Αποστολή στην Ολλανδία: Είδαμε από κοντά το νέο Hyundai Tucson – Πότε έρχεται Ελλάδα

Λίγες εβδομάδες μετά τα επίσημα αποκαλυπτήρια του νέου Hyundai Tucson, ταξιδέψαμε ως την Ολλανδία προκειμένου να δούμε από κοντά την πέμπτη γενιά του δημοφιλέστερου μοντέλου της γκάμας της κορεατικής μάρκας.

Ιδίοις όμμασι διαπιστώσαμε πως το κορεατικό SUV δεν έχει απλά τα εφόδια για να συνεχίσει την επιτυχημένη εμπορική του πορεία, αλλά να πρωταγωνιστήσει σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές. Το νεότερο Tucson, θαρρείς και έχει κατασκευαστεί για να ικανοποιήσει κάθε απαίτηση των οδηγών, όχι μόνο των εχόντων οικογένεια.

Αρχικά, να τονίσουμε πως πρόκειται για ένα από τα πιο ελκυστικά αυτοκίνητα που έχουμε αντικρίσει τα τελευταία χρόνια στην κατηγορία των C-SUV, με τις έντονες ακμές, τους τονισμένους θόλους, τα προστατευτικά στο κάτω μέρος του εμπρός μέρους και τις καθαρές επιφάνειες, να δημιουργούν μια δυναμική και εντυπωσιακή παρουσία στον δρόμο.

Πραγματικό SUV

Το Tucson επιβεβαιώνει τον SUV χαρακτήρα του, με την επιβλητική σχεδίαση του αμαξώματος να ενισχύεται σημαντικά από τις αυξημένες διαστάσεις του. Το μήκος έχει μεγαλώσει κατά 60 mm, φτάνοντας πλέον τα 4,7 m, ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί στα 2.785 mm. Παράλληλα, το αμάξωμα είναι κατά 40 mm φαρδύτερο, με το συνολικό πλάτος να αγγίζει τα 1.905 mm.

Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει η νέα φωτεινή υπογραφή H-Edge, η οποία ενισχύει οπτικά το πλάτος του αυτοκινήτου. Πίσω, τα νέα Prism Rear Lamps διαθέτουν τρισδιάστατη εσωτερική δομή και δημιουργούν μια πιο τεχνική και χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή.

Ανάλογα με την έκδοση, το Tucson μπορεί να εξοπλιστεί και με Micro Pixel Lighting, ένα σύστημα που χρησιμοποιεί 25.600 ανεξάρτητα LED pixels για τον έλεγχο της δέσμης φωτός, αλλά και για λειτουργίες υποδοχής και αποχαιρετισμού.

Οι διαθέσιμες ζάντες φτάνουν έως τις 20 ίντσες, ενώ η παλέτα εξωτερικών χρωμάτων εμπλουτίζεται με νέες επιλογές, όπως Moonlake Blue, Rich Walnut και Ignite Red, σε μεταλλικές και ματ εκδόσεις ανάλογα με την επιλογή.

Ένα εσωτερικό σχεδιασμένο σαν «σαλόνι»

Στο εσωτερικό, η Hyundai ακολουθεί μια διαφορετική προσέγγιση, την οποία περιγράφει ως «Furnished Space». Στόχος είναι το cockpit να αποκτήσει περισσότερο την αίσθηση ενός σύγχρονου, άνετου χώρου διαβίωσης, με premium επιφάνειες, πρακτικούς αποθηκευτικούς χώρους και χειριστήρια που παραμένουν εύκολα προσβάσιμα.

Το ταμπλό ακολουθεί τη λογική «Eyes on the Road, Hands on the Wheel». Μπροστά από τον οδηγό υπάρχει μια λεπτή ψηφιακή οθόνη 9,9 ιντσών, ενώ κάτω από την κεντρική οθόνη 12,9 ή 17 ιντσών – ανάλογα την έκδοση - διατηρούνται φυσικά χειριστήρια, προκειμένου ο οδηγός να μπορεί να χειρίζεται πιο γρήγορα τις βασικές λειτουργίες. Ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου έχει μεταφερθεί στην κολόνα του τιμονιού, αφήνοντας περισσότερο ελεύθερο χώρο στην κεντρική κονσόλα.

Οι αυξημένες διαστάσεις μεταφράζονται και σε περισσότερους χώρους για τους επιβάτες. Το πίσω κάθισμα είναι διαιρούμενο σε αναλογία 4:2:4 και μπορεί να μετακινείται κατά 150 mm, επιτρέποντας στον οδηγό να διαμορφώνει τον διαθέσιμο χώρο ανάμεσα στους πίσω επιβάτες και τις αποσκευές. Όσο για το πόρτμπαγκάζ, έχει αυξηθεί στα 695 λίτρα, καλύπτοντας και με το παραπάνω τις μεταφορικές ανάγκες τεσσάρων ατόμων.

