Το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην Ευρώπη γίνεται ηλεκτρικό – Πότε θα έρθει;

Τι κάνεις όταν έχεις στη μάρκα σου το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις σε όλη την Ευρώπη; Το αλλάζεις ώστε να μην σε ξεπεράσει η τεχνολογία ή το αφήνεις όπως είναι αφού «ομάδα που κερδίζει, δεν αλλάζει»;

Από ό,τι φαίνεται, η εταιρεία που κατασκευάζει το best seller της Γηραιάς ηπείρου σκοπεύει να το αλλάξει και να το κάνει ηλεκτρικό, αφού βλέπει πώς εξελίσσονται τα πράγματα.

Ποιο είναι το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην Ευρώπη;

Αυτήν τη στιγμή το Dacia Sandero πωλείται με δύο κινητήρες, βενζίνη και υγραέριο, με το LPG να είναι η πιο δημοφιλής από τις δύο επιλογές αφού προσφέρει χαμηλότερα έξοδα και μεγαλύτερη αυτονομία.

Δείτε ακόμα: Το Νο1 αυτοκίνητο στην Ευρώπη – Είναι το φθηνότερο της Ελλάδας με τιμή 15.950 ευρώ

Ωστόσο, η επικεφαλής της Dacia στη Βρετανία, Lina Ribeiro, επιβεβαίωσε ότι το Sandero θα γίνει ηλεκτρικό μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Δηλαδή πρέπει να το περιμένουμε κάπου το 2028 με βάση όσα είπε σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Auto Express.

Πώς θα γίνει ηλεκτρικό το Dacia Sandero; Θα συνεχίσουν οι θερμικοί κινητήρες;

Βέβαια, το Dacia Sandero δεν θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό. Ο κινητήρας βενζίνης θα συνεχίσει την πορεία του, ενώ θα υπάρξει και υβριδική έκδοση ώστε να καλύψει κάθε ανάγκη και προτίμηση.

Αυτό το οποίο δεν έχει γίνει γνωστό είναι πώς θα υλοποιήσει την ηλεκτρική εκδοχή η εταιρεία. Η μία επιλογή είναι να «πατήσει» στην πλατφόρμα CMF-B που χρησιμοποιεί και σήμερα. Η άλλη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα AmpR Small του Renault 5. Στη δεύτερη περίπτωση θα έχει καλύτερο αποτέλεσμα, όμως θα αυξήσει την πολυπλοκότητα στη γραμμή παραγωγής, άρα και το κόστος.

Επιστρέφει το Dacia Spring – Δεν θα έχει καμία σχέση με το παλιό

Σύμφωνα με όσα είπε στην ίδια συνέντευξη η Ribeiro, το πλάνο εξηλεκτρισμού δεν σταματά εκεί. Πριν το Sandero θα δούμε τη νέα γενιά του Spring, ενός ηλεκτρικού πόλης που είχαμε γνωρίσει παλιότερα και στην Ελλάδα.

Το νέο Dacia Spring δεν θα έχει καμία σχέση με εκείνο που ξέραμε. Το υπάρχον μοντέλο βασίζεται στο Renault Kwid (ή City K-ZE), ένα μοντέλο που έχει σχεδιαστεί για αναπτυσσόμενες αγορές. Το νέο Dacia Spring θα βασίζεται στο Renault Twingo.

Θα έρθει και ηλεκτρικό Dacia Duster; Μάλλον

Όμως η Ribeiro δεν σταμάτησε ούτε εκεί. Είπε ακόμα ότι υπάρχουν πολύ σοβαρές σκέψεις να κάνουν ηλεκτρικό και το Dacia Duster, το άκρως επιτυχημένο C-SUV της μάρκας από τη Ρουμανία.

Το Duster θα περάσει ούτως ή άλλως σε νέα πλατφόρμα που θα υποστηρίζει κινητήρες βενζίνης και υβριδικούς, οπότε θα υπάρχει πρόβλεψη και για ηλεκτρική εκδοχή. Όμως αυτό το σενάριο πάει για πιο αργά, στο τέλος της δεκαετίας.

Η έκπληξη της Dacia – Θα μπει σε παραγωγή το Hipster;

Σαν να μην έφταναν όλα τα παραπάνω, η Ribeiro αποκάλυψε κάτι ακόμα. Ότι τελικά το Hispter, το καινοτόμο πρωτότυπο που είχε παρουσιάσει πριν από μερικούς μήνες η μάρκα, θα μπει σε παραγωγή.

Το Hipster είναι ένα μικρό ηλεκτρικό με μήκος τρία μέτρα (περίπου όσο ήταν το Toyota iQ) το οποίο καταφέρνει να έχει χώρο για τέσσερις επιβάτες. Η ΕΕ εξετάζει τη δημιουργία μιας κατηγορίας ανάμεσα στα αυτοκίνητα που έχουμε σήμερα και στα microcars, οπότε το Hipster θα ταιριάξει ακριβώς σε αυτές τις προδιαγραφές. Ωστόσο, η παραγωγή του θα είναι περιορισμένη και δύσκολα θα το δούμε πριν το 2030.