Όλες οι αλλαγές που έγιναν στο Νο1 ηλεκτρικό της Ελλάδας – Ξεκινά από 17.990 ευρώ
Το πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ελλάδα ανανεώνεται, αποκτώντας περισσότερο εξοπλισμό και αρκετές αλλαγές στο εσωτερικό.
- -
- -

Η νέα έκδοση έρχεται σε μια περίοδο που το συγκεκριμένο μοντέλο έχει ήδη καταφέρει να ξεχωρίσει στις ελληνικές ταξινομήσεις. Οι αλλαγές αφορούν κυρίως την καθημερινή χρήση και τον εξοπλισμό, αντί για κάποια ριζική διαφοροποίηση.
Μάλιστα, από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο του 2026 είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ελλάδα, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Η ανανέωση έρχεται, λοιπόν, σε ένα μοντέλο που ήδη γνωρίζει σημαντική εμπορική επιτυχία.

Περισσότερη τεχνολογία στην κορυφαία έκδοση
Για πρώτη φορά στην κορυφαία έκδοση υπάρχει οθόνη 12,8 ιντσών, ενώ μαζί της έρχεται και Google Built-in. Το σύστημα δίνει πρόσβαση σε Google Assistant, Maps και Play Store, μέσα από την οθόνη του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, η οθόνη-πίνακας οργάνων μεγαλώνει φτάνοντας τις 8,8 ίντσες.
Δείτε ακόμα: Η BYD φέρνει στην Ελλάδα το pick up με κινητήρα Super Hybrid
Στις υπόλοιπες εκδόσεις οι δύο οθόνες παραμένουν στις διαστάσεις που γνωρίζαμε, δηλαδή εκείνη του infotainment είναι 10,1 ιντσών και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι στις 7 ίντσες.

Οι αλλαγές που αφορούν όλες τις εκδόσεις
Μία από τις αλλαγές που φαίνονται με την πρώτη ματιά αφορά το σημείο όπου μέχρι σήμερα υπήρχε ο επιλογέας κίνησης. Πλέον μεταφέρεται στην κολόνα του τιμονιού, δημιουργώντας διαφορετική εργονομία στο εμπρός μέρος και περισσότερο διαθέσιμο χώρο.

Η αλλαγή αυτή δεν περιορίζεται στη θέση του επιλογέα. Το κεντρικό πάνελ διακοπτών έχει επανασχεδιαστεί συνολικά, ενώ προστέθηκε νέο τιμόνι που στις εκδόσεις Boost και Comfort είναι θερμαινόμενο τιμόνι για μεγαλύτερη άνεση.
Επίσης, όλες οι εκδόσεις αποκτούν αυτόματο κλιματισμό. Προστίθεται ακόμα εταζέρα στον χώρο αποσκευών, φωτισμός του πορτ μπαγκάζ και δύο θύρες USB Type-C εμπρός (είχε μία Type-C και μία Type-A).

Τι αλλάζει στην κάθε έκδοση;
Στη βασική έκδοση Active συναντάμε πλέον ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό, κάλυμμα και φωτισμό χώρου αποσκευών, μαζί με οθόνη 10,1 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες, LED φώτα ημέρας και πρόσβαση μέσω NFC.

Η μεσαία έκδοση Boost διατηρεί τη μεγαλύτερη μπαταρία των 43,2 kWh και προσθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα, αισθητήρα βροχής και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες. Στο νέο μοντέλο προστίθενται επίσης θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι.
Η κορυφαία εξοπλιστική έκδοση Comfort ξεχωρίζει με ισχυρότερο κινητήρα 157 ίππων και επιπλέον εξοπλισμό, όπως LED προβολείς, vegan δερμάτινες επενδύσεις, ασύρματη φόρτιση 15W, κάμερα 360 μοιρών και φιμέ πίσω κρύσταλλα, μαζί με τη νέα οθόνη.

Μπαταρίες και αυτονομία
Η τεχνολογία κίνησης δεν αλλάζει. Η Active χρησιμοποιεί μπαταρία 30 kWh και κινητήρα 89 PS, με αυτονομία 220 km, ενώ η Boost έχει 43,2 kWh και φτάνει τα 322 km στον κύκλο WLTP, τη μεγαλύτερη τιμή της γκάμας.
Η Comfort διατηρεί την μπαταρία των 43,2 kWh, αλλά χρησιμοποιεί ισχυρότερο κινητήρα 157 PS και 220 Nm. Η αυτονομία της φτάνει τα 310 km WLTP, ενώ η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 9,1 δευτερόλεπτα.

Οι τιμές του ανανεωμένου BYD Dolphin Surf στην Ελλάδα
Στη φόρτιση, η Active υποστηρίζει έως 65 kW DC, ενώ οι Boost και Comfort φτάνουν τα 85 kW. Σε όλες τις εκδόσεις υπάρχει τριφασικός φορτιστής 11 kW, ώστε η καθημερινή φόρτιση να γίνεται γρήγορα.
Η γκάμα ξεκινά από 17.990 ευρώ για την Active, ποσό που περιλαμβάνει Electric Bonus και όφελος από το πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά 3. Η Boost κοστίζει 20.500 ευρώ, ενώ η Comfort φτάνει τα 22.650 ευρώ.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'