Βρέθηκαν 5 αποτελέσματα

  • για Lola
Classic Le Mans 2014: Το μεγαλύτερο θέαμα

Classic Le Mans 2014: Το μεγαλύτερο θέαμα

Δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από ένα οργανωμένο… χάος κλασικών αυτοκινήτων που διαρκεί 24 ώρες! Για έβδομη χρονιά ήταν το μεγαλύτερο classic show.

Υπάρχει τίποτα καλύτερο; Σίγουρα όχι, όλες οι παλιές δόξες του πιο σημαντικού αγώνα όλων των εποχών, με τα φώτα αναμμένα να ζωντανεύουν άλλες εποχές! Οι ήχοι, οι εικόνες η μυρωδιά, ανεπανάληπτα στοιχεία ενός θεατρικού έργου που κανένας ποτέ δεν έχει ...
Ford GT40: Η εκδίκηση τρώγεται κρύα

Ford GT40: Η εκδίκηση τρώγεται κρύα

Η διαμάχη μεταξύ του Henry Ford του δεύτερου και του Enzo Ferrari πήρε παγκόσμια ένταση και οι πίστες μετατράπηκαν σε ring ελεύθερης πάλης

Η κατασκευή του, γιατί δεν μπορούμε να μιλάμε για παραγωγή αφού συνολικά κύλησαν τροχούς μόλις 107 αυτοκίνητα, άρχισε το 1964 και πρακτικά τελείωσε το 1969. Αλλά στα πέντε μόλις αυτά χρόνια κατάφερε τόσα πολλά, που του έδωσαν μια από τις ...
Le Mans & Paul Newman 1979: Παρά λίγο

Le Mans & Paul Newman 1979: Παρά λίγο

Ο ηθοποιός με τα καταγάλανα μάτια και τη μεγάλη καρδιά ήταν ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα στις πίστες. Χαμηλών τόνων, αλλά πάντα υψηλών επιδόσεων. Μάλιστα παρά λίγο να κερδίσει τις 24 Ώρες του Le Mans το 1979. Τελικά ήταν δεύτερος!

Όλα έδειχναν ότι ο αγώνας του Le Mans του 1979, ο 47οςστη σειρά, δεν θα ήταν μια από τις κλασικές αναμετρήσεις που όλοι περίμεναν. Ο λόγος: η αποχώρηση της Renault για να αναβαθμιστεί στους αγώνες της Formula 1. Το ίδιο ...
John Barnard: The Indycar years

John Barnard: The Indycar years

Πριν κυριαρχήσει με τρία πρωταθλήματα για τους Lauda και Prost και δύο τίτλους κατασκευαστών στην Formula 1, είχε κατακτήσει τις πίστες των Ηνωμένων Πολιτειών και τους αγώνες Indy

Ο Barnard ήταν σίγουρα ο πιο ταλαντούχος σχεδιαστής της γενιάς του, αλλά πριν κατακτήσει τα Grand Prix με τα πλαίσια από ανθρακονήματα που σχεδίασε για την McLaren (βλέπε MP4) «έμαθε» τη τέχνη του στις οβάλ πίστες των Η.Π.Α. Έκανε την ...
Mike Hewland (1922-2012)

Mike Hewland (1922-2012)

Ο "πατέρας" των εξειδικευμένων κιβωτίων για αγωνιστικά αυτοκίνητα

Ο Mike Hewland άρχισε σε ηλικία μόλις 15 ετών και ήταν αυτοδίδακτος, εργαζόμενος στην ML Aviation. Το 1957 σε ηλικία 35 ετών όμως θα τον πλησιάζει η British Racing Development και θα του αναθέτει την εξέλιξη των κιβωτίων της Citroen-ERSA ...