• ΠΡΟΣΦΑΤΑ
  • ΔΗΜΟΦΙΛΗ

Τιμές - Εκδόσεις

ΈκδοσηΤιμήΙσχύς
(PS)
Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)
Μέση κατανάλωση
(lt/100km)
Εκπομπές CO2
(gr/km)
Βάρος
(kg)
1.2 PureTech 130 SO CHIC22.330 €1309,94,91141.255
1.6 BlueHDi 120 SO CHIC25.748 €12010,93,81001.290
1.6 BlueHDi 120 AUTO SO CHIC27.352 €12011,43,91021.310
Τιμή από 22.330 €
Τιμή με προσφορά από 21.780 €
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΕΚΔΟΣΗ
GOCAR1.2 PureTech 130
Euro NCAP

Ταυτότητα

Η γκάμα DS διαχωρίστηκε πλέον από τη Citroen ως αυτόνομη μάρκα πλέον, με τη DS 4 να συγκεντρώνει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον εμπορικά, συνδυάζοντας τον δυναμισμό ενός αμαξώματος με κουπέ χαρακτηριστικά, με την πρακτικότητα και τις πολλαπλές δυνατότητες ενός μικρομεσαίου hatchback. Η αισθητική του 2016 συνοδεύτηκε από τη νέα έκδοση Crossback.

Εξωτερικά, αν και η DS 4 βασίζεται στο C4, η εμφάνισή της ξεχωρίζει και αποτελεί μίγμα μιας σειράς ελκυστικών στιλιστικών στοιχείων, όπως τα τονισμένα φτερά, οι κρυφές χειρολαβές των μικρών πίσω θυρών, οι αναλογίες που θυμίζουν κουπέ ή το δυναμικό εμπρός μέρος. Περνώντας στην καμπίνα, η σχεδίαση αγκαλιάζει τον οδηγό, με τα όργανα να βρίσκονται στο άμεσο οπτικό του πεδίο, ενώ το ταμπλό αποτελείται από υψηλής ποιότητας υλικά.

Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα MacPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω, ενώ η γκάμα κινητήρων απαρτίζεται από τους νέους Puretech βενζίνης και BlueHDi diesel. Η DS 4 Crossback είναι 30 mm ψηλότερη από την απλή έκδοση, ενώ φέρει μαύρες ζάντες, μαύρα πλαστικά τόξα στα φτερά και γκρι ράγες οροφής.

Η DS4 διαθέτει τον δικό της ξεχωριστό χαρακτήρα, τόσο σχεδιαστικά όσο και οδηγικά, παίζοντας με επιτυχία το ρόλο του εναλλακτικού/ διαφορετικού hatchback για τον οδηγό που θέλει να ξεφύγει από τα συνηθισμένα.

 

Φωτό - Video 1 Φωτογραφίες 1 Video

Χρηματοδότηση

Προσφορά Green Bonus: 1.000 € σε όλες τις εκδόσεις
(Η έκπτωση συμπεριλαμβάνεται στην τιμή με απόσυρση)
POLL

Θεωρείτε αρκετή την κρατική επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου;

  • Ναι, ίσως μάλιστα αγοράσω ένα.
  • Όχι, είναι μικρή η επιδότηση.
  • Τα κίνητρα είναι αρκετά αλλά τα ηλεκτρικά παραμένουν ακριβά.
  • Θα έπρεπε να επιδοτούνται και τα plug-in υβριδικά.
86
GOCAR Magazine #86

ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ IPAD ΚΑΙ ΣΥΣΚΕΥΕΣ ANDROID

ΚΑΤΕΒΑΣΕ ΤΟ ΔΩΡΕΑΝ

Δοκιμές