1.000 ευρώ φθηνότερο το supermini που καίει 2,5 €/100 km – Από 18.500 ευρώ

Μπορεί τα SUV να έχουν κατακτήσει τα μερίδια πωλήσεων, όμως τα supermini συνεχίζουν να αποτελούν μία εξαιρετικά καλή επιλογή ειδικά για μέσα στην πόλη, καθώς συνδυάζουν μικρές εξωτερικές διαστάσεις και επαρκείς χώρους για τέσσερις ή πέντε επιβάτες.

Βέβαια οι τιμές τα τελευταία χρόνια έχουν ανέβει, με την εύρεση οικονομικών επιλογών να είναι δύσκολη. Άλλωστε, ο συνδυασμός που πρέπει να επιτευχθεί είναι τριπλός. Καλοί χώροι, μικρό μέγεθος, μικρό κόστος κίνησης.

Το supermini που ξεκινά από 18.500 ευρώ

Απάντηση και στα τρία ζητούμενα δίνει το Dongfeng Box, από την πρώτη στιγμή που ήρθε στην Ελλάδα. Με μήκος ελάχιστα πάνω από τα 4 μέτρα, εξασφαλίζει ότι μπορεί να παρκάρει στις περισσότερες θέσεις, ακόμα και στο κέντρο της Αθήνας.

Δείτε ακόμα: Δοκιμή Dongfeng Box: Easy living!

Όσο για την καμπίνα, είναι ικανή να φιλοξενήσει εύκολα 4 ή ακόμα και 5 επιβάτες, ενώ το πορτ μπαγκάζ των 326 λίτρων μπορεί να μην είναι κορυφαίο για την κατηγορία, όμως σίγουρα χαρακτηρίζεται ως άκρως ικανοποιητικό.

Μειώθηκε κατά 1.000 ευρώ η τιμή του Dongfeng Box

Όλα τα παραπάνω είναι αναμφίβολα δυνατά χαρτιά για το Dongfeng Box, όμως η εικόνα γίνεται ακόμα καλύτερη όταν κοιτάξουμε το οικονομικό κομμάτι. Από την αρχή το Box ήταν ένα προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όμως τώρα έγινε ακόμα πιο προσιτό.

Με την προσφορά 3.000 ευρώ που κάνει ο όμιλος Σπανός και την κρατική επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, η τιμή του Dongfeng Box ξεκινά από τα 18.500 ευρώ. Μέχρι πριν από λίγο καιρό ξεκινούσε στα 19.500 ευρώ, οπότε τώρα είναι 1.000 ευρώ φθηνότερο.

Η τιμή των 18.500 ευρώ αφορά τη βασική έκδοση City με την μπαταρία των 31 kWh που προσφέρει αυτονομία 230 km. Η μεσαία έκδοση κοστίζει 20.350 ευρώ και αφορά  την έκδοση City, αλλά με τη μεγαλύτερη μπαταρία των 42 kWh και αυτονομία 310 km, ενώ η κορυφαία έκδοση Prime έχει την ίδια μπαταρία, περισσότερο εξοπλισμό και κοστίζει 22.500 ευρώ.

Μόλις 2,52 ευρώ/100 km η κατανάλωση

Όσο για την κατανάλωση, το Dongfeng Box επιβαρύνει ελάχιστα τον προϋπολογισμό του ιδιοκτήτη. Η κατανάλωσή του είναι μόλις 12,6 kWh/100 km. Αν φορτίσει στο σπίτι αυτό μεταφράζεται σε 2,52 ευρώ/100 km. Αν χρησιμοποιηθεί δημόσιος φορτιστής, το κόστος ανεβαίνει στα 5,04 ευρώ/100 km. Αμφότερα τα νούμερα είναι εξαιρετικά χαηλά.