Τελευταία ευκαιρία να αποκτήσει κανείς το θρυλικό Ford – Σταματά η παραγωγή του

Η Ford ενημέρωσε τους φανατικούς θαυμαστές της ότι η παραγωγή του GT Mk IV ολοκληρώνεται λίαν συντόμως. Για την ακρίβεια, όσοι πιστοί και με γεμάτο πορτοφόλι σπεύσατε, γιατί η αμερικανική φίρμα άνοιξε για τελευταία φορά τα βιβλία παραγγελιών της!

Άγνωστο πόσα μοντέλα θα διατεθούν

Η αλήθεια είναι ότι η Ford δεν σταμάτησε ποτέ την κατασκευή του «αγωνιστικού» της μοντέλου (GT Mk IV) που παρουσιάστηκε πριν από δυο χρόνια περίπου. Ήταν άλλωστε περιορισμένης παραγωγής, για λίγους και τυχερούς που είχαν την οικονομική άνεση να δαπανήσουν ένα ποσό κοντά στα 1,8 εκατ. δολάρια.

Σε αυτό το διάστημα, η αμερικανική φίρμα διέθεσε 67 μονάδες και πλέον, όπως ενημέρωσε με κάθε επισημότητα, έπειτα από δυο χρόνια ζωής της έκδοσης GT Mk IV και οκτώ συνολικά αυτής της γενιάς του μοντέλου, πέφτουν οι τίτλοι τέλους.

Η εταιρεία άνοιξε το βιβλίο των παραγγελιών για όσα, λίγα προφανώς μοντέλα υπάρχουν ακόμα διαθέσιμα, προτρέποντας όσους ενδιαφέρονται να κινηθούν άμεσα, γιατί το Ford GT Mk IV δε θα ξαναβγεί. Τουλάχιστον σε αυτήν την μορφή. Πάντως η Ford δεν διευκρίνισε πόσα αγωνιστικά GT της έχουν απομείνει…

Θυμίζουμε, ότι κάθε Ford GT Mk IV κρύβει κάτω από το μπρουτάλ παρουσιαστικό του έναν κινητήρα EcoBoost V6 3,8 λίτρων με διπλά τούρμπο, απόδοσης 820 ίππων, που χαρίζει στο όχημα ένα εντυπωσιακό 0-100 km/h σε μόλις 3’’ και τελική ταχύτητα 350 km/h! Tο Ford GT «δρόμου» για να έχετε μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα, χρησιμοποιούσε έναν μικρότερο V6 κινητήρα 3,5 λίτρων με 660 ίππους.

Δείτε ακόμη: Το Ford που κινείται ακόμα και με 600 κιλά λάσπη

Η «πισταδόρικη» έκδοση του Ford GT πέραν του «μεγαλύτερου» κινητήρα και των καλύτερων επιδόσεων, διαθέτει επίσης, ειδικά κατασκευασμένο πλαίσιο από ανθρακονήματα της Multimatic, μια σειρά από αεροδυναμικές αναβαθμίσεις που το βοηθούν να παράγει πάνω από 1 τόνο κάθετης δύναμης στα 250 km/h, φέρει αμορτισέρ Adaptive Spool Valve της Multimatic, ρυθμιζόμενα από το κόκπιτ, και προσαρμοσμένα αποκλειστικά για συνθήκες πίστας και φυσικά αγωνιστικό σασμάν. Το σίγουρο είναι ότι όσα αυτοκίνητα κι αν έχει διαθέσιμα η Ford θα «φύγουν» εν ριπή οφθαλμού, με πολλούς από τους αγοραστές του μοντέλου να το βλέπουν φυσικά και ως… επένδυση.