PEUGEOT 807 (2007)

Το 807 είναι ένα κομψό πολυμορφικό, που μπορεί να μεταφέρει έως επτά επιβάτες, έχει ευέλικτο εσωτερικό και ικανοποιητική οδική συμπεριφορά.

Τα μεγάλα πολυμορφικά μπορεί να μην ιδιαίτερα διαδεδομένα στην Ελλάδα και η εμπορική τους πορεία να μην είναι και η πλέον επιτυχημένη, ωστόσο αποτελούν την καλύτερη λύση για μεγάλες οικογένειες. Το 807 είναι ένα από αυτά. Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2001 και δέχτηκε ριζική ανανέωση σχετικά πρόσφατα. Προσφέρει τη μέγιστη δυνατή άνεση, διαθέτει αυξημένα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας και τροφοδοτείται από δύο βενζινοκινητήρες 2,0 και 2,2 λίτρων.

Σχεδίαση-Χώροι

Το 807 μπορεί να μην κλέψει την παράσταση με την εμφάνιση του, ωστόσο για μεγάλο MPV έχει αρμονικές γραμμές και δυναμική εμφάνιση. Αυτό για το οποίο  διακρίνεται όμως είναι για τον εσωτερικό του χώρο, ο οποίος διακρίνεται για την μοντέρνα αισθητική και τον ευχάριστο διάκοσμο.

Το ταμπλό αφήνει θετικές εντυπώσεις με την σχεδίαση και την ποιότητα των υλικών. Αυτό που τραβά τα βλέμματα όμως είναι το κάτω τμήμα της κεντρικής κονσόλας με τον επιλογέα ταχυτήτων, το σύστημα κλιματισμού δεξία του και το χειριστήριο για το σύστημα ψυχαγωγίας. Στο πάνω τμήμα, βρίσκεται ο πίνακας οργάνων και προαιρετικά την οθόνη στο κέντρο. Ακριβώς από κάτω βρίσκεται ένας πίνακας με την ένδειξη του ρεζερβουάρ. Ο οδηγός, όπως και όλοι οι επιβάτες κάθεται αρκετά ψηλά, έχοντας καλή ορατότητα προς κάθε κατεύθυνση, με τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες να παίζουν σημαντικό ρόλο.  Στην καμπίνα μπορούν να φιλοξενηθούν έως και επτά επιβάτες σε ανεξάρτητα καθίσματα, υπάρχουν αεροπορικού τύπου τραπεζάκια στις πλάτες τους και άπειροι αποθηκευτικοί χώροι, που φθάνουν συνολικά τους 57.

Αντίθετα από ό,τι συμβαίνει με τα περισσότερα μεγάλα MPV, το 807 διαθέτει πλευρικές συρόμενες πόρτες, που λειτουργούν ηλεκτρικά, με το μηχανισμό να ελέγχεται είτε από τη θέση του οδηγού είτε με τηλεχειρισμό. Τα καθίσματα έχουν πολλές ρυθμίσεις και μπορούν και να αφαιρεθούν δημιουργώντας ένα μεγάλο σε όγκο επίπεδο χώρο φόρτωσης. Αυτός φθάνει από 340 έως 3.300 λίτρα, ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες. Τα καθίσματα είναι συρόμενα και ανεξάρτητα μεταξύ τους και μπορούν να τοποθετηθούν προς κάθε κατεύθυνση. Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες της δεύτερης σειράς μπορούν να γυρίσουν το κάθισμα ανάποδα και να κάθονται απέναντι στους άλλους της τρίτης.

Τεχνολογία

Το πρόσφατα ανανεωμένο πολυμορφικό, εφοδιάζεται με δύο κινητήρες βενζίνης, γνωστούς από τα υπόλοιπα μοντέλα Peugeot. Ο δίλιτρος κινητήρας έχει απόδοση 138 ίππους και ο 2,2 λίτρων 160 ίππους. Συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων, με τον μικρότερο να έχει και δυνατότητα αυτόματου-σειριακού κιβωτίου τεσσάρων σχέσεων. Και τα δύο σύνολα, παρουσιάζουν ευστροφία και καλή ελαστικότητα, με την δύναμη να έρχεται από τις μεσαίες στροφές και πάνω. Ακόμα και οι 160 ίπποι όμως, δεν είναι αρκετοί για να κινήσουν σβέλτα το αμάξωμα των 1.600 και πλέον κιλών, ειδικά σε ανηφορικές διαδρομές και με πλήρη φορτίο.

Στο δρόμο

Το 807 είναι ένα αυτοκίνητο για ταξίδια και αυτό φαίνεται από την πρώτη στιγμή. Σε ανοικτό δρόμο, είναι απόλυτα σταθερό, με την ανάρτηση να προσφέρει την βέλτιστη άνεση στους επιβάτες, απορροφώντας τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Η ποιότητα κύλισης κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα, με την ηχομόνωση να είναι από τα δυνατά του σημεία. Παρά το μεγάλο κέντρο βάρος και τον όγκο του, προσφέρει μια αίσθηση ασφάλειας στον οδηγό ακόμα και σε δρόμο με στροφές, με το ESP να επεμβαίνει ελάχιστα, αλλά άμεσα όταν πρέπει. Το τιμόνι προσφέρει καλή πληροφόρηση στα χέρια του οδηγού, με το κιβώτιο ταχυτήτων να μην έχει και την καλύτερη αίσθηση, αλλά είναι καλό σε κλιμάκωση.

Συμπέρασμα

Το 807 είναι μια από τις καλύτερες επιλογές για μια πολυμελή οικογένεια, αφού προσφέρει τεράστιους και ευέλικτους χώρους, είναι ασφαλές στο δρόμο, ενώ δεν λείπει και η κομψότητα.

Χρηματοδοτικός οργανισμός: Εμπορική Creditcom - Εθνική Τράπεζα, προκαταβολή: από 0% έως 30%, δόσεις: από 12 έως 84, επιτόκιο: από 0% έως 9,5%