Νέο Video: Δοκιμάζουμε την BMW M5 των 727 ίππων και… 2,4 τόνων!

Υβριδική, 4κίνητη και τόσο βαριά, είναι μια πραγματική Μ5; Η απάντηση στο νέο video του GOCAR.

  • -
  • -
Νέο Video: Δοκιμάζουμε την BMW M5 των 727 ίππων και… 2,4 τόνων!

Στο νέο μας video δοκιμάζουμε την BMW M5 G90. Την πιο προηγμένη αλλά και την πιο αμφιλεγόμενη από όσες έχουν κυκλοφορήσει μέχρι σήμερα. Φορτωμένη τεχνολογία αλλά και κιλά, σε μια αγωνιώδη προσπάθεια να διατηρήσει τον V8 κινητήρα και κυρίως, τον χαρακτήρα της. 

m5

Πολλά μπορούν να ειπωθούν για τη νέα Μ5. Κάποια από αυτά είναι μετρήσιμα και αδιαπραγμάτευτα, όπως το επιπλέον βάρος, η οριακά χειρότερη αναλογία kg/PS και ο χρόνος της επιτάχυνσης 0-100 km/h. Και άλλα είναι υποκειμενικά ή και αυθαίρετα, όπως ο χαρακτηρισμός «καλύτερη/χειρότερη από την προηγούμενη γενιά» ή το ακόμη πιο βαρύγδουπο «καλύτερη/χειρότερη όλων των εποχών». 

Ο πλανήτης έχει εδώ και πολλά χρόνια πάψει να είναι ένα μέρος φιλικό για κάποιες μορφές ζωής με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά όπως αυτά της M5. Ισχύς, ταχύτητα, οδηγοκεντρικός χαρακτήρας, τίποτα από αυτά δεν είναι πλέον από τις αρετές που μπορεί να εξασφαλίσουν την επιβίωση. 

m5

Δείτε ακόμη: H BMW που σπάει ταμεία – Κοστίζει στη χώρα μας 153.500 ευρώ

Οι αγοραστές της Μ5 ανέκαθεν ήθελαν ένα αυτοκίνητο για το πήγαινε-έλα στο γραφείο, μια λιμουζίνα για πρεστιζάτες βραδινές εμφανίσεις και ένα αυτοκίνητο για την πίστα, στο ίδιο πακέτο. Το αυτοκίνητο βέβαια έγινε σύμβολο και λατρεύτηκε από τους petrolheads κυρίως για την τελευταία από τις τρεις ιδιότητες. Η νεότερη εκδοχή, με τον κωδικό G90, μεγαλύτερη σε διαστάσεις, 4κίνητη, με τετραδιεύθυνση, με τη δυνατότητα να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά αλλά και 727 ίππους όταν αγριεύει, σε ποιον από τους τρεις ρόλους τα καταφέρνει καλύτερα; Η απάντηση, στο video. Απολαύστε το!

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...