Για πρώτη φορά στην Ελλάδα το SUV των 918 ίππων – Πού πήρε πινακίδες; Με ποιον τρόπο αγοράστηκε;

Η Lotus είναι συνυφασμένη με τα ποθητά αυτοκίνητα υψηλών και πολύ υψηλών επιδόσεων, τα οποία έχουν έντονα οδηγοκεντρικό χαρακτήρα, προάγουν το fun to drive και δίνουν έμφαση στην εξοικονόμηση βάρους.

Μπορεί το τελευταίο να μην είναι χαρακτηριστικό ενός SUV, ακόμα κι αν φέρει το σήμα της Lotus, όμως όλα τα υπόλοιπα είναι στοιχεία που χαρακτηρίζουν κάθε μοντέλο της βρετανικής μάρκας που απευθύνεται σε όσους αγαπούν την πραγματική οδήγηση. Ακόμα κι όταν οι Βρετανοί αποφασίζουν να φτιάξουν ένα luxury SUV.

Η Lotus των 120.000 ευρώ που ταξινομήθηκε στην Ελλάδα

Κάπως έτσι μπορεί να περιγραφεί και το πρώτο SUV μοντέλο των Βρετανών, το οποίο μάλιστα είναι και ηλεκτρικό. Πρόκειται για τη Lotus Eletre, ένα μεγάλο SUV με μήκος 5,1 μέτρα, το οποίο έχει επιδόσεις που προκαλούν ενθουσιασμό.

Δείτε ακόμα: Γιατί το ηλεκτρικό ποδήλατο της Lotus κάνει 23.000 ευρώ;

Αν και η ελληνική αντιπροσωπεία είχε ήδη φέρει τρεις Lotus Eletre πριν από λίγους μήνες, η πρώτη ταξινόμηση και εμφάνιση στη λίστα με τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, έγινε στις 29 Απριλίοιυ. Όσο για το κόστος, η τιμή της Lotus Eletre στην Ελλάδα ξεκινά από τα 120.000 ευρώ.

Πού πήρε πινακίδες η πρώτη Lotus Eletre στην Ελλάδα; Την αγόρασε ιδιώτης ή εταιρεία;

Μπορεί η αντιπροσωπεία της Lotus στην Ελλάδα, η Trident Cars Α.Ε. να βρίσκεται στην Κηφισιά, όμως η  ταξινόμηση της Eletre έγινε στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών Νοτίου Τομέα Αθηνών, η οποία βρίσκεται στον Άλιμο.

Θεωρητικά, αυτό σημαίνει ότι είναι αυξημένες οι πιθανότητες να δει κάποιος το εντυπωσιακό βρετανικό SUV με την τρομακτική ισχύ στα νότια προάστια της Αθήνας. Αν συναντηθούν οι δρόμοι σας, αξίζει να κοντοσταθείτε. Επιπλέον, αξίζει να αναφέρουμε ότι η συγκεκριμένη Lotus Eletre αγοράστηκε ιδιωτικά κι όχι από εταιρεία ή μέσω leasing.

Οι εκδόσεις και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της Lotus Eletre

Μιλώντας για ισχύ, να αναφέρουμε ότι το βρετανικό SUV προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, όλες τετρακίνητες και με μπαταρία χωρητικότητας 109 kWh. Η βασική έχει ισχύ 612 ίππων και ροπή 710 Nm, κάνει το 0-100 km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 250 km/h. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 109 kWh, προσφέροντας αυτονομία 600 km.

Η μεσαία έκδοση ονομάζεται Eletre S και διαθέτει τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά, με τη μόνη διαφορά να αφορά το βάρος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι έρχεται με περισσότερο εξοπλισμό όπως πόρτες με soft close και ηχοσύστημα υψηλής πιστότητας από την KEF.

Lotus Eletre R – Η κορυφαία έκδοση που εντυπωσιάζει

Αντίθετα, η κορυφαία έκδοση που ονομάζεται Eletre R είναι κάτι τελείως διαφορετικό. Αρχικά η ιπποδύναμη έχει εκτοξευτεί στους 918 ίππους, ενώ η ροπή αγγίζει την εντυπωσιακή τιμή των 985 Nm. Κάπως έτσι, οι επιδόσεις θυμίζουν supercar.

Ο χρόνος για το 0-100 km/h μειώνεται στα 2,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα ανεβαίνει λίγο πιο ψηλά, στα 260 km/h. Οι εξωπραγματικές επιδόσεις δεν οφείλονται μόνο στην αυξημένη ισχύ, αλλά και στη χρήση ενός κιβωτίου ταχυτήτων με δύο σχέσεις για τον πίσω άξονα, ώστε να γίνεται καλύτερη διαχείριση της επιπλέον δύναμης.

Το αυτοκίνητο με την ισχυρότερη φόρτιση στην Ελλάδα

Η Lotus Eletre ξεχωρίζει με πάρα πολλούς τρόπους. Ένας ακόμα αφορά τη γρήγορη φόρτιση, καθώς μπορεί να τραβήξει ρεύμα με ισχύ μέχρι και 367 kW, τιμή που τη φέρνει στην πρώτη θέση ανάμεσα σε όσα μοντέλα έχουν πουληθεί μέχρι σήμερα στην Ελλάδα. Αναμενόμενα, απαιτεί πολύ λίγο χρόνο για να φορτίσει, αφού αρκούν 19 λεπτά για να πάει από το 10%, στο 80%.

Για να γίνει πιο εύκολα κατανοητό ότι τα 367 kW της Lotus Eletre είναι ένα πολύ μεγάλο νούμερο όσον αφορά την ισχύ φόρτισης, αρκεί να αναφέρουμε πως αυτήν τη στιγμή δεν υπάρχει φορτιστής στην Ελλάδα που να μπορεί να την «τερματίσει». Οι ισχυρότεροι στη χώρα μας ανήκουν στην incharge και φτάνουν μέχρι τα 360 kW.

*Γνωρίζουμε ότι κυκλοφορούσε ήδη μία Lotus Eletre στους δρόμους της Ελλάδας, όμως πρόκειται για άλλη περίπτωση. Τώρα, είναι η πρώτη φορά που εμφνίστηκε το μοντέλο στις ταξινομήσεις των καινούριων αυτοκινήτων.