Σε προηγούμενο άρθρο μας αναφέραμε την είδηση που κυκλοφόρησε ότι ο Mark Webber χρησιμοποιούσε το f-duct δευτερόλεπτα πριν από το ατύχημά του. Το GoCar επικοινώνησε με την Red Bull Racing για να επιβεβαιώσει την είδηση.

«Ο Mark (Webber) χρησιμοποιούσε το f-duct στις ευθείες σε όλη την διάρκεια του αγώνα, όπως αναμενόταν. Όταν χρησιμοποιεί το f-duct o Mark έχει και τα δυο του χέρια στο τιμόνι. Είχε και τα δυο του χέρια στο τιμόνι την στιγμή της σύγκρουσής του με τον Heikki», μας απάντησαν από την Red Bull Racing επιβεβαιώνοντας την είδηση που είχε κυκλοφορήσει.

Από το video φαίνεται χαρακτηριστικά η κίνηση που αναφέρουμε. Ο Webber το χρησιμοποίησε σε όλες τις ευθείες, άρα και σε αυτή που έγινε το ατύχημα. Σταμάτησε την χρήση του 1-2 δευτερόλεπτα πριν πέσει πάνω στον Kovakainen. Δεν περιμένουμε όμως να υπάρχει κάποιο θέμα για το ζήτημα αυτό από πλευράς FIA και ούτε έχει πιάσει το ραντάρ μας κάτι τέτοιο.