Γνωρίσαμε την Changan στην έδρα της – Δείτε όλη την ιστορία σε 7 video

Νέα πραγματικότητα έχουν γίνει τα ταξίδια στην Κίνα για το GOCAR. Βρεθήκαμε για τέταρτη φορά μέσα σε λίγους μήνες στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου, όμως και πάλι μας περίμεναν πολλές εκπλήξεις, χάρη στην Changan.

  • -
  • -

Η άφιξη των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Ελλάδα οδηγεί γενικότερα στο χτίσιμο δεσμών ανάμεσα στις δύο χώρες. Κομμάτι αυτών των δεσμών είναι οι δημοσιογραφικές αποστολές.

Οι τελευταίες έχουν αυξηθεί κατακόρυφα το τελευταίο διάστημα. Είναι χαρακτηριστικό ότι το GOCAR βρέθηκε στην Κίνα για τέταρτη φορά, με την πιο πρόσφατη επίσκεψη να γίνεται υπό τη σκέπη της Changan.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/d84613d2433388cad70fd2f492782957.jpg

Η Changan είναι ένας πραγματικά μεγάλος όμιλος με πολλές μάρκες στο portfolio, ο οποίος ξεκινά επίσημα την παρουσία του στην Ελλάδα μέσα από τον όμιλο Βασιλάκη. Για να τη γνωρίσουμε καλύτερα επισκεφθήκαμε την Chongqing, τη μεγαλύτερη πόλη του κόσμου με πληθυσμό 32 εκατομμύρια ανθρώπων.

Δείτε ακόμα: Διπλάσια αυτονομία, μισό βάρος, από εταιρεία που έρχεται και στην Ελλάδα – Αρχή το 2026 [video]

Το αποτέλεσμα ήταν η δημιουργία μιας σειράς από ενδιαφέροντα video, τα οποία καλύπτουν σφαιρικά τη νέα μάρκα που θα δούμε σύντομα να κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους.

https://cdn.gcdata.gr/data/photos/7bae0d6124d878c432a9dfab8245e283.jpg

Η αρχή έγινε γνωρίζοντας μερικά από τα πρώτα μοντέλα που θα έρθουν στην Ελλάδα, αλλά και το moto της εταιρείας που είναι «in Europe, for Europe». Αυτό σημαίνει ότι τα μοντέλα που θα έρθουν εδώ δεν είναι τα κινεζικά μοντέλα με τροποποιήσεις, αλλά φτιαγμένα εξαρχής για τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές.

Αργότερα ήρθαμε σε επαφή με ένα από τα πιο διαφορετικά αυτοκίνητα που έχουμε δει ποτέ, το οποίο είναι ταυτόχρονα λιμουζίνα, SUV και pick up. Το όνομά του, Avatr E07.

Μετά τα παραπάνω έφτασε η στιγμή να οδηγήσουμε, το πρώτο από τα αυτοκίνητα που θα έρθουν στην Ελλάδα. Πέρα από τα specs, το Changan S07 έχει μία οθόνη που λειτουργεί σαν ηλιοτρόπιο. Φυσικά ο «ήλιος» είναι ο οδηγός.

Η συνέχεια γράφτηκε στην καρδιά της Changan, το εργοστάσιο της πόλης Chongqing όπου παράγονται εκατοντάδες χιλιάδες αυτοκίνητα κάθε χρόνο.

Κάπως έτσι φτάσαμε σε μία από τις κορυφαίες στιγμές. Εκείνη που η Changan ανακοίνωσε πότε θα κυκλοφορήσει στο δρόμο και μάλιστα με προσιτό κόστος την τεχνολογία που αποτελεί το «ιερό δισκοπότηρο» της ηλεκτροκίνησης. Τις μπαταρίες στερεού τύπου.

Επιστροφή πίσω από το τιμόνι, αυτή τη φορά στο κέντρο δοκιμών της Changan στη θέση του οδηγού του S05, ενός μοντέλου που ανήκει στην κατηγορία των C-SUV. Η άφιξη στην Ελλάδα θα γίνει το 2026 και πατώντας play θα δείτε τις πρώτες εντυπώσεις του Μιχάλη Γεωργιάδη.

Το κλείσιμο αυτού του ταξιδιού στο οποίο γνωρίσαμε την Changan στην έδρα της, έγινε με μία εκτενή κουβέντα ανάμεσα στον Μιχάλη Γεωργιάδη και τον Άγγελο Στεφανόπουλο. Ο κ. Στεφανόπουλος είναι Business Development Manager του ομίλου Βασιλάκη και συζητώντας μαζί του μάθαμε περισσότερα για το βάθος και την ολιστική προσέγγιση που ακολουθεί η κινεζική μάρκα.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...