Το αυτοκίνητο που έρχεται χωρίς κουμπιά και κοντέρ – Τα αγοράζεις πληρώνοντας επιπλέον χρήματα
Η τάση της αυτοκινητοβιομηχανίας να αφαιρεί τα φυσικά πλήκτρα από την καμπίνα των επιβατών κυριαρχεί πλέον σχεδόν σε όλα τα νέα μοντέλα.
- -
- -

Πολλοί οδηγοί δυσκολεύονται να χειριστούν βασικές λειτουργίες του κλιματισμού ή του ηχοσυστήματος μέσα από περίπλοκα μενού. Η ανάγκη για αλληλεπίδραση με την οθόνη αφής συχνά αποσπά την προσοχή από τον δρόμο, προκαλώντας έντονο προβληματισμό για την οδική ασφάλεια.
Η επιθυμία για επιστροφή στην παράδοση φαίνεται να μεγαλώνει ανάμεσα στους καταναλωτές που προτιμούν την αίσθηση ενός φυσικού πλήκτρου. Οι εταιρείες αναζητούν λύσεις ώστε να γεφυρώσουν το χάσμα ανάμεσα στην τεχνολογία και την εργονομία.

Σε ποιο αυτοκίνητο μπορείς να προσθέσεις πλήκτρα, μετά την αγορά;
Το 2024, η Xiaomi παρουσίασε το SU7, ένα ηλεκτρικό μοντέλο που προτείνει μια διαφορετική προσέγγιση στο συγκεκριμένο ζήτημα. Αντί για σταθερά πλήκτρα, το αυτοκίνητο διαθέτει ένα έξυπνο σύστημα μαγνητικών επαφών που βρίσκονται περιμετρικά της κεντρικής οθόνης.
Δείτε ακόμα: Το κινεζικό ηλεκτρικό που περιμένει όλη η Ευρώπη – Έκανε 4.264 km σε 24 ώρες
Η πιο σημαντική προσθήκη αφορά μια ειδική μπάρα με φυσικά κουμπιά που τοποθετείται στη βάση του συστήματος infotainment. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει μια σειρά από λειτουργίες όπως τον κλιματισμό και την ένταση του ήχου χωρίς να κοιτάζει την οθόνη.

Ψηφιακές ενδείξεις και εξατομίκευση καμπίνας
Εκτός από την μπάρα των κουμπιών, υπάρχει η επιλογή για ένα πρόσθετο πάνελ που περιλαμβάνει δύο κυκλικές οθόνες. Το συγκεκριμένο εξάρτημα τοποθετείται στο πάνω μέρος και λειτουργεί ως ένας δευτερεύων πίνακας οργάνων για τον χρήστη.
Ο ιδιοκτήτης έχει τη δυνατότητα να επιλέξει αν θέλει μια καθαρά μινιμαλιστική εμφάνιση ή μια πιο πρακτική διάταξη. Η κατασκευάστρια εταιρεία δίνει την ελευθερία στον αγοραστή να διαμορφώσει το ταμπλό σύμφωνα με τις δικές του προτιμήσεις.
Το κόστος της επιστροφής στην παράδοση
Αυτή η στρατηγική σημαίνει πως ορισμένα στοιχεία που παλαιότερα θεωρούσαμε δεδομένα, πλέον πωλούνται ως προαιρετικά παρελκόμενα. Ο αγοραστής καλείται να πληρώσει κάτι παραπάνω για να αποκτήσει την ευκολία των φυσικών διακοπτών που απουσιάζουν αρχικά.
Για παράδειγμα, μπορεί κάποιος να ξεκινήσει με το βασικό εσωτερικό και αργότερα να αγοράσει τα κουμπιά αν δει ότι τον δυσκολεύει η αφή. Αυτή η σταδιακή αναβάθμιση αποτελεί μια νέα πρακτική στα σύγχρονα οχήματα.

Ευκολία τοποθέτησης και άμεση αναγνώριση
Η εγκατάσταση αυτών των αξεσουάρ γίνεται πολύ εύκολα χάρη στις μαγνητικές υποδοχές που βρίσκονται ήδη στο ταμπλό. Δεν απαιτούνται εργαλεία ή ειδικές τεχνικές γνώσεις, καθώς το λογισμικό του αυτοκινήτου αναγνωρίζει αμέσως τη νέα συνδεδεμένη συσκευή.
Οι χρήστες μπορούν να αλλάζουν τη διαμόρφωση του εσωτερικού ανάλογα με την περίσταση ή τις ανάγκες του ταξιδιού τους. Η ευελιξία αυτή επιτρέπει στο όχημα να προσαρμόζεται στον άνθρωπο και όχι το αντίστροφο, βελτιώνοντας την εμπειρία.

Η ανάγκη για φυσική επαφή με το όχημα
Τελικά, η λύση αυτή προσφέρει μια εναλλακτική για όσους απεχθάνονται την απόλυτη κυριαρχία των οθονών αφής. Παρόλο που υπάρχει επιπλέον οικονομικό κόστος, η λειτουργικότητα και η εργονομία που κερδίζει ο οδηγός είναι πολύ σημαντικά στοιχεία.
Η αυτοκίνηση περνά σε μια φάση όπου το υλικό μέρος του οχήματος γίνεται πιο ευέλικτο και παραμετροποιήσιμο. Τα φυσικά πλήκτρα επιστρέφουν ως έξτρα επιλογές, δείχνοντας ότι η κλασική εργονομία παραμένει απαραίτητη ακόμα και σήμερα.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'