Το σύγχρονο αυτοκίνητο που διέλυσε κάθε ρεκόρ σε δημοπρασία

Ήταν ένα event που φάνηκε από την αρχή ότι θα έκλεβε την παράσταση και θα ελάφρωνε κατά πολλά εκατομμύρια τους τραπεζικούς λογαριασμούς όσων παρευρέθηκαν σε αυτό. Το πολύτιμο αγαθό, έφθασε στο χώρο όπου θα διεξάγονταν η δημοπρασία, από αέρος… Με ένα ελικόπτερο…

Έσπασε κάθε προηγούμενο ρεκόρ

Το ελικόπτερο, άφησε το πολύτιμο φορτίο του στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο του ξενοδοχείου Wynn στο Λας Βέγκας, εκεί, όπου οι άνθρωποι του οίκου RM Sotheby’s το περίμεναν… ως μάνα εξ ουρανού.

Το πολύτιμο λοιπόν φορτίο λοιπόν, έκρυβε ένα Gordon Murray S1 LM, ένα από τα πέντε μόλις μοντέλα που θα κατασκευαστούν ever και το οποίο έχει ως βάση του το T.50. Σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s αλλά και εκπροσώπους της βρετανικής φίρμας, οι προσφορές μεταξύ των παρευρισκόμενών στην εκδήλωση αλλά και όλων όσων παρακολουθούσαν τη διαδικασία διαδικτυακά δεν είχε προηγούμενο, κάτι που αποδείχθηκε και στην πράξη, όταν το σφυρί χτύπησε τρεις φορές «τερματίζοντας» τη δημοπρασία στα 20.630.000 δολάρια! Το Gordon Murray S1 LM έγινε αυτομάτως και με τη βούλα, το ακριβότερο σύγχρονο αυτοκίνητο που έχει πουληθεί μέχρι σήμερα σε οποιαδήποτε  δημοπρασία!

Ο ανώνυμος νικητής, πέραν του S1 LM που θα προσθέσει στη συλλογή του, θα έχει επίσης την ευκαιρία να παρακολουθήσει ειδικά σεμινάρια για το μοντέλο από τον ίδιο τον Gordon Murray, θα δει από κοντά -εφόσον το επιθυμεί- την εξέλιξη του αυτοκινήτου έχοντας στο πλάι του τον Dario Franchitti, τον τρεις φορές πρωταθλητή Indy 500 και νυν εκτελεστικό διευθυντή στον Όμιλο Gordon Murray, ενώ θα λάβει κι ένα αναμνηστικό λεύκωμα 500 σελίδων για το S1 LM, συμπεριλαμβανομένων σκίτσων και σημειώσεων του Murray, από τη σύλληψη της ιδέας μέχρι την υλοποίησή της.

Δείτε ακόμη: Γιατί κανείς δεν οδηγεί αυτή τη συλλεκτική McLaren F1;

Το GMSV S1 LM σχεδιάστηκε για να τιμήσει την πρώτη εμφάνιση και νίκη της McLaren F1 GTR στις 24 Ώρες του Le Mans το 1995. Πέντε McLaren F1 αγωνίστηκαν εκείνη τη χρονιά στο θρυλικό αγώνα, όσα και τα μοντέλα που θα παραχθούν από τον Gordon Murray. Αν και ο εξωτερικός σχεδιασμός του S1 LM δανείζεται αρκετά στοιχεία από εμβληματικό supercar της δεκαετίας του 1990, η «μηχανική» του προέρχεται από το σύγχρονο T.50 της Gordon Murray Automotive. Για την ιστορία, το S1 LM θα χρησιμοποιεί τον ατμοσφαιρικό κινητήρα της Cosworth (V12 6,0 lt) που εφοδιάζεται και το T.50, ο οποίος αποδίδει 654 ίππους στις 11.500 rpm, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 380 km/h!