Τρομερά νούμερα από τους Τούρκους – Κοιτάζουν στα μάτια την Ευρώπη

Κάποτε θεωρούσαμε την Τουρκία παρία, όμως τώρα τα πράγματα αλλάζουν και η γειτονική χώρα ανεβαίνει συνεχώς. Σε κάποιους τομείς έχει αρχίσει να μας ξεπερνά, ενώ σε άλλους μας έχει ήδη προσπεράσει.

Ανάμεσα στους τομείς που υστερούμε πρέπει σίγουρα να υπολογίζουμε εκείνον του αυτοκινήτου. Φυσικά δεν μιλάμε για τον απόλυτο αριθμό αφού ο πληθυσμός των δύο χωρών δεν συγκρίνεται, αλλά για τις επιλογές και τον ρυθμό αύξησης.

Χρονιά ρεκόρ για τις πωλήσεις αυτοκινήτων στην Τουρκία

Το 2025 ήταν η πιο επιτυχημένη χρονιά για την αγορά αυτοκινήτου στην Τουρκία, αφού έφτασε τις 1.368.400 πωλήσεις σημειώνοντας άνοδο 10.62%. Από αυτές τις πωλήσεις, 1.084.496 αυτοκίνητα ήταν επιβατικά και 283.904 ήταν επαγγελματικά.

Δείτε ακόμα: Το τερμάτισαν οι Αλβανοί με τα ηλεκτρικά – Έσπασαν κάθε ρεκόρ το 2025!

Τα παραπάνω νούμερα έρχονται μετά από συνεχόμενες χρονιές που οι πωλήσεις σπάνε ρεκόρ, άλλοτε με πολύ μεγάλα άλματα κι άλλοτε με μικρά βήματα προόδου. Και η τάση φαίνεται ότι θα συνεχιστεί.

Ελλάδα ή Τουρκία; Ποια πούλησε περισσότερα αυτοκίνητα, αναλογικά με το μέγεθός της;

Συγκριτικά με την Ελλάδα, αν λάβουμε υπόψιν τον πληθυσμό και τα νούμερα που πέτυχε η γειτονική χώρα, βλέπουμε ότι είναι σε καλύτερη κατάσταση. Με 86 εκατομμύρια πληθυσμό πουλήθηκαν 1.368.400 νέα αυτοκίνητα. Στην Ελλάδα, με πληθυσμό 10,3 εκατομμύρια πουλήθηκαν 155.947 αυτοκίνητα, συμπεριλαμβάνοντας και τα φορτηγά.

Αυτά τα νούμερα μεταφράζονται ως εξής. Η Τουρκία κατάφερε να πουλήσει 15.911,62 αυτοκίνητα ανά εκατομμύριο πληθυσμού, ενώ η Ελλάδα περιορίστηκε σε 15.594,7 πωλήσεις ανά εκατομμύριο. Άρα η γειτονική αγορά αυτοκινήτου είχε καλύτερη χρονιά, ακόμα κι αν το δούμε αναλογικά.

Οι Τούρκοι κοιτάνε κατάματα την Ευρώπη στα ηλεκτρικά

Πέρα από τα απόλυτα μεγέθη, όμως, αυτό που έχει τραβήξει την προσοχή είναι ο ρυθμός με τον οποίο ανεβαίνουν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Τουρκία. Το 2025 έφτασαν τις 191.960 μονάδες, με άνοδο περίπου 82,27% σε σχέση με το 2024. Αυτός ο αριθμός έφερε την Τουρκία στην τέταρτη θέση της Ευρώπης, πίσω μόνο από Βρετανία, Γερμανία και Γαλλία.

Όσο για το μερίδιο αγοράς των ηλεκτρικών στην Τουρκία του 2025, άγγιξε το 17,7%. Με αυτήν την επίδοση η Άγκυρα κοιτάζει κατάματα την Ευρώπη στον συγκεκριμένο τομέα, αφού ο ευρωπαϊκός μέσος όρος ήταν στο 17,4%.

Η Ελλάδα έχει πολύ δρόμο να διανύσει

Όσο για την Ελλάδα, μπορεί στις συνολικές πωλήσεις να μην απέχουμε σημαντικά, αναλογικά, όμως στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πρέπει να τρέξουμε με πολύ πιο γρήγορους ρυθμούς και μάλιστα σύντομα.

Το μερίδιο αγοράς που πέτυχαν στη χώρα μας τα οχήματα μηδενικών εκπομπών τη χρονιά που πέρασε ήταν μόλις 6,2%, ποσοστό σχεδόν 3 φορές μικρότερο από την Τουρκία. Σίγουρα παίζει ρόλο το γεγονός ότι η γειτονική χώρα έχει πλέον δική της αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όμως δεν οφείλονται όλα σε αυτήν την αιτία. Απλά, οι αγοραστές στρέφονται προς την ηλεκτροκίνηση πιο μαζικά σε σχέση με εμάς.

Άνοδος και για τα υβριδικά, όμως την προσοχή τραβούν τα ηλεκτρικά

Φυσικά δεν μπορούμε να παραβλέψουμε ότι μεγάλη άνθιση γνωρίζει και η κατηγορία των υβριδικών αυτοκινήτων στην τουρκική αγορά. Ο ρυθμός αύξησης τα τελευταία χρόνια είναι παρόμοιος με των ηλεκτρικών.

Ωστόσο, το τουρκικό επίτευγμα στην περίπτωση των BEV είναι μεγαλύτερο. Τα ποσοστά των υβριδικών ήταν σε πολλές χώρες υψηλά τη χρονιά που πέρασε, οπότε αυτό δεν αποτελεί έκπληξη. Όμως το «ματσάρισμα» της Τουρκίας στην Ευρώπη και μάλιστα με το πιο προηγμένο κομμάτι της, είναι κάτι που τραβάει την προσοχή.