Δείτε ακόμη: Καταιγίδα από τη Hyundai - Φέρνει 100 νέα μοντέλα μέσα στα επόμενα 4 χρόνια

Στον εξοπλισμό άνεσης συναντάμε, ανάλογα με την έκδοση, καθίσματα Ergo Motion με υποστήριξη μέσης και πλευρική στήριξη, καθώς και λειτουργία μασάζ. Υπάρχει επίσης το Relaxation Comfort Seat, με λειτουργία ανάκλισης με το πάτημα ενός κουμπιού.

Σημαντική αλλαγή αποτελεί και η νέα ψηφιακή πλατφόρμα Pleos Connect, η οποία βασίζεται στο Android Automotive OS. Το σύστημα ενσωματώνει λειτουργίες του αυτοκινήτου, infotainment, συμβατές εφαρμογές και connected services, ενώ μπορεί να αναβαθμίζεται μέσω over-the-air ενημερώσεων.

Επιπλέον, υπάρχουν δύο ασύρματες βάσεις φόρτισης 15 W με τεχνολογία Qi 2.0, USB-C φόρτιση έως 100 W και σύστημα κλιματισμού Multi-Air Mode. Για τους λάτρεις της μουσικής υπάρχει προαιρετικό ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 12 ηχεία.

Φυσικά, το best seller μοντέλο των Κορεατών εξοπλίζεται στάνταρ με μια ολοκληρωμένη σουίτα τεχνολογιών Hyundai SmartSense, περιλαμβάνοντας από το Forward Collision-Avoidance Assist 2, έως τα Highway Driving Assist 2, Intelligent Speed Limit Assist και Navigation-based Smart Cruise Control. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το Memory Reverse Assist. Το σύστημα μπορεί να καταγράψει τη διαδρομή του αυτοκινήτου με ταχύτητα έως 30 km/h και στη συνέχεια να υποστηρίξει την οδήγηση κατά την όπισθεν ακολουθώντας την καταγεγραμμένη πορεία. Υπάρχει επίσης Ground View Monitor για βελτιωμένη εικόνα της περιοχής γύρω και κάτω από το αυτοκίνητο, καθώς και Trailer Reverse Assist για τους ελιγμούς με τρέιλερ. 

Οι κινητήρες του νέου Tucson

Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τρία σύνολα, τα οποία προσφέρονται σε δικίνητες ή τετρακίνητες εκδοχές. Στη βάση συναντάμε τον 1.6 T-GDI βενζινοκινητήρα των 150 ίππων, ενώ η υβριδική έκδοση αποδίδει 238 ίππους και 380 Nm ροπής.

Στην κορυφή βρίσκεται το plug-in hybrid Tucson PHEV, με συνδυαστική ισχύ 288 ίππων και 380 Nm. Το σύστημα χρησιμοποιεί μπαταρία χωρητικότητας 17,1 kWh και, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία της Hyundai, προσφέρει εκτιμώμενη ηλεκτρική αυτονομία έως 81 km. 

Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η λειτουργία HEV Stay Mode. Με αυτή, ο θερμικός κινητήρας μπορεί να παραμένει σβηστός ενώ λειτουργούν συστήματα άνεσης όπως ο κλιματισμός, το ηχοσύστημα και η φόρτιση συσκευών, δημιουργώντας ένα πιο ήσυχο περιβάλλον κατά τις στάσεις. δείτε εδώ τις τιμές του τωρινού Hyundai Tucson στην Ελλάδα

Ανάλογα με την έκδοση, το Tucson διατίθεται με κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς. Στην υβριδική έκδοση των 238 PS, η Hyundai ανακοινώνει 0-100 km/h σε 8,3 sec, ενώ το PHEV 4WD φτάνει τα 100 km/h από στάση σε 7,9 sec.

Η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει έως τα 1.910 kg, με όλες τις εκδόσεις πλην της βασικής 1.6 T-GDi 2WD που συνδυάζεται με μηχανικό εξάρι κιβώτιο, όλες οι υπόλοιπες φέρουν αυτόματο 6 ή 7 σχέσεων.

Πότε έρχεται Ελλάδα

Το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται σύντομα στο εργοστάσιο της Hyundai Motor στην Τσεχία. Στις εκθέσεις των επίσημων αντιπροσώπων αναμένεται στις αρχές του 2027, με όλους τους κινητήρες που αναφέραμε παραπάνω. Όσο για τις τιμές, θα γίνουν γνωστές λίγο πριν το λανσάρισμα.