GOELECTRIC: Τα ηλεκτρικά που σε κάνουν να πεις, ναι στην ηλεκτροκίνηση!

Ας μην κρυβόμαστε. Δεν είναι όλοι λάτρεις της ηλεκτροκίνησης. Αρκετοί έχουν επιφυλάξεις αναφορικά με την πρακτικότητα που διακρίνει τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αφού κάποιοι εξακολουθούν να προτιμούν την άνεση και την ευκολία που διακρίνει τα μοντέλα που κάνουν χρήση κινητήρας εσωτερικής καύσης. Δεν έχουν όλοι την υπομονή να περιμένουν έστω και μισή ώρα για να ανανεώσουν το… «καύσιμο» που χρειάζονται για να συνεχίσουν στον προορισμό τους. Επιπλέον, δεν είναι λίγοι αυτοί που αναφέρουν πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν έχουν χαρακτήρα ή προσωπικότητα, με τα περισσότερα να θυμίζουν κομπιούτερ σε τέσσερις τροχούς, έχοντας αποκλειστικό στόχο τη μεταφορά των επιβατών. Και αν προσθέσουμε το μεγάλο «βράχνα» του βάρους του αμαξώματος, έχετε την πλήρη εικόνα όσων προβληματίζουν ακόμα τους… σκεπτικιστές. Όμως, υπάρχουν μοντέλα που σε… βάζουν στην πρίζα και αναδεικνύουν τη γοητεία της ηλεκτροκίνησης. Και δεν αναφερόμαστε σε πανάκριβες ή εξωτικές κατασκευές, αλλά σε αυτοκίνητα που το καθένα με τον τρόπο τους αναδεικνύουν τη γοητευτική πλευρά των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων.

Cupra Born

Η Cupra έχει χτίσει το όνομα της γύρω από τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα των μοντέλων της, στοιχείο που της επέτρεψε να βρεθεί στο προσκήνιο, αλλά και να κερδίσει την εκτίμηση του κοινού. Η ισπανική μάρκα, κατάφερε με περίτεχνο τρόπο να περάσει τις αξίες της και στην ηλεκτροκίνηση, με το Born να αποτελεί κύριο εκφραστή της φιλοσοφίας της. Σε εξιτάρει με τη σχεδίαση του, αφού αποπνέει δυναμισμό και αναμφίβολα τραβάει τα βλέμματα στο δρόμο, παραμένοντας διαφορετικό και δείχνοντας φουτουριστικό. Το ίδιο ευχάριστη είναι η αίσθηση στην καμπίνα, με το μονοκόμματο μπάκετ κάθισμα να ξεχωρίζει. Όμως, σε κερδίζει μόλις βρεθείς  στον επαρχιακό δρόμο, αφού αποδεικνύεται επικοινωνιακό και ευχάριστο. Είναι καλά ζυγισμένο, ενώ το γεγονός ότι η μετάδοση της κίνησης γίνεται από τους πίσω τροχούς σου επιτρέπει να προκαλέσεις ένα ελαφρύ γλίστρημα. Διαδικασία ευχάριστη, τουλάχιστον όσο σου επιτρέπουν τα ηλεκτρονικά. Ακόμα και έτσι, βέβαια, το Born είναι διασκεδαστικό στο δρόμο, όσο λίγα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Κάτι που αποδεικνύει ότι στην Cupra έχουν πετύχει το στόχο τους…

Ford Puma Gen-E

Η αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του Ford Puma είναι ένα μοντέλο εστιασμένο στις ανάγκες της αγοράς σε σχέση με τις μέχρι τώρα ηλεκτρικές της προτάσεις. Κάτι που σημαίνει ό,τι διαθέτει όλα τα προτερήματα της θερμικής εκδοχής, αλλά και υψηλότερο δείκτη πρακτικότητας και άνεσης. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου πως προσφέρει έναν κορυφαίο χώρο φόρτωσης που ξεφεύγει από τα στεγανά της κατηγορίας, φθάνοντας τα 523 lt! Με τα 43 επιπλέον λίτρα του μπροστινού frunk, να απογειώνουν τη χωρητικότητα στα 566 lt! Όμως, το σημαντικότερο είναι πως η Ford κατάφερε σε μεγάλο βαθμό να περάσει στο DNA του Puma GEN-E το χαρακτήρα και την οδηγοκεντρική θεώρηση της θερμικής έκδοσης. Βλέπετε, η συμπεριφορά του κάθε άλλο παρά ηλεκτρικό θυμίζει. Δε νιώθεις το βάρος, οι αντιδράσεις είναι πάντοτε προβλέψιμες, η ανάρτηση κοντρολάρει ιδανικά τις κλίσεις του αμαξώματος και όπως το θερμικό αδερφάκι του, έτσι και αυτό, έχει τον τρόπο να πλασαριστεί γλυκά πριν την είσοδο της στροφής, γλιστρώντας όσο πρέπει για να τοποθετηθείς σωστά και να βγεις στην έξοδο, όχι μόνο με στυλ αλλά και με μπόλικα χιλιόμετρα. Συνολικά είναι ένα ηλεκτρικό B-SUV που αν μη τι άλλο, χαίρεσαι να οδηγείς!

