Τι συνέβη στις 16 Φεβρουαρίου 1970 στην Ελλάδα - Η αλλαγή που έμεινε για πάντα

Περάσαν σχεδόν έξι δεκαετίες από εκείνη την ημέρα του 1970 όπου στην Ελλάδα έλαβε χώρα μια αλλαγή που έμελλε να κρατήσει για πάντα…

  • -
  • -

Πριν από 56 χρόνια, στην Ελλάδα, είχαν ταξινομηθεί 32.748 νέα επιβατικά Ι.Χ., το μέσο κατά κεφαλήν εισόδημα ήταν στις 45.000 δραχμές, μπορούσε κανείς να αποκτήσει ένα καινούργιο αυτοκίνητο με 60.000 δραχμές, με τα Nissan Datsun 510 και το Fiat 124 -από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της εποχής- να κοστίζουν 101.000 και 145.000 δραχμές αντίστοιχα και φυσικά στα πηδάλια της χώρας βρισκόταν ο δικτάτορας Παπαδόπουλος. Αυτή ήταν σε γενικές γραμμές η «εικόνα» στη χώρα μας το 1970. Εκείνη τη χρονιά όμως συνέβη και ιστορική αλλαγή, που έμελλε να διαρκέσει για πάντα.   

16 Φεβρουαρίου 1970

Στις 16 Φεβρουαρίου του 1970 λοιπόν η Ελλάδα κατήργησε το γαλόνι και καθιέρωσε ως μονάδα μέτρησης για τα υγρά καύσιμα το λίτρο. Όπως αναφέρει το ρεπορτάζ της εποχής με τίτλο «Καθιερούται το λίτρο είς τα υγρά καύσιμα από 16ης τρέχοντος» τονίζοντας χαρακτηριστικά «την 16ην Φεβρουαρίου αλλάζει ο τρόπος πωλήσεως βενζίνης και όλων των άλλων υγρών καυσίμων. Εφαρμόζεται ως μονάς μετρήσεως το λίτρον αντί του μέχρι τούδε γαλλονίου. Αι λιανικαί τιμαί πωλήσεως της βενζίνης και των άλλων υγρών καυσίμων από τα πρατήρια έχουν ως εξής:

α) Βενζίνη κοινή 5,10 δραχμαί το λίτρον. (Η τιμή αυτή αντιστοιχεί προς 23,18 δραχμάς κατά γαλλόνιον)

β) Βενζίνη σούπερ 5,75 δρχ κατά λίτρον (Η τιμή αντιστοιχεί πρός 26,14 δρχ κατά γαλλόνιον)

γ) Ακάθαρτον πετρέλαιον 2,20 δρχ κατά λίτρον (Δεν μεταβάλλεται η παλαιά τιμή)»

Δείτε ακόμη: Η βενζίνη στο εμπόλεμο Ιράν κοστίζει 0,22 ευρώ το λίτρο

Στην Ελλάδα, μέχρι εκείνη την ημέρα χρησιμοποιούσαμε το βρετανικό γαλόνι ως μονάδα μέτρησης των υγρών καυσίμων, λόγω της ιστορικής και εμπορικής επιρροής της Μεγάλης Βρετανίας στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου. Επίσης, για πολλά χρόνια, η προμήθεια πετρελαιοειδών στη χώρα μας γινόταν από βρετανικές εταιρείες ή εταιρείες που χρησιμοποιούσαν το βρετανικό σύστημα μονάδων (Imperial System), ενώ και οι πρώτες αντλίες που είχαν «στηθεί» στα πρατήρια εν Ελλάδι, ήταν βρετανικής προέλευσης και «μετρούσαν» σε γαλόνια.

Φωτ.: Harrison Forman/University of Wisconsin

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...