Το Έργο της Χρονιάς στην Ελλάδα – Ο αυτοκινητόδρομος των 75 km που χρεώνει με το χιλιόμετρο

Είναι ένας από τους νεότερους αυτοκινητόδρομους της χώρας. Κατασκευάστηκε σε περίπου 3,5 χρόνια και έχει όριο ταχύτητας τα 130 km, μειώνοντας τις αποστάσεις κατά 35 λεπτά.

  • -
  • -

Θεωρείται ένας από τους πιο σύγχρονους αυτοκινητόδρομους της Ελλάδας. Παραδόθηκε το καλοκαίρι του 2025 και αποτελεί σημείο αναφοράς για την ποιότητα, την ασφάλεια και τη λειτουργικότητά του. Το όριο ταχύτητας στο μεγαλύτερο τμήμα είναι 130 km/h, εκτός από ορισμένα κομμάτια που λόγω χάραξης πέφτει στα 110 km/h. Έχει 2 λωρίδες κυκλοφορίας και ΛΕΑ ανά κατεύθυνση, όπως και ενδιάμεση κεντρική διαχωριστική νησίδα.

https://cdn.gcdata.gr/c3/810_5c3a05ff2b60ebfc46e86e3ea229dc34.jpg

Στον οδικό αυτό άξονα μήκους 75 km, λειτουργούν δύο μετωπικοί σταθμοί διοδίων και δύο πλευρικοί, με το σημαντικότερο στοιχείο να είναι πως στα διόδια δεν υπάρχουν φυσικά πρόσωπα. Αυτή είναι η πρώτη εθνική οδός στη χώρα με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα που λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτρονικά διόδια και μηχανήματα αυτόματης πληρωμής.

Ο λόγος για τον αυτοκινητόδρομο Πατρών-Πύργου, ο οποίος στο πλαίσιο του 9ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών - ITC 2026, βραβεύτηκε ως «Έργο της Χρονιάς για το 2025».

award

Το βραβείο παρέλαβαν το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ως αναθέτουσα αρχή και φορέας υλοποίησης, η Ολυμπία Οδός ως η παραχωρησιούχος εταιρεία και οι κατασκευάστριες εταιρείες - μέλη της κοινοπραξίας ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ, ΤΕΡΝΑ, AKTOR και AVAX.

Ο πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ, Κωνσταντίνος Μακέδος τόνισε ότι η επιτροπή κατέληξε ομόφωνα στην επιλογή του έργου χάρη στο αναπτυξιακό του αποτύπωμα και το ρόλο που θα παίξει στην περιοχή.

Πώς χρεώνει τους οδηγούς   

Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος υλοποιήθηκε σε περίπου 3,5 έτη. Είναι κλειστού τύπου και περιλαμβάνει 15 γέφυρες, 9 κόμβους και 64 διαβάσεις. Στους σταθμούς διοδίων δεν υπάρχουν φυσικά πρόσωπα, με τη χρέωση για τις διελεύσεις να γίνεται ηλεκτρονικά.

pyrgos

Το σύστημα είναι πλήρως αυτοματοποιημένο και οι οδηγοί περνούν από τα διόδια είτε με το e pass, είτε πληρώνοντας στα μηχανήματα αυτόματης πληρωμής. Όσοι διαθέτουν τον πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, λαμβάνουν και την υπηρεσία χιλιομετρικής χρέωσης. Μέσω αυτού καταγράφεται η είσοδος και η έξοδος του οχήματος από τον αυτοκινητόδρομο, και πραγματοποιείται αυτόματα η αντίστοιχη επιστροφή χρημάτων στον λογαριασμό του συνδρομητή.

Δείτε ακόμη: Ελλάδα: Ο νέος αυτοκινητόδρομος με τα δύο διόδια - Kερδίζεις 62,20 ευρώ σε 40 διελεύσεις

Η απόκτηση του πομποδέκτη είναι δωρεάν και μπορεί να γίνει ηλεκτρονικά μέσω του www.olympiaodos.gr η από τα Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών. Μέσω της εφαρμογής Olympia Odos mobile App οι οδηγοί μπορούν να φορτίζουν τον λογαριασμό τους, να παρακολουθούν τις διελεύσεις τους και να διαχειρίζονται τον πομποδέκτη τους σε πραγματικό χρόνο.

patron

Παράλληλα, μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS είναι διαθέσιμο συνδυαστικά και το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, το οποίο προσφέρει κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως και 60% για Ι.Χ. και ημιφορτηγά, ανάλογα με τη συχνότητα διελεύσεων από κάθε σταθμό διοδίων,

Τι κερδίζεις σε χρήματα (παραδείγματα)

Για έναν εργαζόμενο που κάνει 40 διελεύσεις μέσα στον μήνα στη διαδρομή Μιντιλόγλι- Κάτω Αχαΐα το αρχικό κόστος θα ήταν 144 ευρώ, ενώ μετά την εφαρμογή της Χιλιομετρικής Χρέωσης και σε συνδυασμό με το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, θα πληρώσει 38,15 ευρώ.

Δηλαδή, θα κοστίζει λιγότερο από 1€ η διέλευση, με την έκπτωση να φθάνει το 74%.

https://cdn.gcdata.gr/c3/810_21f835a69f6c97859b1c8b654a8c0370.jpg

  • Αντίστοιχα, ένα ημιφορτηγό κατηγορίας 3 στη διαδρομή ΒΙΠΕ- Κ. Αχαΐα έχει αρχικό κόστος 9€ και με τη Χιλιομετρική Χρέωση μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS θα πληρώνει 3,50€, έκπτωση 61%.
  • Τέλος, το φορτηγό κατηγορίας 4 έχει αρχικό κόστος 12,70€ και με το ΟΛΥΜΠΙΑ PASS 5,00€, έκπτωση 61%.

 

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...