SKODA KODIAQ

Στο σαλόνι Παρισιού 2016 παρουσιάστηκε το Skoda Kodiaq, το οποίο σηματοδότησε την είσοδο της τσέχικης φίρμας στα μεγάλα SUV. Το 7θέσιο μοντέλο είναι 4,7 μέτρα μήκος και το μεταξόνιο φτάνει τα 2.791 mm, ενώ προσφέρει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του: 720 λίτρα. Στην περίπτωση που τα καθίσματα αναδιπλωθούν τότε ο χώρος αυτός εκτοξεύεται στα 2.065 λίτρα.

Η εμπρός μάσκα φέρει τη γνώριμη γρίλια της Skoda, ενώ τα νέα φωτιστικά σώματα έχουν μία πιο επιθετική εμφάνιση λόγω του στενού σχήματος. Επίσης, στον στάνταρ εξοπλισμό είναι τα LED εμπρός και πίσω. Η Skoda υπόσχεται το πιο ευρύχωρο εσωτερικό στην κατηγορία και αναφέρει ότι παρά τα 40mm περισσότερα σε μήκος από το Octavia, η καμπίνα προσφέρει μεγάλη άνεση στους επιβάτες της. Στο ταμπλό υπάρχουν 4 μεγάλοι αεραγωγοί με τη μεγάλη οθόνη στο κέντρο να διαχωρίζει τις δύο πλευρές. Το infotainment σύστημα περιλαμβάνει όλες τις τελευταίες τεχνολογίες και συνδεσιμότητες, όπως είναι το Apple CarPlay, το Android Auto και το MirrorLink. Επίσης, διαθέτει το Skoda Connect integrating Infotainment Online service, άμεση κλήση ανάγκης (eCall) και δυνατότητα χειρισμού συγκεκριμένων λειτουργιών του αυτοκινήτου μέσω του smartphone. Η οθόνη αφής των 6,5 ιντσών έρχεται στον στάνταρ εξοπλισμό, ενώ ο προαιρετικός κατάλογος περιλαμβάνει μία 8 ιντσών, καθώς και ένα σύστημα ασύρματης φόρτισης του κινητού σας τηλεφώνου(Phonebox).

Η τσέχικη φίρμα εφοδιάζει το μεγάλο SUV με κινητήρες TDI πετρελαίου και TSI βενζίνης. To Kodiaq έρχεται με 3 διαφορετικά κιβώτια ταχυτήτων, τα οποία είναι το χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, το αυτόματο DSG διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων και το αυτόματο DSG 7 σχέσεων, ενώ προσφέρεται και σε τετρακίνητες εκδόσεις. Το προαιρετικό σύστημα Driving Mode Select επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει το πρόγραμμα που επιθυμεί, ανάλογα με το τερέν που κινείται. Οι επιλογές είναι Normal, Eco, Sport και Individual, ενώ στις τετρακίνητες εκδόσεις διατίθεται και το πρόγραμμα Snow. Όσοι επιθυμείτε να μετατρέψετε το μεγάλο SUV σε off-road μοντέλο, τότε θα σας πληροφορήσουμε ότι θα υπάρχει μπουτόν που «ρυθμίζει» το αυτοκίνητο να κινείται πιο άνετα σε κακοτράχαλα μονοπάτια.