Αυξήσεις στα τέλη, ειδική εισφορά και τεκμήρια

Η προίκα που φέρνει το μεσοπρόθεσμο δεν θα μπορούσε να αφήνει εκτός τον χώρο του αυτοκινήτου. Με δεδομένο ότι η εφορία γνωρίζει με απόλυτη ακρίβεια το στόλο των κυκλοφορούντων οχημάτων, κάθε φορά που υπάρχει πρόβλημα εσόδων το υπουργείο Οικονομικών «αρμέγει» όλους όσοι έκαναν το λάθος και απέκτησαν αυτοκίνητο με λάθος κυβισμό.

Για την κάλυψη της μαύρης τρύπας προβλέπονται αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας του 2012 από 2 μέχρι και 120 ευρώ ανάλογα με το κυβισμό. Έτσι για όσα αυτοκίνητα έχουν ταξινομηθεί μέχρι τις 31-10-2010 τα τέλη αντιστοιχούν είναι τα εξής:

 

 

 

 

 

 

Για τα επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μετά την 1-11-2010 προβλέπονται αυξήσεις των τελών από 10 έως 40 λεπτά ανά γραμμάριο εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Οι κάτοχοι θα κληθούν να πληρώσουν σύμφωνα με τον πίνακα:

 

 

Για τα Ε.Ι.Χ. ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα) το τέλος κυκλοφορίας ανέρχεται στα 140 ευρώ.

Η επαναφορά των τεκμηρίων από τα οικονομικά επιτελεία των κυβερνήσεων των τελευταίων χρόνων έγινε ώστε να υπάρχει αντιστοιχία μεταξύ του ετήσιου κόστους συντήρησης ενός αυτοκινήτου με το εισόδημα. Πλέον έπεσε το προσωπείο των καλών προθέσεων και με τα ποσά που θεσπίστηκαν, το μέτρο στοχεύει αποκλειστικά και μόνο σε έσοδα. Δείτε στον παρακάτω πίνακα τα νέα τεκμήρια:

 

Έκτακτη εισφορά για πάνω από 1929 κ.εκ.

Στα έκτακτα χαράτσια του υπουργείου Οικονομικών περιλαμβάνεται η έκτακτη εισφορά και αφορά όσα αυτοκίνητα έχουν κυβισμό μεγαλύτερο των 1929 κ.εκ. και ισούται με το γινόμενο της αντικειμενικής δαπάνης επί συντελεστή 5%. Από την επιβολή έκτακτης εισφοράς εξαιρούνται τα ΙΧ με παλαιότητα άνω των δέκα ετών από το πρώτο έτος κυκλοφορίας τους, καθώς και τα αναπηρικά τα οποία απαλλάσσονται από τα τέλη κυκλοφορίας.

 

 

Όποιος λοιπόν έκανε το λάθος και απέκτησε αυτοκίνητο μεγαλύτερου κυβισμού επειδή κάποτε είχε τα αντίστοιχα εισοδήματα, θα τιμωρείται στο μέλλον με τεκμαρτούς φόρους. Για να γίνει αντιληπτό το πρόβλημα σκεφτείτε κάποιον που αγόρασε ένα Mitsubishi Outlander 2.4 ξοδεύοντας 27.000 ευρώ πριν  από τρία χρόνια και διαμένει σε ένα σπίτι 100 τ.μ. Θα έχει τεκμήρια λόγω αυτοκινήτου: 12.400 ευρώ, λόγω σπιτιού: 4.500 ευρώ και δαπάνη συντήρησης: 3.000 ευρώ, δηλαδή σύνολο: 19.900 ευρώ. Ο άτυχος αυτός φορολογούμενος θα φορολογηθεί το 2012 για το ποσό των 19.900 ευρώ ανεξάρτητα αν πλέον έχει σταθερή εργασία και το εισόδημα του φτάνει το ποσό αυτό. Επιπλέον θα πληρώσει άλλα 370 ευρώ έκτακτη εισφορά κοινωνικής αλληλεγγύης λόγω του αυτοκινήτου.

Πιθανότατα ο συγκεκριμένος φορολογούμενος το Δεκέμβριο θα είναι από τους πρώτους που θα πάει στην εφορία για δήλωση ακινησίας μαζί με όλους τους ατυχείς που απέκτησαν δίλιτρο χωρίς να λογαριάζουν τους θιασώτες του μνημονίου.