Η Alfa Romeo ετοιμάζει τον αντικαταστάτη του Tonale; Κοιτάει στα μάτια το CUPRA Formentor

Η ιταλική φίρμα σχεδιάζει με προσοχή τα επόμενα βήματά της στη δημοφιλή κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, αποκαλύπτοντας τις προθέσεις της για το μοντέλο που θα διαδεχθεί το Alfa Romeo Tonale. Η επίσημη επιβεβαίωση για την έλευση του νέου SUV, το οποίο δεν έχει ακόμα αποκτήσει επίσημο όνομα, τοποθετεί την παρουσίασή του στο τέταρτο τρίμηνο του 2027. Η αποκάλυψη αυτή έρχεται να ξεκαθαρίσει το τοπίο, καθώς η παραγωγή για το Alfa Romeo Tonale στο εργοστάσιο του Pomigliano d’Arco αναμένεται να ολοκληρωθεί οριστικά τον Νοέμβριο του 2027. Η εξέλιξη αυτή συμπίπτει χρονικά και με το τέλος της πορείας του δίδυμου αδελφού του, του Dodge Hornet, η παραγωγή του οποίου σταμάτησε από τη Stellantis τον περασμένο Ιανουάριο, μετά από μια τετραετή εμπορική πορεία στην αγορά της Βόρειας Αμερικής.

Σιλουέτα που κόβει την ανάσα

Η πρώτη τρισδιάστατη μακέτα του νέου μοντέλου έκανε την εμφάνισή της κατά τη διάρκεια της Ημέρας Επενδυτών της Stellantis, αποκαλύπτοντας μια χαμηλή, αθλητική σιλουέτα με έντονες σχεδιαστικές ακμές. Το πιο πρόσφατο επίσημο teaser εστιάζει στο πίσω μέρος του αμαξώματος, αναδεικνύοντας τους φαρδείς ώμους και το έντονα κεκλιμένο πίσω παρμπρίζ που παραπέμπει άμεσα σε coupe αισθητική. Τα οριζόντια LED φωτιστικά σώματα εκτείνονται σε ολόκληρο το πλάτος της πίσω πόρτας, τονίζοντας το δυναμικό πλάτος του αμαξώματος και προσφέροντας μια εξαιρετικά επιθετική παρουσία στον δρόμο. Αυτή η έντονα σπορ σχεδιαστική προσέγγιση δείχνει ξεκάθαρα ότι το νέο ιταλικό SUV δεν θα είναι ένας τυπικός εκπρόσωπος της κατηγορίας, αλλά θα στοχεύσει απευθείας το CUPRA Formentor, καθώς και premium προτάσεις όπως το Audi Q3 Sportback και το BMW X2. Στη γκάμα της μάρκας, το νέο μοντέλο θα τοποθετηθεί ακριβώς πάνω από το Junior, το οποίο αποτελεί αυτή τη στιγμή το εμπορικό Best Seller για την Alfa Romeo.

Ιταλική υπογραφή και κορυφαία αρχιτεκτονική

Ο σχεδιασμός του νέου C-SUV αποτελεί έργο του φημισμένου Centro Stile στο Τορίνο, εξασφαλίζοντας ότι το τελικό αποτέλεσμα θα φέρει όλα τα παραδοσιακά σχεδιαστικά γονίδια της μάρκας. Η παραγωγή του θα πραγματοποιείται στο ιστορικό εργοστάσιο του Melfi στην Ιταλία, γεγονός που υπογραμμίζει τη δέσμευση του ομίλου Stellantis στην ιταλική παραγωγική βάση. Ο Emanuele Cappellano, Γενικός Διευθυντής Επιχειρήσεων της Stellantis για την Ευρώπη, δήλωσε χαρακτηριστικά ότι το νέο μοντέλο ενσαρκώνει τον αυθεντικό χαρακτήρα και το στυλ της μάρκας, όντας ένα πραγματικά πανέμορφο αυτοκίνητο. Το νέο SUV θα βασίζεται στην υπερσύγχρονη πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου, η οποία επιτρέπει τη χρήση πολλαπλών συστημάτων κίνησης. Αυτό σημαίνει ότι θα εφοδιάζεται με υβριδικά, plug-in υβριδικά, αλλά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, τα οποία χρησιμοποιούνται ήδη σε συγγενικά μοντέλα όπως το Peugeot 3008, το Citroen C5 Aircross και το Opel Grandland.

Δείτε ακόμη: Οδηγούμε τη νέα Alfa Romeo Tonale

Δύναμη, επιδόσεις και ηλεκτρική υπεροχή

Αν και οι ακριβείς τεχνικές προδιαγραφές παραμένουν επτασφράγιστο μυστικό, η χρήση της πλατφόρμας STLA Medium μας δίνει μια σαφή εικόνα για τις δυνατότητες του μοντέλου. Στην κορυφαία ηλεκτρική του έκδοση, το νέο SUV αναμένεται να αποδίδει ισχύ που θα ξεπερνά τους 370 PS με τη χρήση δύο ηλεκτροκινητήρων και τετρακίνησης, προσφέροντας ροπή άνω των 500 Nm για εκρηκτικές επιδόσεις. Η διαδικασία για το 0-100 km/h θα ολοκληρώνεται σε περίπου 4,8 sec, ενώ η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 km/h.  Η αυτονομία της ηλεκτρικής έκδοσης θα αποτελέσει ένα από τα ισχυρά του όπλα, καθώς η πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενήσει μπαταρίες χωρητικότητας έως και 98 kWh, προσφέροντας αυτονομία που θα αγγίζει τα 700 km με μια μόνο φόρτιση. Για τις πιο προσιτές εκδόσεις, τα ήπια υβριδικά σύνολα θα αποδίδουν 145 PS και 230 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εξαιρετική ευελιξία στις καθημερινές μετακινήσεις εντός πόλης.