Η Brabus έφτιαξε καταμαράν με 1.430 PS - Πάει Μύκονο σε 2 ώρες

Η Brabus συνεχίζει να επεκτείνει τη δραστηριότητά της πέρα από τον χώρο των αυτοκινήτων, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της για δυναμική παρουσία στον τομέα των πολυτελών σκαφών. Παρότι η γερμανική εταιρεία προανήγγειλε πρόσφατα τη συνεργασία της με την AB Yachts ενόψει του Monaco Yacht Show, δεν περιορίστηκε εκεί. Σε συνεργασία με τη Sunreef Yachts, αποκάλυψε το νέο Brabus Ultima 55, ένα εντυπωσιακό καταμαράν που μεταφέρει την επιθετική αισθητική και τις επιδόσεις του βελτιωτικού οίκου στην ανοιχτή θάλασσα.

Η γοητεία του ανθρακονήματος

Το νέο Brabus Ultima 55 έχει μήκος 17 μέτρων και υιοθετεί πλήρως τη σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρείας. Το σκάφος είναι βαμμένο στις αποκλειστικές αποχρώσεις Graphite Black ή Phantom Gray, οι οποίες συνδυάζονται με εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος. Το ελαφρύ αυτό υλικό συναντάται στα εμπρός και πίσω πτερύγια, στις εισαγωγές αέρα, αλλά και σε πολλά ακόμη μέρη του. Στο εξωτερικό ξεχωρίζουν τα φωτιζόμενα λογότυπα της εταιρείας, αλλά και το διαμορφωμένο οπίσθιο κατάστρωμα. Εκεί βρίσκονται μεγάλα στρώματα ηλιοθεραπείας, τα οποία μπορούν να αναδιπλωθούν για να δημιουργήσουν καθίσματα με πιο όρθια στάση. Το σύνολο συμπληρώνεται από ένα πτυσσόμενο τραπέζι από ανθρακόνημα, ηλεκτρική ψησταριά και wet bar. Οι επενδύσεις των εξωτερικών χώρων είναι κατασκευασμένες στα μέτρα του πελάτη, με επιλογές αποχρώσεων σε Graphite, Red ή Pearl.

Η απόλυτη πολυτέλεια στο εσωτερικό

Η καμπίνα του σκάφους διακρίνεται για την κομψότητα και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Καθίσματα και καναπέδες είναι επενδυμένα με δέρμα Brabus Moonstone Masterpiece, το οποίο φέρει τη χαρακτηριστική τριγωνική ραφή του οίκου. Η οροφή καλύπτεται από Alcantara, ενώ οι εσωτερικές επιφάνειες συνδυάζουν επενδύσεις ξύλου και γυμνού ανθρακονήματος. Ακόμη και το δάπεδο ενσωματώνει λεπτομέρειες αλουμινίου και φωτιζόμενα στοιχεία. Στους εσωτερικούς χώρους περιλαμβάνονται τραπέζια ρυθμιζόμενα καθ' ύψος και μια πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα. Η τελευταία διαθέτει επαγωγική εστία, ηλεκτρικό φούρνο, νεροχύτη, ψυγεία, μηχανές πάγου και ενσωματωμένους χώρους αποθήκευσης. Η ψυχαγωγία των επιβατών ανατίθεται σε ένα προηγμένο ηχοσύστημα της Bowers & Wilkins και σε μια τηλεόραση 43 ιντσών, η οποία αναδύεται ηλεκτρικά μέσα από τον πάγκο.

Χώροι φιλοξενίας για απαιτητικούς ταξιδιώτες

Το Brabus Ultima 55 θα προσφέρεται σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις καμπίνας. Η Owners Version περιλαμβάνει μία κεντρική σουίτα, μία καμπίνα VIP και μία καμπίνα για το πλήρωμα, προσφέροντας άνετη φιλοξενία για τέσσερις φιλοξενούμενους και ένα μέλος πληρώματος. Εναλλακτικά, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν τη διαμόρφωση με τρεις καμπίνες φιλοξενουμένων και μία καμπίνα πληρώματος, αυξάνοντας τη χωρητικότητα στους έξι επιβάτες. Οι καμπίνες διαθέτουν υπερυψωμένα κρεβάτια με πρόσβαση μέσω ξύλινης σκάλας, ενώ ανάλογα με τη διαμόρφωση περιλαμβάνουν πρόσθετο καναπέ ή ξεχωριστό μπάνιο. Στη θέση διακυβέρνησης, ο κυβερνήτης έχει στη διάθεσή του μια ευρεία οθόνη πλοήγησης. Το σύστημα αυτό συγκεντρώνει τα δεδομένα ταξιδιού, την παρακολούθηση των συστημάτων του σκάφους και τις λειτουργίες της καμπίνας σε ένα κεντρικό, διαισθητικό περιβάλλον χρήσης με σχεδιασμό της Brabus.

Δείτε ακόμη: Το φαινόμενο της Lamborghini - Κοστίζει 10 εκατομμύρια ευρώ

Πτήση πάνω από τα κύματα

Η κίνηση του καταμαράν ανατίθεται σε δύο εξακύλινδρους κινητήρες, καθένας από τους οποίους αποδίδει 725 PS, διαμορφώνοντας τη συνολική ισχύ στους 1.430 PS. Η ισχύς αυτή επιτρέπει στο σκάφος να αναπτύσσει ταχύτητες που ξεπερνούν τους 40 κόμβους, προσφέροντας εξαιρετικά γρήγορες μετακινήσεις στις θαλάσσιες διαδρομές. Για παράδειγμα, για το Λαύριο - Μύκονος που μετρά περίπου 65 μίλια, το συγκεκριμένο σκάφος θα χρειαστεί λιγότερες από 2 ώρες σε cruising speed. Η δεξαμενή καυσίμου έχει χωρητικότητα 1.500 λίτρων (που υποπτευόμαστε ότι θα αδειάζει αρκετά εύκολα…) ενώ η δεξαμενή νερού φτάνει τα 330 λίτρα, εξασφαλίζοντας την απαραίτητη αυτονομία για μεγάλες εξορμήσεις. Ένα από τα σημαντικότερα τεχνολογικά χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι το προηγμένο σύστημα hydrofoil. Τα υδροπτέρυγα δημιουργούν άνωση κάτω από την επιφάνεια του νερού, ανασηκώνοντας τα γάστρα ψηλότερα και διευκολύνοντας το πλανάρισμα, ακόμη και με καιρό. Η διαδικασία αυτή μειώνει τις αντιστάσεις και απορροφά τους κραδασμούς από τον κυματισμό, προσφέροντας ομαλή πλεύση, αυξημένη ευελιξία και την αίσθηση ότι το σκάφος πετά πάνω από το νερό.