Η πόλη που έχει 600 κάμερες ΑΙ - Σκανάρουν κάθε οδηγό

Όσοι προτιμούν να κινούνται μακριά από τα «ραντάρ» της τεχνολογίας, ίσως θα πρέπει να σκεφτούν διπλά μια επίσκεψη στο Ντάλας του Τέξας. Παρότι η συγκεκριμένη πολιτεία συχνά προβάλλει την έννοια της ελευθερίας και της περιορισμένης κρατικής παρέμβασης, η πόλη του Ντάλας έχει επενδύσει δυναμικά σε ένα εκτεταμένο δίκτυο καμερών κυκλοφορίας με τεχνητή νοημοσύνη, οι οποίες καταγράφουν καθημερινά χιλιάδες οχήματα και οδηγούς.

Σύμφωνα με δημόσια έγγραφα που επικαλείται η Dallas Morning News, η αστυνομία της πόλης έχει πλέον πρόσβαση σε περισσότερες από 600 κάμερες ανάγνωσης πινακίδων, τοποθετημένες σε ιστούς ύψους περίπου τεσσάρων μέτρων σε καίρια σημεία. Τον Μάιο, το δημοτικό συμβούλιο ενέκρινε τριετές συμβόλαιο ύψους 5,7 εκατ. δολαρίων με την εταιρεία Flock Safety, το οποίο χρηματοδοτείται από δημοτικούς πόρους αλλά και κρατικές και ομοσπονδιακές επιχορηγήσεις.

Δεν κόβουν μόνο κλήσεις

Οι υποστηρικτές του συστήματος τονίζουν ότι πρόκειται για ένα εργαλείο που ενισχύει την οδική ασφάλεια και βοηθά ουσιαστικά στην εξιχνίαση εγκλημάτων. Αστυνομικός του Ντάλας ανέφερε ότι η ποιότητα των εικόνων είναι εντυπωσιακή, αποδίδοντας στο σύστημα καθοριστικό ρόλο στον εντοπισμό υπόπτου για ανθρωποκτονία. Ωστόσο, οι δυνατότητες της τεχνολογίας αυτής ξεπερνούν κατά πολύ την απλή ανάγνωση πινακίδων.

Η Flock Safety έχει αναπτύξει αυτό που αποκαλεί «ψηφιακό αποτύπωμα οχήματος». Μέσω αλγορίθμων τεχνητής νοημοσύνης, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει μάρκα, μοντέλο, χρώμα, αυτοκόλλητα, ορατές φθορές, ακόμη και οχήματα χωρίς πινακίδες ή με προσωρινές. Οι αρχές μπορούν να πραγματοποιούν αναζητήσεις ακόμη και χωρίς αριθμό κυκλοφορίας και να λαμβάνουν ειδοποιήσεις όταν ένα «σημαδεμένο» όχημα μετακινείται από περιοχή σε περιοχή.

Η ίδια η εταιρεία υποστηρίζει ότι η τεχνολογία της συμβάλλει στη διαλεύκανση περίπου ενός εκατομμυρίου εγκλημάτων ετησίως, με τον συνιδρυτή της να προβλέπει ότι στο μέλλον τέτοια συστήματα θα μπορούσαν να «σχεδόν εξαλείψουν το έγκλημα». Σε εθνικό επίπεδο, περισσότερες από 80.000 κάμερες Flock βρίσκονται ήδη σε λειτουργία, με περίπου 5.000 αστυνομικέςυπηρεσίες να κάνουν χρήση τους.

Προστασία ή… παρακολούθηση;

Παρά τα οφέλη που προβάλλονται, οι ανησυχίες για την προστασία της ιδιωτικότητας αυξάνονται. Οργανώσεις πολιτικών ελευθεριών, όπως η ACLU, έχουν εκφράσει έντονο προβληματισμό για την έκταση και τον έλεγχο τέτοιων δικτύων. Υπάρχουν επίσης περιστατικά όπου πολίτες απέδειξαν ότι ορισμένες κάμερες είχαν ελλιπή ασφάλεια δικτύου, επιτρέποντας την εύκολη πρόσβαση σε ζωντανό ή αποθηκευμένο υλικό. Κάποιος τις χαρακτήρισε χαρακτηριστικά «σαν Netflix για επίδοξους παρακολουθητές».

Δείτε ακόμη: Πόσα φανάρια υπάρχουν στην Αθήνα και ποιος τα συντονίζει;

Σε νομικό επίπεδο, αρκετές πολιτείες αρχίζουν να αντιδρούν. Το Ουισκόνσιν και η πόλη Flagstaff στην Αριζόνα ακύρωσαν συμβάσεις με τη Flock, ενώ στην Πολιτεία της Ουάσινγκτον δικαστής έκρινε ότι το υλικό από τέτοιες κάμερες αποτελεί δημόσιο δεδομένο, οδηγώντας τις αρχές στο κλείσιμό τους. Στο Ιλινόις, οι κάμερες απενεργοποιήθηκαν το 2025 μετά από έλεγχο που ανέδειξε σοβαρά ζητήματα ασφάλειας και διαχείρισης δεδομένων. Για τους οδηγούς, το παράδειγμα του Ντάλας αναδεικνύει μια ευρύτερη πραγματικότητα. Οι δρόμοι γίνονται ολοένα και πιο επιτηρούμενοι, τα δεδομένα καταγράφονται και αναλύονται σε πραγματικό χρόνο, και τα όρια μεταξύ ασφάλειας και ιδιωτικότητας δοκιμάζονται. Το αν αυτό θα οδηγήσει σε πιο ασφαλείς πόλεις ή σε μια μορφή διαρκούς επιτήρησης παραμένει ένα ερώτημα χωρίς ξεκάθαρη απάντηση.