Δοκιμή: Το μεγάλο SUV της Skoda με πραγματική κατανάλωση 6,8 lt / 100 km

Σε μια εποχή όπου τα οικογενειακά SUV συνήθως είναι αμιγώς ηλεκτρικά ή Plug-In Hybrid,  το Skoda Kodiaq 2.0 TDI με 150 PS αποδεικνύει ότι η αποδοτικότητα και η ευρυχωρία μπορούν να συνυπάρξουν ακόμη και χωρίς υβριδική υποστήριξη. Ύστερα από μια εβδομάδα συμβίωσης και πολλά χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του, είμαστε πλέον σε θέση να επιβεβαιώσουμε από πρώτο χέρι ότι η φήμη άνεσης και οικονομίας καυσίμου που το συνοδεύουν, ισχύει στον μέγιστο βαθμό.

Άνεση χωρίς συμβιβασμούς

Το Kodiaq εξακολουθεί να βασίζεται σε μια από τις πιο εξελιγμένες πλατφόρμες του ομίλου Volkswagen, την MQB Evo, προσφέροντας άνεση και υψηλή ποιότητα κύλισης. Η αεροδυναμική σχεδίαση και η ποιοτική ηχομόνωση του αμαξώματος δημιουργούν ένα ευχάριστο περιβάλλον, ιδιαίτερα στον αυτοκινητόδρομο. Οι θόρυβοι από τον αέρα και το οδόστρωμα παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα, ενισχύοντας την αίσθηση ηρεμίας στην καμπίνα, ιδανική συνθήκη για οικογενειακά ταξίδια.

Αποδοτικός κινητήρας με πολιτισμένη λειτουργία

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 2.0 TDI, ο diesel κινητήρας με απόδοση 150 PS και 340 Nm ροπή, σε συνδυασμό με 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG7. Η απόδοση είναι επαρκής σε όλες τις συνθήκες, τόσο στην πόλη όσο και στον ανοιχτό δρόμο, ενώ η ροπή εξασφαλίζει σβέλτο προσπέρασμα χωρίς άγχος.

Το κιβώτιο λειτουργεί ομαλά και προσαρμόζεται καλά στις απαιτήσεις του οδηγού, αν και σε κάποιες περιπτώσεις με πολύ χαμηλή ταχύτητα εμφανίζει ένα στιγμιαίο δισταγμό στην επιλογή σχέσης. Στην πράξη, ακόμα και με τέσσερις επιβάτες και αποσκευές, το Kodiaq δεν ζορίζεται καθόλου. Το μοτέρ διατηρεί πολιτισμένη χροιά και γίνεται αντιληπτό μόνο σε έντονη επιτάχυνση ή σε πολύ απαιτητικές ανηφορικές διαδρομές. Εκεί θυμίζει ελαφρώς την πετρελαιοκίνητη φύση του, χωρίς όμως να γίνεται ποτέ ενοχλητικό.

Και κατανάλωση… αυτοκινήτου πόλης

Κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας, στην οποία καλύψαμε 600 km, το Kodiaq πέτυχε μέση κατανάλωση 6,8 lt/100 km, τιμή εντυπωσιακή για ένα όχημα τέτοιου όγκου και βάρους. Οι μετρήσεις έγιναν σε πραγματικές συνθήκες, με ποικιλία διαδρομών, από αστικό περιβάλλον έως εθνικό δίκτυο και επαρχιακούς δρόμους. Το αποτέλεσμα επιβεβαιώνει πως το συγκεκριμένο σύνολο παραμένει μία από τις πιο αξιόλογες επιλογές για οικογένειες που καλύπτουν χιλιομετρικά μεγάλες αποστάσεις.

Με έμφαση στην ποιότητα κύλισης

Το Kodiaq δεν κυνηγά σπορ χαρακτηριστικά, αλλά προσφέρει ποιοτική κύλιση και σταθερότητα σε κάθε ταχύτητα. Η έκδοση της δοκιμής μας ήταν εξοπλισμένη με το πακέτο Performance, που περιλαμβάνει Adaptive Chassis Control και Progressive Steering. Η ενεργή ανάρτηση συμβάλλει στον περιορισμό των κλίσεων στις στροφές, χωρίς να θυσιάζεται η άνεση, ενώ το τιμόνι προσφέρει καλή πληροφόρηση και ελαφρύ χειρισμό στην πόλη. Στον αυτοκινητόδρομο, το SUV της Skoda εμπνέει εμπιστοσύνη και απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Στις επαρχιακές διαδρομές, οι αλλαγές κατεύθυνσης γίνονται με προβλέψιμο και ασφαλή τρόπο, πάντα έχοντας ως δεδομένο τις μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις.

Δείτε ακόμη: Το ταχύτερο αυτοκίνητο στην ιστορία της Skoda είναι SUV

Οικογενειακό με όλη τη σημασία της λέξης

Η καμπίνα προσφέρει πλούσιους χώρους, ποιοτικά υλικά και έναν εξοπλισμό που καλύπτει τις ανάγκες και των πιο απαιτητικών. Οι έως επτά θέσεις και τα πρακτικά χαρακτηριστικά, όπως οι πολλές θήκες και τα εργονομικά χειριστήρια, ενισχύουν τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου. Το πορτμπαγκάζ αγγίζει τα 910 lt στην πενταθέσια διαμόρφωση, περιορίζονται στα 340 lt όταν βρίσκονται και οι 7 θέσεις σε χρήση και εκτοξεύονται στα 2.105 lt αν αναδιπλωθεί και η δεύτερη σειρά καθισμάτων, όντας πλέον 2θέσιο. Σε τεχνολογικό επίπεδο συναντάμε έναν μεγάλο ψηφιακό πίνακα οργάνων των 10,25 ιντσών, ενώ υπάρχει και μεγάλη οθόνη αφής στις 12,9 ίντσες για το σύστημα πολυμέσων.