Οδηγός έκανε 220.000 km σε 2 χρόνια με ηλεκτρικό BYD - Τι ζημιά έβγαλε το αυτοκίνητο;

Η απόβαση των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην ευρωπαϊκή αγορά βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη. Μάλιστα, όσο περνάει ο καιρός ο αριθμός των εταιρειών που ξεκινούν την εισαγωγή νέων μοντέλων ολοένα και πληθαίνει! Η πραγματικότητα είναι πως οι κινεζικές κατασκευές μοιάζουν αρκετά θελκτικές, με πλούσιο εξοπλισμό και ανταγωνιστικές τιμές, «χτυπώντας» στην καρδιά του ανταγωνισμού. Όμως, οι περισσότεροι έχουν την απορία κατά πόσο η αξιοπιστία που διακρίνει τα ιαπωνικά και ευρωπαϊκά μοντέλα, αποτελεί στοιχείο που χαρακτηρίζει τις κινεζικές δημιουργίες. Με δεδομένο πως ακόμα είναι σχετικά καινούργιες στην παγκόσμια αγορά, δεν έχουμε βάσιμα στοιχεία για την αντοχή τους στο χρόνο. 

Στην αγορά της Λατινικής Αμερικής, και συγκεκριμένα στη Βραζιλία, η BYD έχει λανσάρει και διαθέτει τα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα της για περισσότερα από δύο χρόνια, έχοντας ξεκινήσει με τα BYD Dolphin και Seagull. Ένας Youtuber από τη Βραζιλία έχει σημαντική εμπειρία με μοντέλα της κινεζικής μάρκας και ένα από αυτά είναι ένα Dolphin, με το οποίο πραγματοποίησε περισσότερα από 220.000 km! Όπως θα δείτε και στο παραπάνω βίντεο, ο κάτοχος του BYD έχει την έκδοση απόδοσης των 95 ίππων, η οποία αντλεί ενέργεια από μία μπαταρία 45 kWh και έχει θεωρητική αυτονομία της τάξεως των 405 km. Ο ίδιος αναφέρει, πως στα δύο χρόνια που το έχει στην κατοχή του δεν έχει αντιμετωπίσει ιδιαίτερα προβλήματα. Μάλιστα, ανέφερε πως δεν έχει αλλάξει καν τακάκια! Λίγο υπερβολικό, θα λέγαμε… Επιπλέον, υποστηρίζει πως η αυτονομία του αυτοκινήτου παραμένει η ίδια, διατηρώντας τη δυνατότητα να καλύψει 405 km με μία φόρτιση.

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το νέο BYD Dolphin 

Μετά από δύο χρόνια έχει ακολουθήσει τη συντήρηση του Dolphin, με τη μοναδική φθορά που έχει παρατηρηθεί να εντοπίζεται στο εσωτερικό λόγω της χρήσης. Κάτι που σύμφωνα με τον ίδιο θα αλλάξει με έναν καθαρισμό της καμπίνας. Μάλιστα, ο Youtuber πόσταρε ένα αντίστοιχο βίντεο από ένα Seagull, το οποίο μετά από 100.000 km είναι σε εξίσου σε καλή κατάσταση, με μοναδική εξαίρεση ένα προστατευτικό στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Το μοναδικό που άλλαξε στο ιαπωνικό μοντέλο είναι το φίλτρο της καμπίνας. Πάντως, αν όλα τα παραπάνω αληθεύουν, τα BYD εκτός από υψηλό δείκτη τιμής/αξίας, δείχνουν πως έχουν και υψηλή αξιοπιστία.