Η ευρωπαϊκή μάρκα που κερδίζει τους Κινέζους στα ηλεκτρικά – Έφτασε τα 2 εκατ. αυτοκίνητα

Διαθέτει μια από τις πληρέστερες γκάμες ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Φέτος, θα λανσάρει στην αγορά το νέο της BEV με τιμή στα 25.000 ευρώ και το 2027 θα φέρει ένα από τα πιο προσιτά οχήματα νέας γενιάς, με κόστος γύρω στα 20.000 €.

Θεωρείται ο ηγέτης στην ηλεκτροκίνηση επί ευρωπαϊκού εδάφους, καταγράφοντας τις υψηλότερες πωλήσεις από κάθε άλλη μάρκα, με τις 247.900 παραδόσεις την περσινή χρονιά να αποτελούν ρεκόρ.

Ο λόγος για τη Volkswagen, η οποία καταγράφει μονίμως τα υψηλότερα νούμερα στις αγορές, διατηρώντας την πρώτη θέση όχι μόνο στα ηλεκτρικά, αλλά στο σύνολο των πωλήσεων και μάλιστα με μεγάλη διαφορά από τους ανταγωνιστές.

Το φθηνότερο ηλεκτρικό Volkswagen ξεκινά από 30.400 ευρώ

Πρόσφατα, η Volkswagen κατέγραψε ένα καθοριστικό ορόσημο στην πορεία της προς την ηλεκτροκίνηση, παραδίδοντας το 2.000.000ό BEV σε πελάτη. Πρόκειται για ένα ID.3, κατασκευασμένο στο Zwickau και παραδοθέν στη Δρέσδη.

Το συγκεκριμένο μοντέλο, αυτήν τη στιγμή είναι το πιο προσιτό στη σειρά ID, με την τιμή του στην Ελλάδα να ξεκινά από 30.400 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του οφέλους της εισαγωγικής εταιρείας και του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά.

Εδώ, αξίζει να σημειώσουμε πως η γερμανική φίρμα συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως, με ισχυρή παρουσία και ξεκάθαρη πρωτιά στην ευρωπαϊκή αγορά, όπου η αποδοχή της ηλεκτρικής της γκάμας αποτυπώνεται σε υψηλούς όγκους πωλήσεων και διευρυνόμενη πελατειακή βάση. Κομβικό ρόλο σε αυτή την επιτυχία διαδραματίζουν τρία μοντέλα-πυλώνες:

• το ID.3, που άνοιξε τον δρόμο για την ηλεκτροκίνηση στη μαζική αγορά,
• το ID.4, που αποτελεί βασικό μοχλό ανάπτυξης διεθνώς
• και το ID.7, που εκφράζει την τεχνολογική ωριμότητα της μάρκας με έμφαση στην αυτονομία και την αποδοτικότητα.

Παράλληλα, η Volkswagen επιταχύνει το επόμενο στάδιο της στρατηγικής της, διαμορφώνοντας μία από τις πιο ολοκληρωμένες γκάμες αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων στις κατηγορίες υψηλού όγκου. Το ID. Polo, που θα λανσαριστεί εντός του 2026 με εμπορική διάθεση από το δεύτερο εξάμηνο, ανοίγει τον δρόμο για μια νέα γενιά προσιτών ηλεκτρικών οχημάτων πόλης.

Δείτε ακόμη: Το νέο σύνθημα της Volkswagen και η μεγάλη αλλαγή με το αυτοκίνητο των 20.000 ευρώ

Στη συνέχεια, θα ακολουθήσει το ID. Cross εντός του 2026, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της μάρκας στα αστικά SUV της ηλεκτρικής εποχής, ενώ η γκάμα θα διευρυνθεί ακόμη περισσότερο με το ID. Every1 που αναμένεται το 2027 και θα είναι το φθηνότερο όλων. Με στοχευμένες κινήσεις στα αστικά BEV, η Volkswagen καθιστά την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή, πιο πρακτική και πιο καθημερινή, διευρύνοντας ουσιαστικά τη βάση των πελατών της.