Το supermini μοντέλο που πωλείται ακριβότερα ως μεταχειρισμένο απ’ ότι καινούργιο

Ένα καινούργιο αυτοκίνητο, από τη στιγμή που οι τροχοί του θα εγκαταλείψουν τη σάλα της έκθεσης και θα πατήσουν… άσφαλτο, χάνει την αξία του. Κατά μέσο όρο, οι mainstream προτάσεις στην πενταετία, θα απωλέσουν έως και το 40% της αρχικής τους τιμής.

Εξαίρεση αποτελούν φυσικά μοντέλα περιορισμένης παραγωγής, από exotic κατασκευαστές, όπως η Ferrari, η Porsche, η Lamborghini, η Pagani, η McLaren κ.α, ενώ το ίδιο ισχύει σε μεγάλο βαθμό και για πολλές από τις κορυφαίες προτάσεις premium κατασκευαστών όπως η Audi, η BMW και η Mercedes, όπου τα μοντέλα που φέρουν τη σφραγίδα «RS», «M Division» και «AMG», κρατούν ή και αυξάνουν την αξία τους με το πέρασμα του χρόνου.

Η περίπτωση του Honda Jazz

Και κάπου ανάμεσα σε αυτά τα μεγαθήρια, υπάρχει και η περίπτωση του Jazz της Honda. Αυτού του πολυτάλαντου μικρού, που προσφέρει τα πάντα, σε compact διαστάσεις. Το Jazz, για να μην «παρεξηγηθούμε», δεν ήταν ποτέ φθηνό. Για την ακρίβεια ήταν σχεδόν πάντα και σε όλες τους τις γενιές, ακριβότερο από το σύνολο του ανταγωνισμού.

Ποτέ επίσης δε σάρωσε σε πωλήσεις, ούτε στη χώρα μας ούτε και στην υπόλοιπη Ευρώπη, αλλά όσοι το απέκτησαν δε θα ήταν υπερβολή να πω, ότι το κρατούν για πάντα! Λογικό, δεδομένου ότι μιλάμε για ένα αυτοκίνητο «τέρας» αξιοπιστίας, που συνδύαζε και συνδυάζει, πρακτικότητα, χώρους, οικονομία στη χρήση και ευχαρίστηση στην οδήγηση.

Κάπως έτσι το «φαινόμενο» Jazz έχει χτίσει ένα πολύ δυνατό όνομα στην αγορά των μεταχειρισμένων. Η τελευταία, 4^η γενιά του μοντέλου μάλιστα, πωλείται σε τιμές υψηλότερες απ’ ότι κόστιζε καινούργιο το 2020!

Το Jazz ή Fit όπως το ξέρουν στις Η.Π.Α, πωλείται αυτή τη στιγμή κατά μέσο όρο στα 23-25.000 δολάρια, ενώ υπάρχουν αρκετές περιπτώσεις, όπου η τιμή του αγγίζει και τα 30.000 δολάρια! Για ένα αυτοκίνητο που το 2020 κόστιζε του «κουτιού» 20.620 δολάρια. Θέλετε, να πούμε ότι τα χρήματα αυτά ισοδυναμούν σήμερα με 25.000 δολάρια; Και πάλι, τα Jazz ή Fit, πωλούνται στα ίδια χρήματα!

Μια ματιά όμως και στο γνωστό ιστότοπο πώλησης μεταχειρισμένων οχημάτων στη χώρα μας, αποδεικνύει ότι και στη δική μας «γειτονιά», το Jazz κρατά την τιμή του. Στις λίγες ομολογουμένως αγγελίες που υπάρχουν για μοντέλα από το 2020 και μετά, το φθηνότερο πωλείται στα 17.000 ευρώ, με την πλειονότητα, να πωλείται από 20.000 ευρώ και άνω, ανάλογα με τη χρονιά και τα χιλιόμετρα. Θυμίζω, ότι αυτή τη στιγμή ένα καινούργιο Jazz στη χώρα μας εκκινεί από τα 25.190 ευρώ (με έκπτωση 1.000 ευρώ) για τη βασική έκδοση Elegance.

Δείτε ακόμη: 6 μήνες με το Honda Jazz e:HEV

Τους λόγους για τους οποίους το Jazz εξακολουθεί να κρατά την τιμή του, τους αναφέραμε νωρίτερα. Θα κάνουμε όμως και μια πρόβλεψη για το μέλλον. Τα μικρά αυτοκίνητα, σαν το Jazz, θα συνεχίσουν να πρωταγωνιστούν και ως μεταχειρισμένα διότι οι κατασκευαστές βάλθηκαν να τα εξαφανίσουν από προσώπου Γης, γιατί το κέρδος που τους άφηναν ήταν ελάχιστο.

Θα επιστρέψουν όμως στο προσεχές μέλλον, γιατί τα έχει ανάγκη το κοινό και τα μεγάλα αστικά κέντρα. Μόνο που αυτή τους η επιστροφή θα είναι κάπως… διαφορετική. Τα μελλοντικά αυτοκίνητα πόλης θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά και αποκλειστικά… για την πόλη. Με μικρή μπαταρία και αυτονομία 200 έως 300 km, max…