτηριστικά.

Δείτε ακόμη: Τα μυστικά γκαράζ των μεγάλων αφεντικών

Αυτή η πρωτοβουλία, αποτελεί συνέχεια του οργανωτικού σχεδίου που ξεκίνησε να υλοποιεί ο Filosa όταν ανέλαβε τα ηνία του ομίλου. Βέβαια και ο ίδιος δεν έκρυψε ότι χρειάζεται ακόμα πολύ δουλειά ώστε να «έρθουν» τα επιθυμητά αποτελέσματα, καθώς τα τελευταία χρόνια, πολλά μοντέλα όλων των μαρκών του ομίλου αντιμετώπισαν ποικίλα ποιοτικά προβλήματα.

Το Automotive News σημειώνει μάλιστα συγκεκριμένα προβλήματα στο λογισμικό διαφόρων μοντέλων, αλλά και σε ποιότητα και αξιοπιστία. Ο Filosa, έθεσε ως στόχο του έως το 2028, ο όμιλος να βρίσκεται μέσα στην τετράδα των πιο ποιοτικών και αξιόπιστων εταιρειών στον κόσμο με απώτερο στόχο, να σκαρφαλώσει στην κορυφαία θέση.

Χάρη επίσης στο πρόγραμμα «Δημιουργία πρόσθετης αξίας» που «τρέχει» παράλληλα με τις «Αίθουσες Πολέμου» ο Filosa, θα εξοικονομηθούν περίπου 7 δισεκατομμύρια δολάρια (έως το 2028) τα οποία θα επενδυθούν σε νέα μοντέλα και τεχνολογίες αιχμής.