Το νέο Xiaomi έχει αναμονή 62 εβδομάδες – Δεν έμεινε ούτε ένα αυτοκίνητο

Όποιος το περίμενε σύντομα στην Ευρώπη, τα νέα δεν είναι καλά. Το νέο SUV της Xiaomi έχει κάνει ήδη sold out για τον πρώτο χρόνο παραγωγής.

  • -
  • -

Πραγματικός χαμός για το νέο SUV της Xiaomi, με τον κινεζικό κολοσσό να δέχεται εκατοντάδες χιλιάδες παραγγελίες. Η ζήτηση για το αυτοκίνητο του κινεζικού κολοσσού είναι τόσο μεγάλη που το εργοστάσιο παραγωγής είναι αδύνατον να ανταπεξέλθει.

xiaomi

Αυτή την στιγμή, ο χρόνος αναμονής για το YU7 έχει ήδη φτάσει τις 62 εβδομάδες. Με απλά λόγια, όποιος το παραγγείλει τώρα θα πρέπει να περιμένει τουλάχιστον 1 χρόνο και 2,5 περίπου μήνες για να το παραλάβει.

xiaomi

Το πιο εντυπωσιακό είναι πως, τα παραπάνω νούμερα αφορούν μόνο της αγορά της Κίνας. Το ηλεκτρικό SUV έχει γίνει ανάρπαστο, με τον ιδρυτή και διευθύνων σύμβουλος της Xiaomi, Lei Jun, να συμμετέχει και ο ίδιος στην τελετή παράδοσης των πρώτων οχημάτων, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 6 Ιουλίου στα κεντρικά της εταιρείας.

Πόσο κοστίζει το αυτοκίνητο της Xiaomi  

Η εμπορική πορεία του YU7 ξεκίνησε στην εγχώρια αγορά στις 26 Ιουνίου. Τρεις ημέρες μετά την κυκλοφορία, πάνω από 315.900 οδηγοί είχαν δώσει προκαταβολή για το αυτοκίνητο. Πλέον, το νούμερο έχει εκτοξευθεί, με την Xiaomi Auto να ανακοινώνει στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι οι αγοραστές του μοντέλου χωρίζονται σε δύο κατηγορίες: Σε αυτούς που αναζητούν τις επιδόσεις και σε μητέρες που ήθελαν ένα ηλεκτρικό όχημα για καθημερινή χρήση.

xiaomi

Στην Κίνα, οι τιμές για το ηλεκτρικό SUV ξεκινούν από 253.500 γουάν, δηλαδή περίπου 30.200 ευρώ. Διατίθεται συνολικά σε τρεις εκδόσεις (Standard, Pro και Max), με τη βασική να τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 315 PS και μπαταρία LPF 96,3 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία 830 km με βάση τον κινεζικό κύκλο CLTC.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/ed3859ce8bc4b34448b51883e23b8f6c.jpg

Η έκδοση Pro είναι τετρακίνητη με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και απόδοσης 489 PS. Έχει την ίδια μπαταρία και αυτονομία 770 km, με την τιμή να ανέρχεται στα 279.900 γουάν (33.300 ευρώ). Τέλος, η κορυφαία Max είναι επίσης τετρακίνητη με ισχύ 681 PS και μέγιστη ροπή 866 Nm. Επιταχύνει στα 0-100 σε 3,23 sec, φέρει μπαταρία NMC 101,7 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία 760 km και η τιμή του ανέρχεται στα 329.900 γουάν (39.300 ευρώ).

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/f6f488ccf0db26290b5c42547e211cab.jpg

Δείτε ακόμη: Τα 3 πράγματα που έχουν τα κινεζικά αυτοκίνητα

Το YU7 τοποθετείται απέναντι από το Tesla Model Y. Πρόκειται για ένα πενταθέσιο SUV, με μήκος 4.999 mm, πλάτος 1.996 mm και ύψος 1.608 mm. Το μεταξόνιο φθάνει τα 3.000 mm και όλες οι εκδόσεις βασίζονται σε αρχιτεκτονική 800V, με τη μπαταρία να υποστηρίζει μέγιστη ισχύ φόρτισης 528kW, επιτρέποντας τη φόρτιση από το 10 στο 80% σε 12 λεπτά και προσφέροντας αυτονομία έως 620 km σε 15 λεπτά.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...