Hyundai Ioniq 5

Με το Ioniq 5 η Hyundai κατάφερε να αλλάξει τον τρόπο που βλέπουμε τα ηλεκτρικά μοντέλα. Βασισμένο σε μία υπερσύγχρονη πλατφόρμα, διαθέτει πληθώρα σύγχρονων τεχνολογιών και παράλληλα, προσφέρει μια πολύ χαρακτηριστική εμφάνιση, σε πλήρη αντίθεση με τις περισσότερες ηλεκτρικές προτάσεις της αγοράς, οι οποίες πολλές φορές ομοιάζουν μεταξύ τους σε… ανησυχητικό βαθμό. Μπορεί να το έχει… συνηθίσει το μάτι μας, ωστόσο το σε αισθητικό επίπεδο, είναι σαν ένα πρωτότυπο που ξεπήδησε βιαστικά, από κάποιο σχεδιαστήριο, στον δρόμο. Στο εσωτερικό του, το Hyundai Ioniq 5 προσφέρει άφθονη τεχνολογία, πρακτικές λύσεις, ποιότητα και χώρους. Κάνοντας χρήση αρχιτεκτονικής 800V μειώνει δραματικά την αναμονή στους φορτιστές, ενώ παράλληλα εκτοξεύει το δείκτη αποδοτικότητας με την αυτονομία του να μπορεί να φτάσει μέχρι τα 570 km με μία φόρτιση. Και μάλιστα, χωρίς να είναι… βαρετό στην οδήγηση, προκαλώντας ενδιαφέρον και ευχάριστη αίσθηση πίσω από το τιμόνι του. Συνδυασμός που δύσκολα συναντάς σε ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της κατηγορίας.

Nissan Micra

To νέο Micra δεν είναι αυτό που νομίζεις. Και πρέπει να ξεχάσεις όλα όσα ξέρεις για το μοντέλο προκειμένου να το δεις με καθαρό μυαλό, σαν ένα εντελώς διαφορετικό concept αυτοκινήτου που διατηρεί ένα δημοφιλές όνομα. Όχι όμως απαραίτητα και τον ίδιο χαρακτήρα, αν και έχει τη δική του ξεχωριστή προσωπικότητα. Η τεχνολογία, η ποιότητα και η γενικότερη αύρα του αυτοκινήτου, σχεδιαστικά, ποιοτικά και τεχνολογικά, σε προδιαθέτουν εξαιρετικά ευχάριστα και νιώθεις πως είσαι στο εσωτερικό ενός premium μοντέλου. Με αφορμή την ηλεκτροκίνηση το νέο Micra είναι ένα πολύ διαφορετικό concept αυτοκινήτου από ό,τι υπήρξε στις προηγούμενες 5 γενιές του. Σε ένα niche πλέον segment της αγοράς, διεκδικεί να εξαργυρώσει με υψηλότερο αντίτιμο τη σχέση αγάπης που έχει καλλιεργήσει με το κοινό στα 40 χρόνια της ιστορίας του. Και έχει τις προδιαγραφές να χτίσει μία νέα σχέση εμπιστοσύνης, αφού καταφέρνει να ξεχωρίζει ανάμεσα στα υπόλοιπα ηλεκτρικά της κατηγορίας.

