Η Παρασκευή στην Κίνα

Δημήτρης Παπαδόπουλοςστις 16.04.2010

Ξεκίνησε το αγωνιστικό τριήμερο στην Κίνα με την διεξαγωγή των πρώτων δυο σκελών των ελεύθερων δοκιμαστικών. Κανονικά θα κοιτάζαμε τα αποτελέσματα αλλά το ατύχημα του Sebastien Buemi και το πρόβλημα στον κινητήρα του Alonso για άλλη μια φορά ήταν αυτά που στιγμάτισαν την διαδικασία. Όλα έγιναν στο πρώτο σκέλος των ελεύθερων δοκιμών όταν και ο Sebastien Buemi πλησίαζε την στροφή 14 με 300 χιλιόμετρα την ώρα όταν στην φάση της πέδησης έσπασε το πάνω μπράτσο της ανάρτησης και κατέρρευσε με αποτέλεσμα να φύγουν και οι δυο μπροστινές ρόδες. Ο Buemi ήταν απλά ο επιβάτης σε αυτή τη δύσκολη φάση και δεν μπορούσε να κάνει τίποτα. Το μονοθέσιο σταμάτησε στην αμμοπαγίδα χωρίς να υπάρχει κάποια σοβαρή συνέπεια για τον Ελβετό οδηγό. Τα πίσω φρένα απλώς μείωσαν την ταχύτητα, αλλά ευτυχώς οι μεγάλες αποστάσεις από τις μπαριέρες απέτρεψε τα χειρότερα. Η ομάδα είπε στην συνέχεια ότι οι σύνδεσμοι ήταν καινούργια εξέλιξη και έσπασαν και στα δυο μπράτσα, και ότι στην συνέχεια του τριημέρου θα χρησιμοποιούσαν την προηγούμενη έκδοση. Ερωτηματικό ήταν και γιατί έφυγαν τα ελαστικά από την στιγμή που έπρεπε να ήταν στερεωμένα με συρματόσκοινο. Η ομάδα δήλωσε ότι οι τροχοί ήταν συνδεδεμένοι στο σημείο της ανάρτησης που κατέρρευσε.

Το άλλο θέμα που κυριάρχησε ήταν ο δεύτερος σπασμένος κινητήρας του Fernando Alonso. Για την ιστορία ήταν αυτός που είχε χρησιμοποιηθεί στα ελεύθερα δοκιμαστικά και στα προκριματικά του Μπαχρέιν. Μετά από την βλάβη αυτή ο Ισπανός έχει πλέον στην διάθεσή του 6 κινητήρες για να βγάλει την χρονιά. Εάν χρειαστεί να φέρει τον 7^ο κινητήρα, τότε τον περιμένει ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση, κάτι το οποίο μπορεί να είναι καθοριστικής σημασίας για τους τελευταίους αγώνες. «Δεν έχω καμία ανυσηχία για το θέμα», είπε ο Ισπανός.

Το αξιοπερίεργο είναι ότι τόσο στα πρώτα όσο και στα δεύτερα ελεύθερα οι πρώτες 4 θέσεις πήγαν στις McLaren και Mercedes GP οι οποίες τρέχουν με κινητήρα Mercedes. Αναλυτικά στα πρώτα ελεύθερα οι χρόνοι που σημειώθηκαν ήταν οι εξής:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:36.677		15
2	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:36.748	0.071	17
3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:36.775	0.098	19
4	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:37.509	0.832	14
5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:37.601	0.924	20
6	Robert Kubica	Renault	1:37.716	1.039	17
7	Vitaly Petrov	Renault	1:37.745	1.068	25
8	Mark Webber	RBR-Renault	1:37.980	1.303	17
9	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:38.008	1.331	13
10	Felipe Massa	Ferrari	1:38.098	1.421	19
11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:38.161	1.484	19
12	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:38.375	1.698	21
13	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1:38.421	1.744	19
14	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	1:38.569	1.892	20
15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:38.618	1.941	26
16	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:38.678	2.001	17
17	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:39.939	3.262	5
18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:41.531	4.854	22
19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1:41.779	5.102	23
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:41.830	5.153	20
21	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1:42.181	5.504	27
22	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1:43.875	7.198	23
23	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1:43.949	7.272	20
24	Fernando Alonso	Ferrari			6

Ενώ στο δεύτερο σκέλος είχαμε:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:35.217		26
2	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:35.465	0.248	22
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:35.593	0.376	26
4	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:35.602	0.385	28
5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:35.791	0.574	30
6	Mark Webber	RBR-Renault	1:35.995	0.778	29
7	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:36.254	1.037	31
8	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:36.377	1.160	43
9	Robert Kubica	Renault	1:36.389	1.172	29
10	Fernando Alonso	Ferrari	1:36.604	1.387	33
11	Felipe Massa	Ferrari	1:36.944	1.727	36
12	Vitaly Petrov	Renault	1:36.986	1.769	27
13	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1:37.421	2.204	32
14	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:37.431	2.214	33
15	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:37.657	2.440	30
16	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:37.804	2.587	31
17	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	1:37.867	2.650	29
18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:39.624	4.407	35
19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1:39.947	4.730	30
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:40.233	5.016	27
21	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1:41.008	5.791	32
22	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1:41.107	5.890	28
23	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1:41.345	6.128	32
24	Sebastien Buemi	STR-Ferrari			0