Η τουρκική Togg κάνει απόβαση στην Ευρώπη – Θα έρθει και Ελλάδα;

Το όνειρο… δισεκατομμυρίων δολαρίων του Recep Tayyip Erdogan πήρε σάρκα και οστά και τώρα, η τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία Togg, είναι έτοιμη για το μεγάλο ευρωπαϊκό της βήμα.

  • -
  • -

Ο Τούρκος Πρόεδρος Recep Tayyip Erdogan σε μια μεγαλειώδη φιέστα στα εγκαίνια του εργοστασίου της Togg το 2022 στο Γκεμλίκ, είχε δηλώσει μπροστά στο αλλόφρων κοινό ότι «ένα όνειρο 60 ετών έγινε επιτέλους πραγματικότητα», αναφερόμενος προφανώς, στην πρότερη αποτυχημένη προσπάθεια της τουρκικής αυτοκινητοβιομηχανίας τη δεκαετία του 1960, με την επωνυμία «Devrim».

Η Togg, η οποία ιδρύθηκε το 2018, υπήρξε προσωπικό στοίχημα του Τούρκου Προέδρου. Το οποίο φρόντισε να το υποστηρίξει… πλουσιοπάροχα, με άφθονο κρατικό χρήμα, ενώ δε δίστασε να ζητήσει ευθέως (κι αν τολμούσαν ας του έλεγαν όχι) την βοήθεια -οικονομική προφανώς- από εταιρείες κολοσσούς της χώρας όπως την BMC, την Zorlu Holding, το Anadolu Group, την Turkcell κ.α.

Όπως και να χει, όποιες κι αν ήταν οι «μέθοδοι» που ακολούθησε ο Erdogan, η Τουρκία όχι μόνο διαθέτει μια πολλά υποσχόμενη εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία αλλά πλέον, η Togg είναι έτοιμη και για το μεγάλο… άλμα. Να περάσει προς Ευρώπη μεριά. Και όταν εννοούμε Ευρώπη, εννοούμε στο δόξα πατρί αυτής…

Λανσάρισμα στη Γερμανία

Το Δεκέμβριο του 2019, η Togg παρουσίασε το πρωτότυπο τότε, T10X. Η εταιρεία ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του ηλεκτρικού SUV το 2022 (μαντέψτε ποιος ήταν ο πρώτος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου) ξεκινώντας τις πρώτες παραδόσεις στους Τούρκους πελάτες στα μέσα περίπου του 2023.

Για να μην σας κουράζω, το T10X πέρσι, στη πρώτη του «γεμάτη» χρονιά στην τουρκική αγορά πούλησε πάνω από 30.000 αντίτυπα, ενώ φέτος μέχρι και τον Αύγουστο, έχει εμφανίσει άνοδο στις ταξινομήσεις του κατά 42%, πουλώντας πάνω από 23.000 μοντέλα σε διάστημα 8 μηνών.

Κρατήστε επίσης ότι δε μιλάμε για ένα «φθηνό» ηλεκτρικό μοντέλο αλλά για ένα ηλεκτρικό SUV που στην εγχώρια αγορά εκκινεί η βασική του έκδοση (V1 RWD Standard Range) από τα 38.000 ευρώ (1.862.000 τουρκικές λίρες).

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης πρόσφατα στην έκθεση αυτοκινήτου του Μονάχου το τελευταίο της δημιούργημα, το ηλεκτρικό fastback T10F, το οποίο μαζί με το T10X, θα είναι τα πρώτα μοντέλα της Togg που θα περάσουν τα τουρκικά σύνορα με προορισμό την Ευρώπη.

Η πρώτη αγορά που θα κυκλοφορήσει τα προϊόντας της η Togg είναι η γερμανική. Όχι μόνο γιατί είναι η μεγαλύτερη αγορά στην Ευρώπη αλλά γιατί στη Γερμανία ζουν και εργάζονται περισσότεροι από 3 εκατομμύρια Τούρκοι!

Από τις 29 Σεπτεμβρίου του 2025 λοιπόν, οι υποψήφιοι αγοραστές των μοντέλων της Togg θα μπορούν να παραγγείλουν τα T10F και T10X αποκλειστικά online, μέσω της πλατφόρμας Trumore, που έστησε η τουρκική εταιρεία για να ακολουθήσει ένα αμιγώς ψηφιακό μοντέλο πωλήσεων.

Κατόπιν, όπως δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Togg, Gürcan Karakaş, η εταιρεία θα «περάσει» στη γαλλική και την ιταλική αγορά, ενώ άφησε να εννοηθεί ότι υπάρχει ως σκέψη και η παρουσία της Togg σε γειτονική χώρα, την οποία ωστόσο αρνήθηκε να κατονομάσει επειδή οι συζητήσεις μεταξύ των δυο πλευρών είναι ακόμα σε πρώιμο στάδιο. Λέτε ο Gürcan Karakaş να εννοούσε τη χώρα μας; Όλα είναι πιθανά…

Δείτε ακόμη: Ποια αυτοκίνητα κατασκευάζονται στην Τουρκία

Η Togg πάντως έχει μεγάλα σχέδια για το μέλλον. Ευελπιστεί ότι η ετήσια παραγωγή της μέσα στο 2026 θα φθάσει τις 100.000 μονάδες, ενώ ήδη, στη βορειοδυτική Τουρκία και συγκεκριμένα στην Προύσα, γίνονται εργασίες στο εργοστάσιο της φίρμας ώστε να μπορέσει να υποστηρίξει ετήσια παραγωγή οχημάτων που θα υπερβαίνει τις 175.000 μονάδες, καθώς στα άμεσα σχέδια της Togg είναι το λανσάρισμα ενός ηλεκτρικού C-Hatchback, ενός B-SUV που θα ονομάζεται T8X και ενός B-MPV.

Μάλιστα, όπως έχει δηλώσει πολλάκις ο διευθύνων σύμβουλος της φίρμας και φυσικά, στενός φίλος του Τούρκου Προέδρου, απώτερος στόχος για την Togg είναι η παραγωγή ενός εκατομμυρίου οχημάτων έως το 2030 και η παρουσίαση της σε τουλάχιστον 5 segments της αγοράς αυτοκινήτου.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...