Renault 5 E-Tech

Για την αναβίωση του Renault 5 έχουν γραφτεί ουκ ολίγα, με όλους να καταλήγουν πως πρόκειται για μία από τις πιο επιτυχημένες των τελευταίων ετών. Οι Γάλλοι πέτυχαν διάνα με την αναγέννηση του διαχρονικού supermini, στοιχείο που αποδεικνύεται από τις πωλήσεις, αλλά και την ανταπόκριση του κοινού. Δεν είναι υπερβολή, πως καταφέρνει και σου φτιάχνει τη διάθεση σε κάθε επίπεδο. Από την πρώτη στιγμή που θα το αντικρύσεις με την άκρως ελκυστική ρετροφουτουριστική σχεδίαση του. Επίσης, μόλις περάσεις στο εσωτερικό του και βολευτείς στα τύπου μπάκετ καθίσματα με τη νοσταλγική σχεδίαση που θυμίζει το 5άρι Turbo της δεκαετίας του ’80. Αλλά ακόμα περισσότερο, όταν βρεθείς στον επαρχιακό δρόμο και συνειδητοποιήσεις πως δεν είναι σαν τα άλλα ηλεκτρικά. Οι μετρ Γάλλοι έχουν κάνει για ακόμα μία φορά το θαύμα τους, κάνοντας επίδειξη τεχνογνωσίας στο νευραλγικό τομέα της ανάρτησης και της οδικής συμπεριφοράς. Διότι αν και ηλεκτρικό, με βάρος κοντά στον 1,5 τόνο, το Renault 5 αποδεικνύεται ευχάριστο και συμμετοχικό. Στοιχεία που αν τα προσθέσεις σε όλα τα παραπάνω, σε κάνουν να πιστεύεις πως υπάρχει… φως στο τούνελ της ηλεκτροκίνησης, ειδικότερα για όσους εξακολουθούν να γοητεύονται από την οδήγηση.

Peugeot E-3008

Το 3008 είναι το μοντέλο που ουσιαστικά άλλαξε την ιστορία και το image της Peugeot. Μέσα σε οκτώ χρόνια κέρδισε τον τίτλο του best-seller και μαζί την εκτίμηση του αγοραστικού κοινού. Στη νέα εποχή της αυτοκίνησης, η γαλλική μάρκα έβαλε το premium SUV στη θέση του οδηγού, έτσι ώστε να την διατηρήσει στο δρόμο των επιτυχιών. Και σχεδιασμένο από λευκό χαρτί αναδεικνύει στο θελκτικό αμάξωμα του όλες τις αρετές της ηλεκτροκίνησης. Προσφέρει ό,τι ακριβώς χρειάζεσαι από ένα premium μοντέλο της κατηγορίας. Ποιοτική, premium και τεχνολογικά προηγμένη καμπίνα, με κορυφαία συστήματα άνεσης και υποβοήθησης του οδηγού, και μάλιστα σε ένα μοναδικό ψηφιακό τρισδιάστατο περιβάλλον. Η ευρυχωρία στο εσωτερικό συνδυάζεται με ποιότητα κύλισης που είναι αντίστοιχη με αυτή που έχουμε συνηθίσει στα μοντέλα της Peugeot, αλλά και οδική συμπεριφορά. Σε συνδυασμό με την αποδοτικότητα των νέων προηγμένων κινητήριων συνόλων που προσφέρουν αυτονομία έως και 700 km με μία φόρτιση, το ηλεκτρικό 3008 στέκεται επάξια απέναντι ακόμα και στον θερμικό ανταγωνισμό.

Skoda Elroq

Το Elroq αποτελεί το καλύτερο δείγμα γραφής της σύγχρονης Skoda. Μιας εταιρείας που έχει κυριολεκτικά μεταμορφωθεί και πλέον, δεν αστειεύεται. Με έμφαση στους χώρους και την αποδοτικότητα έχει υψηλούς στόχους στη δημοφιλή κατηγορία των C-SUV και δεν είναι μυστικό πως έχει ό,τι χρειάζεται να το καταφέρει. Μοντέρνα και ελκυστική σχεδίαση, κορυφαίες τεχνολογίες,  και ένα από τα καλύτερα πακέτα μπαταρίας-ηλεκτροκινητήρα στην κατηγορία του. Προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις, μεγάλη αυτονομία και ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας χωρίς να υστερεί σημαντικά σε κανέναν τομέα. Οι χώροι ανήκουν στα δυνατά του σημεία και η αισθητική, η ποιότητα κατασκευής αλλά και η συγκροτημένη συμπεριφορά του στον δρόμο, αποδεικνύουν τη σοβαρή δουλειά που έχει γίνει από τη φίρμα τα τελευταία χρόνια.